279 hp1997 cc디젤전륜구동자동터보차저세단2014-2018
0-100 km/h 6.5 s
최고 속도
268 km/h
167 mph
성능
| 출력 | 180 hp / 스테이지 3: 279 hp204 hp / 스테이지 3: 316 hp |
|---|---|
| 토크 | 640Nm472lb-ft+240 Nm |
| 배기량 | 1,997cc122cu in |
| 공차 중량 | 1,540kg3,395lb |
| 총중량 | 2,165kg4,773lb |
| 출력/중량 | 181hp/t135kW/t82hp/1000 lb 계산됨 |
| 토크/중량 | 416Nm/t278lb-ft/ton 계산됨 |
| 0-100 km/h | 6.5s-2.0 s |
| 0-200 km/h | 19.2s-13.3 s 계산됨 |
| 0-60 mph | 6.2s-1.9 s 계산됨 |
| 쿼터 마일 | 14.3s-1.8 s 계산됨 |
| 최고 속도 | 268 km/h 167 mph |
| 최고 속도의 99%까지 | 65.2s99% 목표: 265 km/h / 165 mph-11.4 s 계산됨 |
효율 및 주행거리
| 연비 | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
|---|---|
| 도심 연비 | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| 고속 연비 | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
| 연료 탱크 | 72L |
| 예상 주행거리 | 1,714km1,065mi 계산됨 |
| CO2 배출량 | 111g/km |
엔진과 구동계
크기와 공간
| 길이 | 4,830mm190in |
|---|---|
| 너비 | 1,828mm72in |
| 높이 | 1,456mm57in |
| 휠베이스 | 2,817mm111in |
| 전륜 윤거 | 1,579mm62in |
| 후륜 윤거 | 1,552mm61in |
| 지상고 | 146mm6in |
| 트렁크 용량 | 473L |
| 도어 | 4 |
| 좌석 | 5 |
성능 스파이더 차트
현재 차량을 데이터베이스에서 미리 계산한 중앙값과 비교합니다.
출력 벤치마크
현재 차량을 출력에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 높을수록 좋음 · hp / kW
| 차량 | 값 |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (스테이지 3) | 279 hp 208 kW |
| 데이터베이스 중앙값 | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h 벤치마크
현재 차량을 0-100 km/h에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 낮을수록 좋음 · s
| 차량 | 값 |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (스테이지 3) | 6.5 s |
| 데이터베이스 중앙값 | 6.4 s |
최고 속도 벤치마크
현재 차량을 최고 속도에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 높을수록 좋음 · km/h / mph
| 차량 | 값 |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (스테이지 3) | 268 km/h 167 mph |
| 데이터베이스 중앙값 | 242 km/h 150 mph |
연비 벤치마크
현재 차량을 연비에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 낮을수록 좋음 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 차량 | 값 |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (스테이지 3) | 4.2 L/100 km 56.0 mpg US 67.3 mpg UK |
| 데이터베이스 중앙값 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
연료비와 연간 사용량
복합 연비, 연간 주행거리, 현지 통화의 연료 가격으로 유지비를 추정합니다.
연료 가격을 현지 통화로 입력하세요. 예: €/L, $/gal, £/L 또는 다른 현지 통화.
LC = 현지 통화
| 차량 | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (스테이지 3) |
|---|---|
| 연비 | 4.2 L/100 km56 mpg US67.3 mpg UK |
| 비용 / 100 km | 7.35 LC100 km |
| 비용 / 100 mi | 11.83 LC100 mi |
| 연간 연료 사용량 | 630 L166 US gal139 UK gal |
| 연간 연료비 | 1,103 LC/년 |
다이노 시뮬레이션
엔진 회전수에 따른 순정형 출력/토크 곡선 예상치.
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (스테이지 3)출력토크
- Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (스테이지 3): 출력 / 토크
| 차량 | 최대 출력 회전수 | 최대 토크 회전수 | 최대 엔진 회전수 |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (스테이지 3) | 3,750 rpm | 2,000 rpm | 4,000 rpm |
비교할 차 선택
브랜드
모델
세대
엔진 또는 사양
Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi
선택한 차 비교
1대 선택됨
인기 비교
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12