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215 hp2400 ccディーゼルAWDオートマチックツインターボセダン2011-2013
0-100 km/h 7.6 s
最高速度
制限なし
235 km/h146 mph
制限あり
225 km/h140 mph
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| 出力 | 215hp160kW |
|---|---|
| トルク | 440Nm325lb-ft |
| 排気量 | 2,400cc146cu in |
| 車両重量 | 1,685kg3,715lb |
| 車両総重量 | 2,200kg4,850lb |
| 出力/重量比 | 128hp/t95kW/t58hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 261Nm/t175lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 7.6s |
| 0-200 km/h | 28.1s 計算値 |
| 0-60 mph | 7.2s 計算値 |
| クォーターマイル | 15.4s 計算値 |
| 最高速度 | 制限なし 235 km/h146 mph 制限あり 225 km/h140 mph 計算値 |
| 最高速の99%まで | 71.7s99%ターゲット: 233 km/h / 145 mph 計算値 |
| 燃費 | 6.3L/100 km37.3mpg US44.8mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 8.5L/100 km27.7mpg US33.2mpg UK |
| 高速燃費 | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| 燃料タンク | 68L |
| 推定航続距離 | 1,071km666mi 計算値 |
| 全長 | 4,628mm182in |
|---|---|
| 全幅 | 1,865mm73in |
| 全高 | 1,484mm58in |
| ホイールベース | 2,776mm109in |
| フロントトレッド | 1,588mm63in |
| リアトレッド | 1,585mm62in |
| 最低地上高 | 136mm5in |
| トランク容量 | 380L |
| ドア数 | 4 |
| 座席数 | 5 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolvoS60 II2.4 D5 | 215 hp 160 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolvoS60 II2.4 D5 | 7.6 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolvoS60 II2.4 D5 | 235 km/h 146 mph 制限なし 225 km/h 140 mph 制限あり |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| VolvoS60 II2.4 D5 | 6.3 L/100 km 37.3 mpg US 44.8 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Volvo S60 II 2.4 D5 |
|---|---|
| 燃費 | 6.3 L/100 km37.3 mpg US44.8 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 11.03 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 17.74 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 945 L250 US gal208 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,654 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| VolvoS60 II2.4 D5 | 4,000 rpm | 1,500-3,000 rpm | 4,250 rpm |























