AUDI A5 Cabriolet (8F7) · 改良型 2011
車の比較
AUDI A5 Cabriolet (8F7) · 改良型 2011 1.8 TFSIvsAbarth 595C · 改良型 2016 1.4 T-Jet
スペック、加速、燃費、寸法、実用性、推定維持費を並べて比較できます。
新しい比較Abarth 595C · 改良型 2016
1.4 T-Jet
比較概要
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
おすすめ
Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet
- 0-100 km/h 最速8.0 s
- 最軽量1,085 kg2,392 lb
- 最良の出力/重量比134 hp/t100 kW/t7.5 kg/hp
- 総合燃費最良5.8 L/100 km40.6 mpg US48.7 mpg UK
- 市街地燃費最良7.6 L/100 km30.9 mpg US37.2 mpg UK
- 高速燃費最良4.7 L/100 km50.0 mpg US60.1 mpg UK
- CO2排出量最小134 g/km
- 経済性スコア最良91/100
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI
- 最高速最速214 km/h133 mph
- 最も高出力177 hp132 kW
- 最大トルク320 Nm236 lb-ft
- 推定航続距離最長940 km584 mi
- トランク最大320 L
- 総合スコア最良45/100
- 性能スコア最良44/100
- 実用性スコア最良46/100
スペック比較
| モデル | AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet |
|---|---|---|
| 出力 | 177hp132kW | 145hp108kW |
| トルク | 320Nm236lb-ft | 206Nm152lb-ft |
| 車両重量 | 1,655kg3,649lb | 1,085kg2,392lb |
| 車両総重量 | 2,155kg4,751lb | - |
| 最高速度 | 214 km/h 133 mph | 210 km/h 130 mph |
| 最高速の99%まで | 103.3s99%ターゲット: 212 km/h / 132 mph 計算値 | 80.9s99%ターゲット: 208 km/h / 129 mph 計算値 |
| 0-100 km/h | 8.9s | 8.0s |
| 0-200 km/h | 54.2s 計算値 | 49.7s 計算値 |
| 0-60 mph | 8.4s 計算値 | 7.6s 計算値 |
| 燃費 | 6.7L/100 km35.1mpg US42.2mpg UK | 5.8L/100 km40.6mpg US48.7mpg UK |
| 市街地燃費 | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
| 高速燃費 | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| クォーターマイル | 16.4s 計算値 | 15.8s 計算値 |
| 出力/重量比 | 107hp/t80kW/t49hp/1000 lb 計算値 | 134hp/t100kW/t61hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 193Nm/t129lb-ft/ton 計算値 | 190Nm/t127lb-ft/ton 計算値 |
| 推定航続距離 | 940km584mi 計算値 | 603km375mi 計算値 |
| 排気量 | 1,798cc110cu in | 1,368cc83cu in |
| 全長 | 4,626mm182in | 3,660mm144in |
| 全幅 | 1,854mm73in | 1,627mm64in |
| 全高 | 1,383mm54in | 1,485mm58in |
| ホイールベース | 2,751mm108in | 2,300mm91in |
| フロントトレッド | 1,590mm63in | 1,415mm56in |
| リアトレッド | 1,577mm62in | 1,408mm55in |
| トランク容量 | 320L | 185L |
| 最大トランク容量 | 750L | - |
| ドア数 | 2 | 3 |
| 座席数 | 4 | 4 |
| 燃料タンク | 63L | 35L |
| CO2排出量 | 154g/km | 134g/km |
性能グラフ
推定値は比較の目安として使い、正確な数値は決定前に確認してください。
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
- AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI: 出力 / トルク
- Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet: 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 4,000-6,200 rpm | 1,400-3,850 rpm | 6,450 rpm |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 5,000 rpm | 3,000 rpm | 5,250 rpm |
加速曲線
選択した車両の時間経過に伴う推定速度。
| 指標 | AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet |
|---|---|---|
| 加速チェックポイント | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 8.4 s | 7.6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 8.9 s | 8.0 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 54.2 s | 49.7 s |
| 最高速度 | 214 km/h 133 mph | 210 km/h 130 mph |
| ドラッグレースのシミュレーション | ||
60 ft 18 m | 2.6 s | 2.6 s |
330 ft 101 m | 7.0 s | 6.8 s |
1/8 mile 201 m | 10.7 s | 10.3 s |
1000 ft 305 m | 13.8 s | 13.3 s |
1/4 mile 402 m | 16.4 s | 15.8 s |
終速 1/4 mile 402 m | 138 km/h 86 mph | 144 km/h 89 mph |
出力 の比較
出力 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 177 hp 132 kW |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 145 hp 108 kW |
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI は Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet より 32 hp 高出力です。
最大の出力差は Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet と AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI の間で、32 hp (24 kW) です。
トルク の比較
トルク の棒グラフ比較。 高いほど良い · Nm / lb-ft
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 320 Nm 236 lb-ft |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 206 Nm 152 lb-ft |
車両重量 の比較
車両重量 の棒グラフ比較。 低いほど良い · kg / lb
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 1,655 kg 3,649 lb |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 1,085 kg 2,392 lb |
リミッターなし最高速度 の比較
リミッターなし最高速度 の棒グラフ比較。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 214 km/h 133 mph |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 210 km/h 130 mph |
0-100 km/h の比較
0-100 km/h の棒グラフ比較。 低いほど良い · seconds
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 8.9 s |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 8.0 s |
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI の方が高出力ですが、Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet の方が 0-100 km/h で速いです。
0-100 km/h の最大差は Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet と AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI の間で、0.9 s です。
燃費 の比較
燃費 の棒グラフ比較。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
燃費差が最も大きいのは Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet と AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI の間で、0.9 L/100 km です。
出力/重量比 の比較
出力/重量比 の棒グラフ比較。 高いほど良い · hp/t / kW/t
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9.4 kg/hp |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 134 hp/t 100 kW/t 7.5 kg/hp |
推定航続距離 の比較
推定航続距離 の棒グラフ比較。 高いほど良い · km / mi
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 940 km 584 mi |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 603 km 375 mi |
性能レーダーチャート
正規化された性能と燃費スコアを比較するレーダーチャート。
| 車両 | 出力 | 加速 | 最高速度 |
|---|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 177 hp 132 kW | 8.9 s | 214 km/h 133 mph |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 145 hp 108 kW | 8.0 s | 210 km/h 130 mph |
最も魅力的な象限
X軸に性能スコア、Y軸に実用性スコアを置いた散布図。
| 車両 | 性能スコア | 実用性スコア | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI |
|
| ||||||||||||||
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet |
|
| ||||||||||||||
性能と燃費
右上に近い車ほど、より高い性能と燃費スコアを両立します。
| 車両 | 性能スコア | 燃費スコア | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI |
| 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK | ||||||
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet |
| 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK | ||||||
Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet が性能と燃費のバランス目標に最も近いです。
加速と燃費
左下に近い車ほど、素早い加速と低燃費のバランスが良好です。
| 車両 | 燃費、L/100 km | 0-100 km/h、s |
|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK | 8.9 s |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK | 8.0 s |
出力/重量比と燃費
網掛け領域は、より高い出力/重量比と低い総燃費を優先します。
| 車両 | 出力/重量比、hp/t | 燃費、L/100 km |
|---|---|---|
| AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | 107 hp/t 80 kW/t 9.4 kg/hp | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK |
| Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | 134 hp/t 100 kW/t 7.5 kg/hp | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK |
詳細スコア内訳
| 車両 | AUDIA5 Cabriolet (8F7)改良型 20111.8 TFSI | Abarth595C改良型 20161.4 T-Jet | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 出力 | 177 hp 132 kW | 145 hp 108 kW | ||||||||||||||||
| トルク | 320 Nm 236 lb-ft | 206 Nm 152 lb-ft | ||||||||||||||||
| 加速 | 8.9 s | 8.0 s | ||||||||||||||||
| 最高速度 | 214 km/h 133 mph | 210 km/h 130 mph | ||||||||||||||||
| 軽さ | 1,655 kg 3,649 lb | 1,085 kg 2,392 lb | ||||||||||||||||
| 燃費 | 6.7 L/100 km 35.1 mpg US 42.2 mpg UK | 5.8 L/100 km 40.6 mpg US 48.7 mpg UK | ||||||||||||||||
| 実用性 |
|
| ||||||||||||||||
| 航続スコア | 940 km 584 mi | 603 km 375 mi | ||||||||||||||||
| CO2スコア | 154 g/km | 134 g/km | ||||||||||||||||
| トランクスコア | 320 L 11.3 cu ft | 185 L 6.5 cu ft | ||||||||||||||||
| 出力/重量比スコア | 107 hp/t 80 kW/t 9.4 kg/hp | 134 hp/t 100 kW/t 7.5 kg/hp | ||||||||||||||||
| 総合 | 固定スコア | 固定スコア |
燃料費と年間使用量
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI | Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet |
|---|---|---|
| 燃費 | 6.7 L/100 km35.1 mpg US42.2 mpg UK | 5.8 L/100 km40.6 mpg US48.7 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 11.73 LC100 km | 10.15 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 18.87 LC100 mi | 16.33 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 1,005 L265 US gal221 UK gal | 870 L230 US gal191 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,759 LC/year | 1,523 LC/year |
直接比較
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 改良型 2011 1.8 TFSI
- 32 hp 多い
- 114 Nm 多い
- 4 km/h (2 mph) 最高速度が高い
- 推定航続距離が 337 km (209 mi) 長い
- トランク容量が 135 L 多い
長所
- 最高速度が最も高い
- 最も高出力
- 最大トルク
- 最良の推定航続距離
- 最も大きいトランク
短所
- 0-100 km/h が最も遅い
- 総合燃費が最も高い
- 最重量
- CO2排出量が最も高い
Abarth 595C 改良型 2016 1.4 T-Jet
- 570 kg 軽い
- 0-100 km/h が 0.9 s 速い
- 燃費が 0.9 L/100 km 少ない
- 27 hp/t 出力/重量比が良い
- CO2排出量が 20 g/km 少ない
長所
- この比較で最速の 0-100 km/h
- 最軽量
- 総合燃費が最も低い
- 最良の出力/重量比
短所
- 最も低出力
- 最高速度が最も低い
- 最も小さいトランク
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