295 pk1968 cm³DieselAWDManualTurboWagon / estate2014-2015
0-100 km/h 5,8 s
Top snelheid
253 km/h
157 mph
Prestaties
| Vermogen | 177 pk / Fase 3: 274 pk190 pk / Fase 3: 295 pk |
|---|---|
| Koppel | 640Nm472lb-ft+240 Nm |
| Cilinderinhoud | 1,968cc120cu in |
| Rijklaargewicht | 1,690kg3,726lb |
| Totaalgewicht | 2,260kg4,982lb |
| Vermogen-gewichtsverhouding | 174hp/t130kW/t79hp/1000 lb Berekend |
| Koppel-gewichtsverhouding | 379Nm/t253lb-ft/ton Berekend |
| 0-100 km/h | 5.8s-1.8 s |
| 0-200 km/h | 19.6s-15.0 s Berekend |
| 0-60 mph | 5.5s-1.7 s Berekend |
| kwart mijl | 13.8s-1.7 s Berekend |
| Top snelheid | 253 km/h 157 mph |
| Tot 99% van de topsnelheid | 62.6s99%-doel: 250 km/h / 156 mph-14.2 s Berekend |
Efficiëntie en bereik
| Brandstofverbruik | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Brandstofverbruik stad | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
| Brandstofverbruik snelweg | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| Brandstoftank | 61L |
| Geschat bereik | 1,089km677mi Berekend |
| CO2-uitstoot | 145g/km |
Motor en aandrijving
| Brandstof | DieselBenzine |
|---|---|
| Transmissie | ManualAutomaticDual-clutch |
| Motor | CNHA |
| Carrosserietype | Wagon / estate |
| Aanzuiging | Turbo |
| Aandrijving | AWD |
| Versnellingen | 6-traps |
| Motoropstelling | Front, Longitudinal |
| Motorconfiguratie | Inline |
| Cilinders | 4 |
| Kleppen per cilinder | 4 |
Afmetingen en ruimte
| Lengte | 4,721mm186in |
|---|---|
| Breedte | 1,841mm72in |
| Hoogte | 1,495mm59in |
| Wielbasis | 2,805mm110in |
| Spoorbreedte voor | 1,583mm62in |
| Spoorbreedte achter | 1,574mm62in |
| Inhoud bagageruimte | 490L |
| Max. bagageruimte | 1,430L |
| Deuren | 5 |
| Zitplaatsen | 5 |
Prestatie-radargrafiek
Huidig voertuig vergeleken met de vooraf berekende mediane score in de database.
Vermogen-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Vermogen. Hoger is beter · hp / kW
| Auto | Waarde |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelupdate 20112.0 TDI (Fase 3) | 295 hp 220 kW |
| Database-mediaan | 262 hp 195 kW |
0-100 km/h-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor 0-100 km/h. Lager is beter · s
| Auto | Waarde |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelupdate 20112.0 TDI (Fase 3) | 5.8 s |
| Database-mediaan | 6.4 s |
Top snelheid-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Top snelheid. Hoger is beter · km/h / mph
| Auto | Waarde |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelupdate 20112.0 TDI (Fase 3) | 253 km/h 157 mph |
| Database-mediaan | 242 km/h 150 mph |
Brandstofverbruik-benchmark
Huidig voertuig vergeleken met de database-mediaan voor Brandstofverbruik. Lager is beter · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Auto | Waarde |
|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelupdate 20112.0 TDI (Fase 3) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Database-mediaan | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Brandstofkosten en jaarlijks gebruik
Schat de gebruikskosten op basis van gecombineerd verbruik, je jaarlijkse afstand en de brandstofprijs in je lokale valuta.
Voer de brandstofprijs in in je lokale valuta, bijvoorbeeld €/L, $/gal, £/L of een andere lokale valuta.
LC = lokale valuta
| Voertuig | AUDI A4 allroad (B8 8K) Modelupdate 2011 2.0 TDI (Fase 3) |
|---|---|
| Verbruik | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Kosten / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Kosten / 100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Jaarlijks brandstofverbruik | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Jaarlijkse brandstofkosten | 1.470 LC/year |
Dyno-simulatie
Geschatte standaard vermogens- en koppelcurves per motortoerental.
AUDI A4 allroad (B8 8K) Modelupdate 2011 2.0 TDI (Fase 3)VermogenKoppel
- AUDI A4 allroad (B8 8K) Modelupdate 2011 2.0 TDI (Fase 3): Vermogen / Koppel
| Auto | Piekvermogen-rpm | Piekkoppel-rpm | Max. motortoerental |
|---|---|---|---|
| AUDIA4 allroad (B8 8K)Modelupdate 20112.0 TDI (Fase 3) | 3.800-4.200 rpm | 1.750-3.000 rpm | 4.450 rpm |
Auto's kiezen om te vergelijken
Merk
Model
Generatie
Motor of uitvoering
AUDI A4 allroad (B8 8K) 2.0 TDI
Geselecteerde auto's vergelijken
1 voertuig geselecteerd
