175 hp2191 ccディーゼルAWDマニュアルターボSUV2017-2018
0-100 km/h 9.0 s
最高速度
209 km/h
130 mph
| 出力 | 175hp130kW |
|---|---|
| トルク | 420Nm310lb-ft |
| 排気量 | 2,191cc134cu in |
| 車両重量 | 1,595kg3,516lb |
| 車両総重量 | 2,143kg4,725lb |
| 出力/重量比 | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 263Nm/t176lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 9.0s |
| 0-200 km/h | 58.8s 計算値 |
| 0-60 mph | 8.5s 計算値 |
| クォーターマイル | 16.5s 計算値 |
| 最高速度 | 209 km/h 130 mph |
| 最高速の99%まで | 92.5s99%ターゲット: 207 km/h / 129 mph 計算値 |
| 燃費 | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| 高速燃費 | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| 燃料タンク | 58L |
| 推定航続距離 | 1,074km667mi 計算値 |
| CO2排出量 | 142g/km |
| 全長 | 4,550mm179in |
|---|---|
| 全幅 | 1,840mm72in |
| 全高 | 1,680mm66in |
| ホイールベース | 2,700mm106in |
| フロントトレッド | 1,586mm62in |
| リアトレッド | 1,586mm62in |
| 最低地上高 | 193mm8in |
| トランク容量 | 506L |
| 最大トランク容量 | 1,620L |
| ドア数 | 5 |
| 座席数 | 5 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MazdaCX-5 II2.2 SKYACTIV-D | 175 hp 130 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MazdaCX-5 II2.2 SKYACTIV-D | 9.0 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MazdaCX-5 II2.2 SKYACTIV-D | 209 km/h 130 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MazdaCX-5 II2.2 SKYACTIV-D | 5.4 L/100 km 43.6 mpg US 52.3 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Mazda CX-5 II 2.2 SKYACTIV-D |
|---|---|
| 燃費 | 5.4 L/100 km43.6 mpg US52.3 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 9.45 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 15.21 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 810 L214 US gal178 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,418 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| MazdaCX-5 II2.2 SKYACTIV-D | 4,500 rpm | 2,000 rpm | 4,750 rpm |























