243 hp1997 ccディーゼルFWDオートマチックターボセダン2014-2018
0-100 km/h 7.1 s
最高速度
256 km/h
159 mph
| 出力 | 180 hp / ステージ 2: 243 hp204 hp / ステージ 2: 275 hp |
|---|---|
| トルク | 560Nm413lb-ft+160 Nm |
| 排気量 | 1,997cc122cu in |
| 車両重量 | 1,540kg3,395lb |
| 車両総重量 | 2,165kg4,773lb |
| 出力/重量比 | 158hp/t118kW/t72hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 364Nm/t243lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 7.1s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 22.3s-10.2 s 計算値 |
| 0-60 mph | 6.7s-1.4 s 計算値 |
| クォーターマイル | 14.9s-1.3 s 計算値 |
| 最高速度 | 256 km/h 159 mph |
| 最高速の99%まで | 69.3s99%ターゲット: 253 km/h / 157 mph-7.3 s 計算値 |
| 燃費 | 4.2L/100 km56mpg US67.3mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
| 高速燃費 | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
| 燃料タンク | 72L |
| 推定航続距離 | 1,714km1,065mi 計算値 |
| CO2排出量 | 111g/km |
| 全長 | 4,830mm190in |
|---|---|
| 全幅 | 1,828mm72in |
| 全高 | 1,456mm57in |
| ホイールベース | 2,817mm111in |
| フロントトレッド | 1,579mm62in |
| リアトレッド | 1,552mm61in |
| 最低地上高 | 146mm6in |
| トランク容量 | 473L |
| ドア数 | 4 |
| 座席数 | 5 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (ステージ 2) | 243 hp 181 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (ステージ 2) | 7.1 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (ステージ 2) | 256 km/h 159 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (ステージ 2) | 4.2 L/100 km 56.0 mpg US 67.3 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Peugeot 508 I (PHASE II) 2.0 BlueHDi (ステージ 2) |
|---|---|
| 燃費 | 4.2 L/100 km56 mpg US67.3 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 7.35 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 11.83 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 630 L166 US gal139 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,103 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Peugeot508 I (PHASE II)2.0 BlueHDi (ステージ 2) | 3,750 rpm | 2,000 rpm | 4,000 rpm |























