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184 hp1598 ccガソリンFWDマニュアルターボクーペ2011-2015
0-100 km/h 6.9 s
最高速度
230 km/h
143 mph
画像は正確な車両バリアントと一致しない場合があります。
| 出力 | 184hp137kW |
|---|---|
| トルク | 240Nm177lb-ft |
| 排気量 | 1,598cc98cu in |
| 車両重量 | 1,165kg2,568lb |
| 車両総重量 | 1,455kg3,208lb |
| 出力/重量比 | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 206Nm/t138lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 6.9s |
| 0-200 km/h | 30.9s 計算値 |
| 0-60 mph | 6.5s 計算値 |
| クォーターマイル | 14.9s 計算値 |
| 最高速度 | 230 km/h 143 mph |
| 最高速の99%まで | 80.9s99%ターゲット: 228 km/h / 141 mph 計算値 |
| 燃費 | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 7.3L/100 km32.2mpg US38.7mpg UK |
| 高速燃費 | 5L/100 km47mpg US56.5mpg UK |
| 燃料タンク | 50L |
| 推定航続距離 | 862km536mi 計算値 |
| 全長 | 3,734mm147in |
|---|---|
| 全幅 | 1,683mm66in |
| 全高 | 1,384mm54in |
| ホイールベース | 2,467mm97in |
| フロントトレッド | 1,453mm57in |
| リアトレッド | 1,461mm58in |
| 最低地上高 | 139mm5in |
| トランク容量 | 280L |
| ドア数 | 2 |
| 座席数 | 2 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MiniCoupe (R58)Cooper S 1.6 | 184 hp 137 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MiniCoupe (R58)Cooper S 1.6 | 6.9 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MiniCoupe (R58)Cooper S 1.6 | 230 km/h 143 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MiniCoupe (R58)Cooper S 1.6 | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Mini Coupe (R58) Cooper S 1.6 |
|---|---|
| 燃費 | 5.8 L/100 km40.6 mpg US48.7 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 10.15 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 16.33 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 870 L230 US gal191 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,523 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| MiniCoupe (R58)Cooper S 1.6 | 5,500 rpm | 1,600-5,000 rpm | 5,750 rpm |























