Mercedes-Benz CLK (C208) · 改良型 1999
車の比較
Mercedes-Benz CLK (C208) · 改良型 1999 AMG CLK 55 V8vsPontiac GTO 5.7i V8 16V
スペック、加速、燃費、寸法、実用性、推定維持費を並べて比較できます。
新しい比較Pontiac GTO
5.7i V8 16V
比較概要
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
おすすめ
Mercedes-Benz CLK (C208) 改良型 1999 AMG CLK 55 V8
- 0-100 km/h 最速5.4 s
- 最高速最速265 km/h165 mph 制限なし250 km/h155 mph 制限あり
- 最も高出力347 hp259 kW
- 最大トルク510 Nm376 lb-ft
- 最軽量1,545 kg3,406 lb
- 最良の出力/重量比225 hp/t167 kW/t4.5 kg/hp
- トランク最大420 L
- 総合スコア最良65/100
- 性能スコア最良71/100
- 経済性スコア最良75/100
- 実用性スコア最良52/100
スペック比較
| モデル | Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | PontiacGTO5.7i V8 16V |
|---|---|---|
| 出力 | 347hp259kW | 344hp257kW |
| トルク | 510Nm376lb-ft | 488Nm360lb-ft |
| 車両重量 | 1,545kg3,406lb | 1,650kg3,638lb |
| 車両総重量 | 1,960kg4,321lb | - |
| 最高速度 | 制限なし 265 km/h165 mph 制限あり 250 km/h155 mph 計算値 | 257 km/h 160 mph |
| 最高速の99%まで | 69.6s99%ターゲット: 262 km/h / 163 mph 計算値 | 80.0s99%ターゲット: 254 km/h / 158 mph 計算値 |
| 0-100 km/h | 5.4s | 6.0s |
| 0-200 km/h | 18.3s 計算値 | 21.9s 計算値 |
| 0-60 mph | 5.1s 計算値 | 5.7s 計算値 |
| 燃費 | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK | - |
| 市街地燃費 | 17.1L/100 km13.8mpg US16.5mpg UK | - |
| 高速燃費 | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK | - |
| クォーターマイル | 13.5s 計算値 | 14.1s 計算値 |
| 出力/重量比 | 225hp/t167kW/t102hp/1000 lb 計算値 | 208hp/t155kW/t95hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 330Nm/t221lb-ft/ton 計算値 | 296Nm/t198lb-ft/ton 計算値 |
| 推定航続距離 | 530km329mi 計算値 | - |
| 排気量 | 5,439cc332cu in | 5,665cc346cu in |
| 全長 | 4,567mm180in | 4,800mm189in |
| 全幅 | 1,722mm68in | 1,840mm72in |
| 全高 | 1,371mm54in | 1,400mm55in |
| ホイールベース | 2,690mm106in | 2,788mm110in |
| フロントトレッド | 1,505mm59in | 1,559mm61in |
| リアトレッド | 1,488mm59in | 1,577mm62in |
| トランク容量 | 420L | 370L |
| ドア数 | 2 | 2 |
| 座席数 | 4 | 4 |
| 燃料タンク | 62L | 75L |
性能グラフ
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
- Mercedes-Benz CLK (C208) 改良型 1999 AMG CLK 55 V8: 出力 / トルク
- Pontiac GTO 5.7i V8 16V: 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | 5,500 rpm | 3,000-4,300 rpm | 5,750 rpm |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 5,200 rpm | 4,000 rpm | 5,450 rpm |
加速曲線
選択した車両の時間経過に伴う推定速度。
| 指標 | Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | PontiacGTO5.7i V8 16V |
|---|---|---|
| 加速チェックポイント | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5.1 s | 5.7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5.4 s | 6.0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 18.3 s | 21.9 s |
| 最高速度 | 制限なし 265 km/h165 mph 制限あり 250 km/h155 mph 制限あり | 257 km/h 160 mph |
| ドラッグレースのシミュレーション | ||
60 ft 18 m | 2.3 s | 2.3 s |
330 ft 101 m | 5.9 s | 6.2 s |
1/8 mile 201 m | 8.9 s | 9.2 s |
1000 ft 305 m | 11.4 s | 11.9 s |
1/4 mile 402 m | 13.5 s | 14.1 s |
終速 1/4 mile 402 m | 174 km/h 108 mph | 165 km/h 103 mph |
出力 の比較
出力 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | 347 hp 259 kW |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 344 hp 257 kW |
Mercedes-Benz CLK (C208) 改良型 1999 AMG CLK 55 V8 は Pontiac GTO 5.7i V8 16V より 3 hp 高出力です。
最大の出力差は Pontiac GTO 5.7i V8 16V と Mercedes-Benz CLK (C208) 改良型 1999 AMG CLK 55 V8 の間で、3 hp (2 kW) です。
トルク の比較
トルク の棒グラフ比較。 高いほど良い · Nm / lb-ft
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | 510 Nm 376 lb-ft |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 488 Nm 360 lb-ft |
車両重量 の比較
車両重量 の棒グラフ比較。 低いほど良い · kg / lb
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | 1,545 kg 3,406 lb |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 1,650 kg 3,638 lb |
リミッターなし最高速度 の比較
リミッターなし最高速度 の棒グラフ比較。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | 制限なし 265 km/h165 mph 制限あり 250 km/h155 mph |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 257 km/h 160 mph |
0-100 km/h の比較
0-100 km/h の棒グラフ比較。 低いほど良い · seconds
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | 5.4 s |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 6.0 s |
0-100 km/h の最大差は Mercedes-Benz CLK (C208) 改良型 1999 AMG CLK 55 V8 と Pontiac GTO 5.7i V8 16V の間で、0.6 s です。
出力/重量比 の比較
出力/重量比 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp/t / kW/t
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | 225 hp/t 167 kW/t 4.5 kg/hp |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 208 hp/t 155 kW/t 4.8 kg/hp |
性能レーダーチャート
正規化された性能と燃費スコアを比較するレーダーチャート。
| 車両 | 出力 | 加速 | 最高速度 |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | 347 hp 259 kW | 5.4 s | 制限なし 265 km/h165 mph 制限あり 250 km/h155 mph |
| PontiacGTO5.7i V8 16V | 344 hp 257 kW | 6.0 s | 257 km/h 160 mph |
最も魅力的な象限
X軸に性能スコア、Y軸に実用性スコアを置いた散布図。
| 車両 | 性能スコア | 実用性スコア | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 |
|
| ||||||||||||||
| PontiacGTO5.7i V8 16V |
|
| ||||||||||||||
詳細スコア内訳
| 車両 | Mercedes-BenzCLK (C208)改良型 1999AMG CLK 55 V8 | PontiacGTO5.7i V8 16V | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出力 | 347 hp 259 kW | 344 hp 257 kW | ||||||||||||||||
| トルク | 510 Nm 376 lb-ft | 488 Nm 360 lb-ft | ||||||||||||||||
| 加速 | 5.4 s | 6.0 s | ||||||||||||||||
| 最高速度 | 制限なし 265 km/h165 mph 制限あり 250 km/h155 mph | 257 km/h 160 mph | ||||||||||||||||
| 軽さ | 1,545 kg 3,406 lb | 1,650 kg 3,638 lb | ||||||||||||||||
| 燃費 | 11.7 L/100 km 20.1 mpg US 24.1 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| 実用性 |
|
| ||||||||||||||||
| 航続スコア | 530 km 329 mi | - | ||||||||||||||||
| トランクスコア | 420 L 14.8 cu ft | 370 L 13.1 cu ft | ||||||||||||||||
| 出力/重量比スコア | 225 hp/t 167 kW/t 4.5 kg/hp | 208 hp/t 155 kW/t 4.8 kg/hp | ||||||||||||||||
| 総合 | 固定スコア | 固定スコア |
燃料費と年間使用量
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Mercedes-Benz CLK (C208) 改良型 1999 AMG CLK 55 V8 |
|---|---|
| 燃費 | 11.7 L/100 km20.1 mpg US24.1 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 20.47 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 32.95 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 1,755 L464 US gal386 UK gal |
| 年間燃料費 | 3,071 LC/year |
直接比較
Mercedes-Benz CLK (C208) 改良型 1999 AMG CLK 55 V8
- 3 hp 多い
- 22 Nm 多い
- 105 kg 軽い
- 0-100 km/h が 0.6 s 速い
- 8 km/h (5 mph) 最高速度が高い
- 16 hp/t 出力/重量比が良い
- トランク容量が 50 L 多い
長所
- この比較で最速の 0-100 km/h
- 最高速度が最も高い
- 最も高出力
- 最大トルク
- 最軽量
- 最良の出力/重量比
- 最も大きいトランク
Pontiac GTO 5.7i V8 16V
利用可能なデータに測定可能な優位性はありません。
短所
- 0-100 km/h が最も遅い
- 最も低出力
- 最重量
- 最高速度が最も低い
- 最も小さいトランク
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