Honda Accord VIII · 改良型 2011
2.4 i-VTEC
201 hp2354 ccガソリンFWDマニュアル自然吸気セダン2011-2012
車の比較
Honda Accord VIII · 改良型 2011 2.4 i-VTECvsSuzuki Kizashi 2.4
スペック、加速、燃費、寸法、実用性、推定維持費を並べて比較できます。
新しい比較VS
Suzuki Kizashi
2.4
178 hp2393 ccガソリンFWDマニュアル自然吸気セダン2009-2016
比較概要
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
おすすめ
Suzuki Kizashi 2.4
- 0-100 km/h 最速7.8 s
- 最軽量1,494 kg3,294 lb
- 総合燃費最良7.9 L/100 km29.8 mpg US35.8 mpg UK
- 市街地燃費最良10.6 L/100 km22.2 mpg US26.6 mpg UK
- 高速燃費最良6.3 L/100 km37.3 mpg US44.8 mpg UK
- CO2排出量最小183 g/km
- 推定航続距離最長797 km496 mi
- 経済性スコア最良86/100
- 実用性スコア最良78/100
Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC
- 最高速最速227 km/h141 mph
- 最も高出力201 hp150 kW
- 最大トルク234 Nm173 lb-ft
- 最良の出力/重量比128 hp/t95 kW/t7.8 kg/hp
- トランク最大464 L
- 総合スコア最良56/100
- 性能スコア最良48/100
スペック比較
| モデル | HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| 出力 | 201hp150kW | 178hp133kW |
| トルク | 234Nm173lb-ft | 230Nm170lb-ft |
| 車両重量 | 1,570kg3,461lb | 1,494kg3,294lb |
| 車両総重量 | - | 2,000kg4,409lb |
| 最高速度 | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph |
| 最高速の99%まで | 70.2s99%ターゲット: 225 km/h / 140 mph 計算値 | 63.9s99%ターゲット: 213 km/h / 132 mph 計算値 |
| 0-100 km/h | 8.0s | 7.8s |
| 0-200 km/h | 31.3s 計算値 | 35.9s 計算値 |
| 0-60 mph | 7.6s 計算値 | 7.4s 計算値 |
| 燃費 | 8.6L/100 km27.4mpg US32.8mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| 市街地燃費 | 11L/100 km21.4mpg US25.7mpg UK | 10.6L/100 km22.2mpg US26.6mpg UK |
| 高速燃費 | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
| クォーターマイル | 15.8s 計算値 | 15.7s 計算値 |
| 出力/重量比 | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb 計算値 | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 149Nm/t100lb-ft/ton 計算値 | 154Nm/t103lb-ft/ton 計算値 |
| 推定航続距離 | 756km470mi 計算値 | 797km496mi 計算値 |
| 排気量 | 2,354cc144cu in | 2,393cc146cu in |
| 全長 | 4,725mm186in | 4,650mm183in |
| 全幅 | 1,840mm72in | 1,820mm72in |
| 全高 | 1,440mm57in | 1,470mm58in |
| ホイールベース | 2,705mm106in | 2,700mm106in |
| フロントトレッド | - | 1,565mm62in |
| リアトレッド | - | 1,575mm62in |
| 最低地上高 | - | 135mm5in |
| トランク容量 | 464L | - |
| 最大トランク容量 | - | 461L |
| ドア数 | 4 | 4 |
| 座席数 | 5 | 5 |
| 燃料タンク | 65L | 63L |
| CO2排出量 | 199g/km | 183g/km |
性能グラフ
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTECSuzuki Kizashi 2.4出力トルク
- Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC: 出力 / トルク
- Suzuki Kizashi 2.4: 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 7,000 rpm | 4,300-4,400 rpm | 7,250 rpm |
| SuzukiKizashi2.4 | 6,500 rpm | 4,000 rpm | 6,750 rpm |
加速曲線
選択した車両の時間経過に伴う推定速度。
| 指標 | HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 |
|---|---|---|
| 加速チェックポイント | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 7.6 s | 7.4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8.0 s | 7.8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 31.3 s | 35.9 s |
| 最高速度 | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph |
| ドラッグレースのシミュレーション | ||
60 ft 18 m | 2.8 s | 2.8 s |
330 ft 101 m | 7.1 s | 7.0 s |
1/8 mile 201 m | 10.5 s | 10.4 s |
1000 ft 305 m | 13.4 s | 13.2 s |
1/4 mile 402 m | 15.8 s | 15.7 s |
終速 1/4 mile 402 m | 152 km/h 95 mph | 151 km/h 94 mph |
出力 の比較
出力 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW |
Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC は Suzuki Kizashi 2.4 より 23 hp 高出力です。
最大の出力差は Suzuki Kizashi 2.4 と Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC の間で、23 hp (17 kW) です。
トルク の比較
トルク の棒グラフ比較。 高いほど良い · Nm / lb-ft
| 車両 | 値 |
|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 234 Nm 173 lb-ft |
| SuzukiKizashi2.4 | 230 Nm 170 lb-ft |
車両重量 の比較
車両重量 の棒グラフ比較。 低いほど良い · kg / lb
| 車両 | 値 |
|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 1,570 kg 3,461 lb |
| SuzukiKizashi2.4 | 1,494 kg 3,294 lb |
リミッターなし最高速度 の比較
リミッターなし最高速度 の棒グラフ比較。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 227 km/h 141 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 215 km/h 134 mph |
0-100 km/h の比較
0-100 km/h の棒グラフ比較。 低いほど良い · seconds
| 車両 | 値 |
|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 8.0 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7.8 s |
Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC の方が高出力ですが、Suzuki Kizashi 2.4 の方が 0-100 km/h で速いです。
0-100 km/h の最大差は Suzuki Kizashi 2.4 と Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC の間で、0.2 s です。
燃費 の比較
燃費 の棒グラフ比較。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK |
燃費差が最も大きいのは Suzuki Kizashi 2.4 と Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC の間で、0.7 L/100 km です。
出力/重量比 の比較
出力/重量比 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp/t / kW/t
| 車両 | 値 |
|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8.4 kg/hp |
推定航続距離 の比較
推定航続距離 の棒グラフ比較。 高いほど良い · km / mi
| 車両 | 値 |
|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 756 km 470 mi |
| SuzukiKizashi2.4 | 797 km 496 mi |
性能レーダーチャート
正規化された性能と燃費スコアを比較するレーダーチャート。
| 車両 | 出力 | 加速 | 最高速度 |
|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 201 hp 150 kW | 8.0 s | 227 km/h 141 mph |
| SuzukiKizashi2.4 | 178 hp 133 kW | 7.8 s | 215 km/h 134 mph |
最も魅力的な象限
X軸に性能スコア、Y軸に実用性スコアを置いた散布図。
| 車両 | 性能スコア | 実用性スコア | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC |
|
| ||||||||||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
|
| ||||||||||||||
性能と燃費
右上に近い車ほど、より高い性能と燃費スコアを両立します。
| 車両 | 性能スコア | 燃費スコア | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC |
| 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | ||||||
| SuzukiKizashi2.4 |
| 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK | ||||||
Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC が性能と燃費のバランス目標に最も近いです。
加速と燃費
左下に近い車ほど、素早い加速と低燃費のバランスが良好です。
| 車両 | 燃費、L/100 km | 0-100 km/h、s |
|---|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | 8.0 s |
| SuzukiKizashi2.4 | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK | 7.8 s |
出力/重量比と燃費
網掛け領域は、より高い出力/重量比と低い総燃費を優先します。
| 車両 | 出力/重量比、hp/t | 燃費、L/100 km |
|---|---|---|
| HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK |
| SuzukiKizashi2.4 | 119 hp/t 89 kW/t 8.4 kg/hp | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK |
詳細スコア内訳
| 車両 | HondaAccord VIII改良型 20112.4 i-VTEC | SuzukiKizashi2.4 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出力 | 201 hp 150 kW | 178 hp 133 kW | ||||||||||||||||
| トルク | 234 Nm 173 lb-ft | 230 Nm 170 lb-ft | ||||||||||||||||
| 加速 | 8.0 s | 7.8 s | ||||||||||||||||
| 最高速度 | 227 km/h 141 mph | 215 km/h 134 mph | ||||||||||||||||
| 軽さ | 1,570 kg 3,461 lb | 1,494 kg 3,294 lb | ||||||||||||||||
| 燃費 | 8.6 L/100 km 27.4 mpg US 32.8 mpg UK | 7.9 L/100 km 29.8 mpg US 35.8 mpg UK | ||||||||||||||||
| 実用性 |
|
| ||||||||||||||||
| 航続スコア | 756 km 470 mi | 797 km 496 mi | ||||||||||||||||
| CO2スコア | 199 g/km | 183 g/km | ||||||||||||||||
| トランクスコア | 464 L 16.4 cu ft | 461 L 16.3 cu ft | ||||||||||||||||
| 出力/重量比スコア | 128 hp/t 95 kW/t 7.8 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8.4 kg/hp | ||||||||||||||||
| 総合 | 固定スコア | 固定スコア |
燃料費と年間使用量
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC | Suzuki Kizashi 2.4 |
|---|---|---|
| 燃費 | 8.6 L/100 km27.4 mpg US32.8 mpg UK | 7.9 L/100 km29.8 mpg US35.8 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 15.05 LC100 km | 13.83 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 24.22 LC100 mi | 22.25 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 1,290 L341 US gal284 UK gal | 1,185 L313 US gal261 UK gal |
| 年間燃料費 | 2,258 LC/year | 2,074 LC/year |
直接比較
Honda Accord VIII 改良型 2011 2.4 i-VTEC
- 23 hp 多い
- 4 Nm 多い
- 12 km/h (7 mph) 最高速度が高い
- 9 hp/t 出力/重量比が良い
- トランク容量が 3 L 多い
長所
- 最高速度が最も高い
- 最も高出力
- 最大トルク
- 最良の出力/重量比
- 最も大きいトランク
短所
- 0-100 km/h が最も遅い
- 総合燃費が最も高い
- 最重量
- CO2排出量が最も高い
Suzuki Kizashi 2.4
- 76 kg 軽い
- 0-100 km/h が 0.2 s 速い
- 燃費が 0.7 L/100 km 少ない
- 推定航続距離が 42 km (26 mi) 長い
- CO2排出量が 16 g/km 少ない
長所
- この比較で最速の 0-100 km/h
- 最軽量
- 総合燃費が最も低い
- 最良の推定航続距離
短所
- 最も低出力
- 最高速度が最も低い
- 最も小さいトランク
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Honda Accord VIII 2.4 i-VTEC
Suzuki Kizashi 2.4
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