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215 hp2400 ccディーゼルAWDオートマチックターボワゴン / エステート2013-2016
0-100 km/h 8.3 s
最高速度
205 km/h
127 mph
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| 出力 | 215hp160kW |
|---|---|
| トルク | 440Nm325lb-ft |
| 排気量 | 2,400cc146cu in |
| 車両重量 | 1,932kg4,259lb |
| 車両総重量 | 2,400kg5,291lb |
| 出力/重量比 | 111hp/t83kW/t50hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 228Nm/t152lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 8.3s |
| 0-200 km/h | 58.2s 計算値 |
| 0-60 mph | 7.9s 計算値 |
| クォーターマイル | 16.1s 計算値 |
| 最高速度 | 205 km/h 127 mph |
| 最高速の99%まで | 74.3s99%ターゲット: 203 km/h / 126 mph 計算値 |
| 燃費 | 6.4L/100 km36.8mpg US44.1mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK |
| 高速燃費 | 5.2L/100 km45.2mpg US54.3mpg UK |
| 燃料タンク | 70L |
| 推定航続距離 | 1,094km680mi 計算値 |
| CO2排出量 | 169g/km |
| 全長 | 4,838mm190in |
|---|---|
| 全幅 | 1,870mm74in |
| 全高 | 1,604mm63in |
| ホイールベース | 2,815mm111in |
| フロントトレッド | 1,614mm64in |
| リアトレッド | 1,580mm62in |
| トランク容量 | 575L |
| 最大トランク容量 | 1,600L |
| ドア数 | 5 |
| 座席数 | 5 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolvoXC70 II改良型 20132.4 D5 | 215 hp 160 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolvoXC70 II改良型 20132.4 D5 | 8.3 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolvoXC70 II改良型 20132.4 D5 | 205 km/h 127 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolvoXC70 II改良型 20132.4 D5 | 6.4 L/100 km 36.8 mpg US 44.1 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Volvo XC70 II 改良型 2013 2.4 D5 |
|---|---|
| 燃費 | 6.4 L/100 km36.8 mpg US44.1 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 11.20 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 18.02 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 960 L254 US gal211 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,680 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| VolvoXC70 II改良型 20132.4 D5 | 4,000 rpm | 1,500-3,000 rpm | 4,250 rpm |























