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210 hp1984 ccガソリンFWDマニュアルターボクーペ2010-2015
0-100 km/h 7.8 s
最高速度
238 km/h
148 mph
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| 出力 | 210hp157kW |
|---|---|
| トルク | 280Nm207lb-ft |
| 排気量 | 1,984cc121cu in |
| 車両重量 | 1,563kg3,446lb |
| 車両総重量 | 2,000kg4,409lb |
| 出力/重量比 | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 179Nm/t120lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 7.8s |
| 0-200 km/h | 33.5s 計算値 |
| 0-60 mph | 7.4s 計算値 |
| クォーターマイル | 15.6s 計算値 |
| 最高速度 | 238 km/h 148 mph |
| 最高速の99%まで | 101.1s99%ターゲット: 236 km/h / 146 mph 計算値 |
| 燃費 | 7.1L/100 km33.1mpg US39.8mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 9.6L/100 km24.5mpg US29.4mpg UK |
| 高速燃費 | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| 燃料タンク | 55L |
| 推定航続距離 | 775km481mi 計算値 |
| CO2排出量 | 165g/km |
| 全長 | 4,423mm174in |
|---|---|
| 全幅 | 1,791mm71in |
| 全高 | 1,444mm57in |
| ホイールベース | 2,578mm101in |
| フロントトレッド | 1,545mm61in |
| リアトレッド | 1,547mm61in |
| トランク容量 | 205L |
| ドア数 | 2 |
| 座席数 | 4 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolkswagenEos改良型 20102.0 TSI | 210 hp 157 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolkswagenEos改良型 20102.0 TSI | 7.8 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolkswagenEos改良型 20102.0 TSI | 238 km/h 148 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolkswagenEos改良型 20102.0 TSI | 7.1 L/100 km 33.1 mpg US 39.8 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Volkswagen Eos 改良型 2010 2.0 TSI |
|---|---|
| 燃費 | 7.1 L/100 km33.1 mpg US39.8 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 12.42 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 20.00 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 1,065 L281 US gal234 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,864 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| VolkswagenEos改良型 20102.0 TSI | 5,300-6,200 rpm | 1,700-5,200 rpm | 6,450 rpm |























