画像は正確な車両バリアントと一致しない場合があります。
McLaren P1
P1 V8
737 hp3799 ccハイブリッドAWDオートマチックツインターボクーペ2013-2015
0-100 km/h 2.8 s
最高速度
350 km/h
217 mph
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McLaren P1
| 出力 | 737hp550kW |
|---|---|
| トルク | 720Nm531lb-ft |
| 排気量 | 3,799cc232cu in |
| 車両重量 | 1,395kg3,075lb |
| 出力/重量比 | 528hp/t394kW/t240hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 516Nm/t345lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 2.8s |
| 0-200 km/h | 6.8s |
| 0-60 mph | 2.7s 計算値 |
| クォーターマイル | 9.8s 計算値 |
| 最高速度 | 350 km/h 217 mph |
| 最高速の99%まで | 34.6s99%ターゲット: 347 km/h / 215 mph 計算値 |
| 燃費 | 8.3L/100 km28.3mpg US34.0mpg UK |
|---|---|
| CO2排出量 | 194g/km |
| エンジン | M838TQ |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ |
| 燃料タイプ | ハイブリッド |
| 過給方式 | ツインターボ |
| 駆動方式 | AWD |
| トランスミッション | オートマチック |
| ギア数 | 7-speed |
| エンジン配置 | Middle, Longitudinal |
| エンジン構成 | V-engine |
| 気筒数 | 8 |
| 全長 | 4,588mm181in |
|---|---|
| 全幅 | 1,946mm77in |
| 全高 | 1,188mm47in |
| ホイールベース | 2,670mm105in |
| フロントトレッド | 1,658mm65in |
| リアトレッド | 1,604mm63in |
| ドア数 | 2 |
| 座席数 | 2 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 737 hp 550 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 2.8 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 350 km/h 217 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 8.3 L/100 km 28.3 mpg US 34.0 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | McLaren P1 P1 V8 |
|---|---|
| 燃費 | 8.3 L/100 km28.3 mpg US34 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 14.53 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 23.38 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 1,245 L329 US gal274 UK gal |
| 年間燃料費 | 2,179 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| McLarenP1P1 V8 | 7,300 rpm | 4,000 rpm | 7,550 rpm |























