이미지가 정확한 차량 버전과 다를 수 있습니다.
Volkswagen Tayron II
1.5 TSI
177 hp1498 cc하이브리드전륜구동Dual-clutch터보차저SUV2024-현재
0-100 km/h 7.3 s
최고 속도
215 km/h
134 mph
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Volkswagen Tayron II
| 출력 | 177hp132kW |
|---|---|
| 토크 | 250Nm184lb-ft |
| 배기량 | 1,498cc91cu in |
| 공차 중량 | 1,873kg4,129lb |
| 총중량 | 2,500kg5,512lb |
| 출력/중량 | 95hp/t70kW/t43hp/1000 lb 계산됨 |
| 토크/중량 | 133Nm/t89lb-ft/ton 계산됨 |
| 0-100 km/h | 7.3s |
| 0-200 km/h | 40.5s 계산됨 |
| 0-60 mph | 6.9s 계산됨 |
| 쿼터 마일 | 15.3s 계산됨 |
| 최고 속도 | 215 km/h 134 mph |
| 최고 속도의 99%까지 | 77.3s99% 목표: 213 km/h / 132 mph 계산됨 |
| 연비 | 0.5L/100 km470.4mpg US565.0mpg UK |
|---|---|
| 연료 탱크 | 45L |
| 예상 주행거리 | 9,000km5,592mi 계산됨 |
| 길이 | 4,792mm189in |
|---|---|
| 너비 | 1,866mm73in |
| 높이 | 1,666mm66in |
| 휠베이스 | 2,789mm110in |
| 전륜 윤거 | 1,588mm63in |
| 후륜 윤거 | 1,579mm62in |
| 트렁크 용량 | 705L |
| 최대 트렁크 용량 | 1,915L |
| 도어 | 5 |
| 좌석 | 5 |
현재 차량을 데이터베이스에서 미리 계산한 중앙값과 비교합니다.
현재 차량을 출력에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 높을수록 좋음 · hp / kW
| 차량 | 값 |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 177 hp 132 kW |
| 데이터베이스 중앙값 | 261 hp 195 kW |
현재 차량을 0-100 km/h에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 낮을수록 좋음 · s
| 차량 | 값 |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 7.3 s |
| 데이터베이스 중앙값 | 6.4 s |
현재 차량을 최고 속도에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 높을수록 좋음 · km/h / mph
| 차량 | 값 |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 215 km/h 134 mph |
| 데이터베이스 중앙값 | 242 km/h 150 mph |
현재 차량을 연비에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 낮을수록 좋음 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 차량 | 값 |
|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 0.5 L/100 km 470.4 mpg US 565.0 mpg UK |
| 데이터베이스 중앙값 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
복합 연비, 연간 주행거리, 현지 통화의 연료 가격으로 유지비를 추정합니다.
연료 가격을 현지 통화로 입력하세요. 예: €/L, $/gal, £/L 또는 다른 현지 통화.
LC = 현지 통화
| 차량 | Volkswagen Tayron II 1.5 TSI |
|---|---|
| 연비 | 0.5 L/100 km470.4 mpg US565 mpg UK |
| 비용 / 100 km | 0.88 LC100 km |
| 비용 / 100 mi | 1.41 LC100 mi |
| 연간 연료 사용량 | 75 L20 US gal16 UK gal |
| 연간 연료비 | 131.25 LC/년 |
엔진 회전수에 따른 순정형 출력/토크 곡선 예상치.
| 차량 | 최대 출력 회전수 | 최대 토크 회전수 | 최대 엔진 회전수 |
|---|---|---|---|
| VolkswagenTayron II1.5 TSI | 5,000 rpm | 1,500-4,000 rpm | 5,250 rpm |























