Peugeot 607 (PHASE II)

2.7 HDi V6 (ステージ 3)

標準とチューニングを比較

316 hp2720 ccディーゼルFWDオートマチックツインターボセダン2004-2010

0-100 km/h 6.6 s

最高速度

272 km/h

169 mph

性能

性能
出力	316hp236kW+112 hp
トルク	704Nm519lb-ft+264 Nm
排気量	2,720cc166cu in
車両重量	1,723kg3,799lb
車両総重量	2,203kg4,857lb
出力/重量比	184hp/t137kW/t83hp/1000 lb 計算値
トルク/重量比	409Nm/t273lb-ft/ton 計算値
0-100 km/h	6.6s-2.1 s
0-200 km/h	19.6s-11.6 s 計算値
0-60 mph	6.3s-2.0 s 計算値
クォーターマイル	14.5s-1.8 s 計算値
最高速度	272 km/h 169 mph +32 km/h
最高速の99%まで	69.5s99%ターゲット: 269 km/h / 167 mph-15.7 s 計算値

効率と航続距離

効率と航続距離
燃費	8.4L/100 km28mpg US33.6mpg UK
市街地燃費	11.6L/100 km20.3mpg US24.4mpg UK
高速燃費	6.6L/100 km35.6mpg US42.8mpg UK
燃料タンク	80L
推定航続距離	952km592mi 計算値

エンジンと駆動系

エンジンと駆動系
エンジン	DT17TED4
ボディタイプ	セダン
燃料タイプ	ディーゼル
過給方式	ツインターボ
駆動方式	FWD
トランスミッション	オートマチック
ギア数	6-speed
エンジン配置	Front, Transverse
エンジン構成	V-engine
気筒数	6
1気筒あたりのバルブ数	4

寸法と空間

寸法と空間
全長	4,902mm193in
全幅	1,800mm71in
全高	1,442mm57in
ホイールベース	2,800mm110in
フロントトレッド	1,528mm60in
リアトレッド	1,529mm60in
最低地上高	140mm6in
トランク容量	468L
ドア数	4
座席数	5

性能レーダーチャート

現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。

出力ベンチマーク

現在の車両を出力のデータベース中央値と比較します。高いほど良い · hp / kW

出力ベンチマーク
車両	値
Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (ステージ 3)	316 hp 236 kW
データベース中央値	262 hp 195 kW

0-100 km/h ベンチマーク

現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。低いほど良い · s

0-100 km/h ベンチマーク
車両	値
Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (ステージ 3)	6.6 s
データベース中央値	6.4 s

最高速度ベンチマーク

現在の車両を最高速度のデータベース中央値と比較します。高いほど良い · km/h / mph

最高速度ベンチマーク
車両	値
Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (ステージ 3)	272 km/h 169 mph
データベース中央値	242 km/h 150 mph

燃費ベンチマーク

現在の車両を燃費のデータベース中央値と比較します。低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK

燃費ベンチマーク
車両	値
Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (ステージ 3)	8.4 L/100 km 28.0 mpg US 33.6 mpg UK
データベース中央値	7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK

燃料費と年間使用量

総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。

平均年間走行距離距離単位現地通貨での燃料価格価格単位

燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。

LC = 現地通貨

燃料費と年間使用量
車両	Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 (ステージ 3)
燃費	8.4 L/100 km28 mpg US33.6 mpg UK
100 km あたりのコスト	14.70 LC100 km
100 mi あたりのコスト	23.66 LC100 mi
年間燃料使用量	1,260 L333 US gal277 UK gal
年間燃料費	2,205 LC/year

ダイノシミュレーション

エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。

Peugeot 607 (PHASE II) 2.7 HDi V6 (ステージ 3)出力トルク

ダイノシミュレーションのデータ表
車両	最大出力回転数	最大トルク回転数	最大エンジン回転数
Peugeot607 (PHASE II)2.7 HDi V6 (ステージ 3)	4,000 rpm	1,900 rpm	4,250 rpm

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