Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 230hp172kW+53 hp |
|---|---|
| Koppel | 405Nm299lb-ft+105 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,498cc91cu in |
| Rijklaargewicht | 1,740kg3,836lb |
| Totaalgewicht | 2,095kg4,619lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 132hp/t99kW/t60hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 233Nm/t156lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 7.3s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 36.2s-19.5 s Berekend |
| 0-60 mph | 6.9s-1.2 s Berekend |
| kwart mijl | 15.3s-1.0 s Berekend |
| Top snelheid | 221 km/h 137 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 79.6s99%-doel: 219 km/h / 136 mph-12.2 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 10.8L/100 km21.8mpg US26.2mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| Brandstoftank | 60L |
| Geschat bereik | 732km455mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 178g/km |
Motor en aandrijving
| Motor | A156T2H |
|---|---|
| Carrosserietype | SUV |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | FWD |
| Transmissie | Dual-clutch |
| Versnellingen | 7-traps |
| Motoropstelling | Front, Transverse |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,745mm187in |
|---|---|
| Breedte | 1,892mm74in |
| Hoogte | 1,715mm68in |
| Wielbasis | 2,800mm110in |
| Spoorbreedte voor | 1,602mm63in |
| Spoorbreedte achter | 1,616mm64in |
| Bodemvrijheid | 200mm8in |
| Inhoud bagageruimte | 410L |
| Max. bagageruimte | 1,550L |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX75Modelupdate 20231.5T (Fase 2) | 230 hp 172 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX75Modelupdate 20231.5T (Fase 2) | 7.3 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX75Modelupdate 20231.5T (Fase 2) | 221 km/h 137 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| BAICX75Modelupdate 20231.5T (Fase 2) | 8.2 L/100 km 28.7 mpg US 34.4 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | BAIC X75 Modelupdate 2023 1.5T (Fase 2) |
|---|---|
| Verbruik | 8,2 L/100 km28,7 mpg US34,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 14,35 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 23,09 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.230 L325 US gal271 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.153 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- BAIC X75 Modelupdate 2023 1.5T (Fase 2): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| BAICX75Modelupdate 20231.5T (Fase 2) | 5.500 rpm | 1.500-4.500 rpm | 5.750 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























