200 hp1598 ccガソリンFWDマニュアルターボハッチバック2013-2015
0-100 km/h 6.8 s
最高速度
230 km/h
143 mph
| 燃費 | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 8.2L/100 km28.7mpg US34.4mpg UK |
| 高速燃費 | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| 燃料タンク | 50L |
| 推定航続距離 | 847km527mi 計算値 |
| CO2排出量 | 139g/km |
| エンジン | 5FU EP6CDTX |
|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 過給方式 | ターボ |
| 駆動方式 | FWD |
| トランスミッション | マニュアル |
| ギア数 | 6-speed |
| エンジン配置 | Front, Transverse |
| エンジン構成 | Inline |
| 気筒数 | 4 |
| 1気筒あたりのバルブ数 | 4 |
| 全長 | 3,962mm156in |
|---|---|
| 全幅 | 1,829mm72in |
| 全高 | 1,460mm57in |
| ホイールベース | 2,538mm100in |
| フロントトレッド | 1,475mm58in |
| リアトレッド | 1,471mm58in |
| 最低地上高 | 129mm5in |
| トランク容量 | 285L |
| 最大トランク容量 | 1,152L |
| ドア数 | 3 |
| 座席数 | 5 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 200 hp 149 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 6.8 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 230 km/h 143 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Peugeot 208 I (PHASE I) GTI 1.6 THP |
|---|---|
| 燃費 | 5.9 L/100 km39.9 mpg US47.9 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 10.33 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 16.62 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 885 L234 US gal195 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,549 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Peugeot208 I (PHASE I)GTI 1.6 THP | 6,800 rpm | 1,700 rpm | 7,050 rpm |























