211 hp1490 ccガソリンFWDデュアルクラッチターボセダン2021-現在
0-100 km/h 7.2 s
最高速度
241 km/h
150 mph
性能
| 出力 | 211hp157kW+49 hp |
|---|---|
| トルク | 338Nm249lb-ft+88 Nm |
| 排気量 | 1,490cc91cu in |
| 車両重量 | 1,318kg2,906lb |
| 出力/重量比 | 160hp/t119kW/t72hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 256Nm/t171lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 7.2s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 24.3s-14.0 s 計算値 |
| 0-60 mph | 6.9s-1.2 s 計算値 |
| クォーターマイル | 15.1s-1.1 s 計算値 |
| 最高速度 | 241 km/h 150 mph |
| 最高速の99%まで | 64.0s99%ターゲット: 239 km/h / 148 mph-3.6 s 計算値 |
効率と航続距離
| 燃費 | 5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK |
|---|---|
| 燃料タンク | 50L |
| 推定航続距離 | 847km527mi 計算値 |
エンジンと駆動系
| エンジン | 15S4G |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 過給方式 | ターボ |
| 駆動方式 | FWD |
| トランスミッション | デュアルクラッチ |
| ギア数 | 7-speed |
| エンジン配置 | Front, Transverse |
| エンジン構成 | Inline |
| 気筒数 | 4 |
| 1気筒あたりのバルブ数 | 4 |
寸法と空間
| 全長 | 4,675mm184in |
|---|---|
| 全幅 | 1,842mm73in |
| 全高 | 1,480mm58in |
| ホイールベース | 2,680mm106in |
| フロントトレッド | 1,559mm61in |
| リアトレッド | 1,563mm62in |
| 最低地上高 | 145mm6in |
| トランク容量 | 401L |
| ドア数 | 4 |
| 座席数 | 5 |
性能レーダーチャート
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
出力 ベンチマーク
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (ステージ 2) | 211 hp 157 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h ベンチマーク
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (ステージ 2) | 7.2 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
最高速度 ベンチマーク
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (ステージ 2) | 241 km/h 150 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
燃費 ベンチマーク
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (ステージ 2) | 5.9 L/100 km 39.9 mpg US 47.9 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
燃料費と年間使用量
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | MG GT II 1.5L Turbo (ステージ 2) |
|---|---|
| 燃費 | 5.9 L/100 km39.9 mpg US47.9 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 10.33 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 16.62 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 885 L234 US gal195 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,549 LC/year |
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
MG GT II 1.5L Turbo (ステージ 2)出力トルク
- MG GT II 1.5L Turbo (ステージ 2): 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| MGGT II1.5L Turbo (ステージ 2) | 5,600 rpm | 3,000-4,000 rpm | 5,850 rpm |
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