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370 hp2981 ccガソリンRWDデュアルクラッチツインターボクーペ2015-2018
0-100 km/h 4.4 s
最高速度
293 km/h
182 mph
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| 出力 | 370 hp450 hp420 hp700 hp500 hp520 hp540 hp580 hp607 hp |
|---|---|
| トルク | 450Nm332lb-ft |
| 排気量 | 2,981cc182cu in |
| 車両重量 | 1,450kg3,197lb |
| 車両総重量 | 1,890kg4,167lb |
| 出力/重量比 | 255hp/t190kW/t116hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 310Nm/t208lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 4.4s |
| 0-200 km/h | 13.3s 計算値 |
| 0-60 mph | 4.2s 計算値 |
| クォーターマイル | 12.3s 計算値 |
| 最高速度 | 293 km/h 182 mph |
| 最高速の99%まで | 61.0s99%ターゲット: 290 km/h / 180 mph 計算値 |
| 燃費 | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 9.9L/100 km23.8mpg US28.5mpg UK |
| 高速燃費 | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| 燃料タンク | 64L |
| 推定航続距離 | 865km537mi 計算値 |
| CO2排出量 | 169g/km |
| 全長 | 4,499mm177in |
|---|---|
| 全幅 | 1,808mm71in |
| 全高 | 1,294mm51in |
| ホイールベース | 2,450mm96in |
| トランク容量 | 145L |
| ドア数 | 2 |
| 座席数 | 4 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 | 370 hp 276 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 | 4.4 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 | 293 km/h 182 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Porsche 911 (991 II) Carrera 3.0 |
|---|---|
| 燃費 | 7.4 L/100 km31.8 mpg US38.2 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 12.95 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 20.84 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 1,110 L293 US gal244 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,943 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Porsche911 (991 II)Carrera 3.0 | 6,500 rpm | 1,700-5,000 rpm | 6,750 rpm |























