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184 hp1968 ccディーゼルAWDオートマチックターボSUV2014-2018
0-100 km/h 7.9 s
最高速度
219 km/h
136 mph
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| 出力 | 184hp137kW |
|---|---|
| トルク | 380Nm280lb-ft |
| 排気量 | 1,968cc120cu in |
| 車両重量 | 1,625kg3,583lb |
| 車両総重量 | 2,225kg4,905lb |
| 出力/重量比 | 113hp/t84kW/t51hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 234Nm/t156lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 7.9s |
| 0-200 km/h | 40.2s 計算値 |
| 0-60 mph | 7.5s 計算値 |
| クォーターマイル | 15.7s 計算値 |
| 最高速度 | 219 km/h 136 mph |
| 最高速の99%まで | 84.4s99%ターゲット: 217 km/h / 135 mph 計算値 |
| 燃費 | 5.5L/100 km42.8mpg US51.4mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK |
| 高速燃費 | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| 燃料タンク | 64L |
| 推定航続距離 | 1,164km723mi 計算値 |
| CO2排出量 | 144g/km |
| 全長 | 4,388mm173in |
|---|---|
| 全幅 | 1,831mm72in |
| 全高 | 1,608mm63in |
| ホイールベース | 2,603mm102in |
| フロントトレッド | 1,571mm62in |
| リアトレッド | 1,575mm62in |
| トランク容量 | 460L |
| 最大トランク容量 | 1,365L |
| ドア数 | 5 |
| 座席数 | 5 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)改良型 20142.0 TDI | 184 hp 137 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)改良型 20142.0 TDI | 7.9 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)改良型 20142.0 TDI | 219 km/h 136 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)改良型 20142.0 TDI | 5.5 L/100 km 42.8 mpg US 51.4 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | AUDI Q3 I (8U) 改良型 2014 2.0 TDI |
|---|---|
| 燃費 | 5.5 L/100 km42.8 mpg US51.4 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 9.63 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 15.49 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 825 L218 US gal181 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,444 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| AUDIQ3 I (8U)改良型 20142.0 TDI | 3,500 rpm | 1,750-3,000 rpm | 3,750 rpm |























