Chevrolet Corvette Convertible (C5)
5.7 i V8 16V
345 hp5665 ccガソリンRWDマニュアル自然吸気ロードスター1999-2001
車の比較
Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16VvsBMW Z3 M (E36/7) 3.2
スペック、加速、燃費、寸法、実用性、推定維持費を並べて比較できます。
新しい比較VS
BMW Z3 M (E36/7)
3.2
325 hp3246 ccガソリンRWDマニュアル自然吸気ロードスター1997-2003
比較概要
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
おすすめ
Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16V
- 0-100 km/h 最速4.9 s
- 最高速最速285 km/h177 mph 制限なし275 km/h171 mph 制限あり
- 最も高出力345 hp257 kW
- 最大トルク475 Nm350 lb-ft
- 最良の出力/重量比235 hp/t175 kW/t4.3 kg/hp
- 市街地燃費最良13.1 L/100 km18.0 mpg US21.6 mpg UK
- トランク最大393 L
- 総合スコア最良62/100
- 性能スコア最良74/100
- 経済性スコア最良0/100
- 実用性スコア最良36/100
BMW Z3 M (E36/7) 3.2
- 最軽量1,450 kg3,197 lb
- 高速燃費最良7.9 L/100 km29.8 mpg US35.8 mpg UK
スペック比較
| モデル | ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | BMWZ3 M (E36/7)3.2 |
|---|---|---|
| 出力 | 345hp257kW | 325hp242kW |
| トルク | 475Nm350lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| 車両重量 | 1,470kg3,241lb | 1,450kg3,197lb |
| 車両総重量 | - | 1,640kg3,616lb |
| 最高速度 | 制限なし 285 km/h177 mph 制限あり 275 km/h171 mph 計算値 | 制限なし 270 km/h168 mph 制限あり 250 km/h155 mph 計算値 |
| 最高速の99%まで | 67.0s99%ターゲット: 282 km/h / 175 mph 計算値 | 67.2s99%ターゲット: 267 km/h / 166 mph 計算値 |
| 0-100 km/h | 4.9s | 5.3s |
| 0-200 km/h | 15.3s 計算値 | 17.3s 計算値 |
| 0-60 mph | 4.7s 計算値 | 5.1s 計算値 |
| 市街地燃費 | 13.1L/100 km18mpg US21.6mpg UK | 16.6L/100 km14.2mpg US17.0mpg UK |
| 高速燃費 | 8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK | 7.9L/100 km29.8mpg US35.8mpg UK |
| クォーターマイル | 12.9s 計算値 | 13.3s 計算値 |
| 出力/重量比 | 235hp/t175kW/t106hp/1000 lb 計算値 | 224hp/t167kW/t102hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 323Nm/t216lb-ft/ton 計算値 | 241Nm/t162lb-ft/ton 計算値 |
| 排気量 | 5,665cc346cu in | 3,246cc198cu in |
| 全長 | 4,566mm180in | 4,025mm158in |
| 全幅 | 1,870mm74in | 1,740mm69in |
| 全高 | 1,211mm48in | 1,268mm50in |
| ホイールベース | 2,656mm105in | 2,459mm97in |
| フロントトレッド | 1,575mm62in | 1,422mm56in |
| リアトレッド | 1,577mm62in | 1,492mm59in |
| トランク容量 | 393L | - |
| 最大トランク容量 | - | 165L |
| ドア数 | 2 | 2 |
| 座席数 | 2 | 2 |
| 燃料タンク | 72L | 51L |
性能グラフ
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16VBMW Z3 M (E36/7) 3.2出力トルク
- Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16V: 出力 / トルク
- BMW Z3 M (E36/7) 3.2: 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 5,600 rpm | 4,400 rpm | 5,850 rpm |
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 | 7,400 rpm | 4,900 rpm | 7,650 rpm |
加速曲線
選択した車両の時間経過に伴う推定速度。
| 指標 | ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | BMWZ3 M (E36/7)3.2 |
|---|---|---|
| 加速チェックポイント | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 4.7 s | 5.1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4.9 s | 5.3 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 15.3 s | 17.3 s |
| 最高速度 | 制限なし 285 km/h177 mph 制限あり 275 km/h171 mph 制限の可能性あり | 制限なし 270 km/h168 mph 制限あり 250 km/h155 mph 制限の可能性あり |
| ドラッグレースのシミュレーション | ||
60 ft 18 m | 2.2 s | 2.3 s |
330 ft 101 m | 5.7 s | 5.9 s |
1/8 mile 201 m | 8.5 s | 8.8 s |
1000 ft 305 m | 10.9 s | 11.3 s |
1/4 mile 402 m | 12.9 s | 13.3 s |
終速 1/4 mile 402 m | 184 km/h 114 mph | 177 km/h 110 mph |
出力 の比較
出力 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 345 hp 257 kW |
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 | 325 hp 242 kW |
Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16V は BMW Z3 M (E36/7) 3.2 より 20 hp 高出力です。
最大の出力差は BMW Z3 M (E36/7) 3.2 と Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16V の間で、20 hp (15 kW) です。
トルク の比較
トルク の棒グラフ比較。 高いほど良い · Nm / lb-ft
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 475 Nm 350 lb-ft |
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 | 350 Nm 258 lb-ft |
車両重量 の比較
車両重量 の棒グラフ比較。 低いほど良い · kg / lb
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 1,470 kg 3,241 lb |
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 | 1,450 kg 3,197 lb |
リミッターなし最高速度 の比較
リミッターなし最高速度 の棒グラフ比較。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 制限なし 285 km/h177 mph 制限あり 275 km/h171 mph |
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 | 制限なし 270 km/h168 mph 制限あり 250 km/h155 mph |
0-100 km/h の比較
0-100 km/h の棒グラフ比較。 低いほど良い · seconds
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 4.9 s |
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 | 5.3 s |
0-100 km/h の最大差は Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16V と BMW Z3 M (E36/7) 3.2 の間で、0.4 s です。
出力/重量比 の比較
出力/重量比 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp/t / kW/t
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 235 hp/t 175 kW/t 4.3 kg/hp |
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 | 224 hp/t 167 kW/t 4.5 kg/hp |
性能レーダーチャート
正規化された性能と燃費スコアを比較するレーダーチャート。
| 車両 | 出力 | 加速 | 最高速度 |
|---|---|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | 345 hp 257 kW | 4.9 s | 制限なし 285 km/h177 mph 制限あり 275 km/h171 mph |
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 | 325 hp 242 kW | 5.3 s | 制限なし 270 km/h168 mph 制限あり 250 km/h155 mph |
最も魅力的な象限
X軸に性能スコア、Y軸に実用性スコアを置いた散布図。
| 車両 | 性能スコア | 実用性スコア | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ3 M (E36/7)3.2 |
|
| ||||||||||||||
詳細スコア内訳
| 車両 | ChevroletCorvette Convertible (C5)5.7 i V8 16V | BMWZ3 M (E36/7)3.2 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出力 | 345 hp 257 kW | 325 hp 242 kW | ||||||||||||||||
| トルク | 475 Nm 350 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| 加速 | 4.9 s | 5.3 s | ||||||||||||||||
| 最高速度 | 制限なし 285 km/h177 mph 制限あり 275 km/h171 mph | 制限なし 270 km/h168 mph 制限あり 250 km/h155 mph | ||||||||||||||||
| 軽さ | 1,470 kg 3,241 lb | 1,450 kg 3,197 lb | ||||||||||||||||
| 実用性 |
|
| ||||||||||||||||
| トランクスコア | 393 L 13.9 cu ft | 165 L 5.8 cu ft | ||||||||||||||||
| 出力/重量比スコア | 235 hp/t 175 kW/t 4.3 kg/hp | 224 hp/t 167 kW/t 4.5 kg/hp | ||||||||||||||||
| 総合 | 固定スコア | 固定スコア |
直接比較
Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16V
- 20 hp 多い
- 125 Nm 多い
- 0-100 km/h が 0.4 s 速い
- 15 km/h (9 mph) 最高速度が高い
- 11 hp/t 出力/重量比が良い
- トランク容量が 228 L 多い
長所
- この比較で最速の 0-100 km/h
- 最高速度が最も高い
- 最も高出力
- 最大トルク
- 最良の出力/重量比
- 最も大きいトランク
短所
- 最重量
BMW Z3 M (E36/7) 3.2
- 20 kg 軽い
長所
- 最軽量
短所
- 0-100 km/h が最も遅い
- 最も低出力
- 最高速度が最も低い
- 最も小さいトランク
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Chevrolet Corvette Convertible (C5) 5.7 i V8 16V
BMW Z3 M (E36/7) 3.2
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