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160 hp1368 ccガソリンFWDマニュアルターボハッチバック2014-2016
0-100 km/h 7.4 s
最高速度
制限なし
220 km/h137 mph
制限あり
210 km/h130 mph
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| 出力 | 160hp119kW |
|---|---|
| トルク | 230Nm170lb-ft |
| 排気量 | 1,368cc83cu in |
| 車両重量 | 1,035kg2,282lb |
| 車両総重量 | 1,425kg3,142lb |
| 出力/重量比 | 155hp/t115kW/t70hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 222Nm/t149lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 7.4s |
| 0-200 km/h | 34.3s 計算値 |
| 0-60 mph | 7.0s 計算値 |
| クォーターマイル | 15.3s 計算値 |
| 最高速度 | 制限なし 220 km/h137 mph 制限あり 210 km/h130 mph 計算値 |
| 最高速の99%まで | 71.1s99%ターゲット: 218 km/h / 135 mph 計算値 |
| 燃費 | 6.5L/100 km36.2mpg US43.5mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| 高速燃費 | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| 燃料タンク | 35L |
| 推定航続距離 | 538km335mi 計算値 |
| 全長 | 3,657mm144in |
|---|---|
| 全幅 | 1,627mm64in |
| 全高 | 1,485mm58in |
| ホイールベース | 2,300mm91in |
| フロントトレッド | 1,409mm55in |
| リアトレッド | 1,402mm55in |
| トランク容量 | 185L |
| 最大トランク容量 | 610L |
| ドア数 | 3 |
| 座席数 | 4 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Abarth5951.4 T-Jet | 160 hp 119 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Abarth5951.4 T-Jet | 7.4 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Abarth5951.4 T-Jet | 220 km/h 137 mph 制限なし 210 km/h 130 mph 制限あり |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Abarth5951.4 T-Jet | 6.5 L/100 km 36.2 mpg US 43.5 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Abarth 595 1.4 T-Jet |
|---|---|
| 燃費 | 6.5 L/100 km36.2 mpg US43.5 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 11.38 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 18.31 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 975 L258 US gal214 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,706 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Abarth5951.4 T-Jet | 5,500 rpm | 3,000 rpm | 5,750 rpm |























