ChangAn UNI-V I
iDD 1.5T
170 hp1494 cc하이브리드전륜구동Dual-clutch터보차저리프트백 / 패스트백2023-2024
0-100 km/h 6.5 s
최고 속도
215 km/h
134 mph
ChangAn UNI-V I
| 출력 | 170hp127kW |
|---|---|
| 토크 | 260Nm192lb-ft |
| 배기량 | 1,494cc91cu in |
| 공차 중량 | 1,680kg3,704lb |
| 총중량 | 2,080kg4,586lb |
| 출력/중량 | 101hp/t75kW/t46hp/1000 lb 계산됨 |
| 토크/중량 | 155Nm/t104lb-ft/ton 계산됨 |
| 0-100 km/h | 6.5s |
| 0-200 km/h | 44.1s 계산됨 |
| 0-60 mph | 6.1s 계산됨 |
| 쿼터 마일 | 14.7s 계산됨 |
| 최고 속도 | 215 km/h 134 mph |
| 최고 속도의 99%까지 | 90.9s99% 목표: 213 km/h / 132 mph 계산됨 |
| 연비 | 1.6L/100 km147mpg US176.6mpg UK |
|---|---|
| 연료 탱크 | 45L |
| 예상 주행거리 | 2,813km1,748mi 계산됨 |
| 엔진 | Blue Whale/JL473ZQ6 |
|---|---|
| 차체 유형 | 리프트백 / 패스트백 |
| 연료 유형 | 하이브리드 |
| 흡기 방식 | 터보차저 |
| 구동 방식 | 전륜구동 |
| 변속기 | Dual-clutch |
| 기어 수 | 6-speed |
| 엔진 배치 | Front, Transverse |
| 엔진 구성 | Inline |
| 실린더 | 4 |
| 실린더당 밸브 수 | 4 |
| 길이 | 4,680mm184in |
|---|---|
| 너비 | 1,838mm72in |
| 높이 | 1,435mm56in |
| 휠베이스 | 2,750mm108in |
| 전륜 윤거 | 1,576mm62in |
| 후륜 윤거 | 1,586mm62in |
| 도어 | 5 |
| 좌석 | 5 |
현재 차량을 데이터베이스에서 미리 계산한 중앙값과 비교합니다.
현재 차량을 출력에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 높을수록 좋음 · hp / kW
| 차량 | 값 |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 170 hp 127 kW |
| 데이터베이스 중앙값 | 262 hp 195 kW |
현재 차량을 0-100 km/h에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 낮을수록 좋음 · s
| 차량 | 값 |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 6.5 s |
| 데이터베이스 중앙값 | 6.4 s |
현재 차량을 최고 속도에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 높을수록 좋음 · km/h / mph
| 차량 | 값 |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 215 km/h 134 mph |
| 데이터베이스 중앙값 | 242 km/h 150 mph |
현재 차량을 연비에 대한 데이터베이스 중앙값과 비교합니다. 낮을수록 좋음 · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 차량 | 값 |
|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 1.6 L/100 km 147.0 mpg US 176.6 mpg UK |
| 데이터베이스 중앙값 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
복합 연비, 연간 주행거리, 현지 통화의 연료 가격으로 유지비를 추정합니다.
연료 가격을 현지 통화로 입력하세요. 예: €/L, $/gal, £/L 또는 다른 현지 통화.
LC = 현지 통화
| 차량 | ChangAn UNI-V I iDD 1.5T |
|---|---|
| 연비 | 1.6 L/100 km147 mpg US176.6 mpg UK |
| 비용 / 100 km | 2.80 LC100 km |
| 비용 / 100 mi | 4.51 LC100 mi |
| 연간 연료 사용량 | 240 L63 US gal53 UK gal |
| 연간 연료비 | 420.00 LC/년 |
엔진 회전수에 따른 순정형 출력/토크 곡선 예상치.
| 차량 | 최대 출력 회전수 | 최대 토크 회전수 | 최대 엔진 회전수 |
|---|---|---|---|
| ChangAnUNI-V IiDD 1.5T | 5,500 rpm | 1,500-4,000 rpm | 5,750 rpm |























