390 hp2261 cc가솔린사륜구동수동터보차저세단2005-2007
0-100 km/h 5.1 s
최고 속도
281 km/h
175 mph
성능
| 출력 | 390hp291kW+130 hp |
|---|---|
| 토크 | 589Nm434lb-ft+209 Nm |
| 배기량 | 2,261cc138cu in |
| 공차 중량 | 1,590kg3,505lb |
| 총중량 | 2,085kg4,597lb |
| 출력/중량 | 245hp/t183kW/t111hp/1000 lb 계산됨 |
| 토크/중량 | 370Nm/t248lb-ft/ton 계산됨 |
| 0-100 km/h | 5.1s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 14.2s-7.4 s 계산됨 |
| 0-60 mph | 4.9s-1.4 s 계산됨 |
| 쿼터 마일 | 12.9s-1.6 s 계산됨 |
| 최고 속도 | 281 km/h 175 mph |
| 최고 속도의 99%까지 | 51.0s99% 목표: 278 km/h / 173 mph-12.6 s 계산됨 |
효율 및 주행거리
| 연비 | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
|---|---|
| 도심 연비 | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK |
| 고속 연비 | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| 연료 탱크 | 60L |
| 예상 주행거리 | 588km366mi 계산됨 |
| CO2 배출량 | 243g/km |
엔진과 구동계
| 엔진 | L3KG |
|---|---|
| 차체 유형 | 세단 |
| 연료 유형 | 가솔린 |
| 흡기 방식 | 터보차저 |
| 구동 방식 | 사륜구동 |
| 변속기 | 수동 |
| 기어 수 | 6-speed |
| 엔진 배치 | Front, Transverse |
| 엔진 구성 | Inline |
| 실린더 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
크기와 공간
| 길이 | 4,765mm188in |
|---|---|
| 너비 | 1,780mm70in |
| 높이 | 1,430mm56in |
| 휠베이스 | 2,675mm105in |
| 전륜 윤거 | 1,540mm61in |
| 후륜 윤거 | 1,540mm61in |
| 지상고 | 135mm5in |
| 트렁크 용량 | 455L |
| 도어 | 4 |
| 좌석 | 5 |
성능 스파이더 차트
현재 차량을 데이터베이스에서 미리 계산한 중앙값과 비교합니다.
출력 벤치마크
현재 차량을 출력에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 높을수록 좋음 · hp / kW
| 차량 | 값 |
|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)페이스리프트 2005MPS 2.3 (스테이지 3) | 390 hp 291 kW |
| 데이터베이스 중앙값 | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h 벤치마크
현재 차량을 0-100 km/h에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 낮을수록 좋음 · s
| 차량 | 값 |
|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)페이스리프트 2005MPS 2.3 (스테이지 3) | 5.1 s |
| 데이터베이스 중앙값 | 6.4 s |
최고 속도 벤치마크
현재 차량을 최고 속도에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 높을수록 좋음 · km/h / mph
| 차량 | 값 |
|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)페이스리프트 2005MPS 2.3 (스테이지 3) | 281 km/h 175 mph |
| 데이터베이스 중앙값 | 242 km/h 150 mph |
연비 벤치마크
현재 차량을 연비에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 낮을수록 좋음 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 차량 | 값 |
|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)페이스리프트 2005MPS 2.3 (스테이지 3) | 10.2 L/100 km 23.1 mpg US 27.7 mpg UK |
| 데이터베이스 중앙값 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
연료비와 연간 사용량
복합 연비, 연간 주행거리, 현지 통화의 연료 가격으로 유지비를 추정합니다.
연료 가격을 현지 통화로 입력하세요. 예: €/L, $/gal, £/L 또는 다른 현지 통화.
LC = 현지 통화
| 차량 | Mazda 6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1) 페이스리프트 2005 MPS 2.3 (스테이지 3) |
|---|---|
| 연비 | 10.2 L/100 km23.1 mpg US27.7 mpg UK |
| 비용 / 100 km | 17.85 LC100 km |
| 비용 / 100 mi | 28.73 LC100 mi |
| 연간 연료 사용량 | 1,530 L404 US gal337 UK gal |
| 연간 연료비 | 2,678 LC/년 |
다이노 시뮬레이션
엔진 회전수에 따른 순정형 출력/토크 곡선 예상치.
Mazda 6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1) 페이스리프트 2005 MPS 2.3 (스테이지 3)출력토크
- Mazda 6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1) 페이스리프트 2005 MPS 2.3 (스테이지 3): 출력 / 토크
| 차량 | 최대 출력 회전수 | 최대 토크 회전수 | 최대 엔진 회전수 |
|---|---|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)페이스리프트 2005MPS 2.3 (스테이지 3) | 5,500 rpm | 3,000 rpm | 5,750 rpm |
비교할 차 선택
브랜드
모델
세대
엔진 또는 사양
Mazda 6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1) MPS 2.3
선택한 차 비교
1대 선택됨
인기 비교
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12