Afbeeldingen komen mogelijk niet exact overeen met de voertuigvariant.
Prestaties
| Vermogen | 520 pk / Fase 2: 676 pk605 pk / Fase 2: 786 pk |
|---|---|
| Koppel | 878Nm647lb-ft+228 Nm |
| Cilinderinhoud | 3,993cc244cu in |
| Rijklaargewicht | 1,990kg4,387lb |
| Totaalgewicht | 2,590kg5,710lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 340hp/t253kW/t154hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 441Nm/t295lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 3.5s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 9.0s-3.0 s Berekend |
| 0-60 mph | 3.3s-0.6 s Berekend |
| kwart mijl | 10.9s-1.0 s Berekend |
| Top snelheid | Onbegrensd 295 km/h183 mph Beperkt 280 km/h174 mph Berekend |
| Tot 99% van de topsnelheid | 33.6s99%-doel: 292 km/h / 181 mph-5.0 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 13.6L/100 km17.3mpg US20.8mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| Brandstoftank | 82L |
| Geschat bereik | 854km531mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 225g/km |
Motor en aandrijving
| Motor | CTFA |
|---|---|
| Carrosserietype | Sedan |
| Brandstoftype | Benzine |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | AWD |
| Transmissie | Automatic |
| Versnellingen | 8-traps |
| Motoropstelling | Front, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | V-engine |
| Cilinders | 8 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 5,147mm203in |
|---|---|
| Breedte | 1,949mm77in |
| Hoogte | 1,458mm57in |
| Wielbasis | 2,994mm118in |
| Spoorbreedte voor | 1,632mm64in |
| Spoorbreedte achter | 1,623mm64in |
| Inhoud bagageruimte | 520L |
| Deuren | 4 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelupdate 20134.0 TFSI COD V8 (Fase 2) | 676 hp 504 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelupdate 20134.0 TFSI COD V8 (Fase 2) | 3.5 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelupdate 20134.0 TFSI COD V8 (Fase 2) | 295 km/h 183 mph Onbegrensd 280 km/h 174 mph Beperkt |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelupdate 20134.0 TFSI COD V8 (Fase 2) | 9.6 L/100 km 24.5 mpg US 29.4 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | AUDI S8 (D4) Modelupdate 2013 4.0 TFSI COD V8 (Fase 2) |
|---|---|
| Verbruik | 9,6 L/100 km24,5 mpg US29,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 16,80 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 27,04 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 1.440 L380 US gal317 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 2.520 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
- AUDI S8 (D4) Modelupdate 2013 4.0 TFSI COD V8 (Fase 2): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| AUDIS8 (D4)Modelupdate 20134.0 TFSI COD V8 (Fase 2) | 5.800 rpm | 1.700-5.500 rpm | 6.050 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Populaire vergelijkingen























