390 hp2261 ccガソリンAWDマニュアルターボセダン2005-2007
0-100 km/h 5.1 s
最高速度
281 km/h
175 mph
性能
| 出力 | 390hp291kW+130 hp |
|---|---|
| トルク | 589Nm434lb-ft+209 Nm |
| 排気量 | 2,261cc138cu in |
| 車両重量 | 1,590kg3,505lb |
| 車両総重量 | 2,085kg4,597lb |
| 出力/重量比 | 245hp/t183kW/t111hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 370Nm/t248lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 5.1s-1.5 s |
| 0-200 km/h | 14.2s-7.4 s 計算値 |
| 0-60 mph | 4.9s-1.4 s 計算値 |
| クォーターマイル | 12.9s-1.6 s 計算値 |
| 最高速度 | 281 km/h 175 mph |
| 最高速の99%まで | 51.0s99%ターゲット: 278 km/h / 173 mph-12.6 s 計算値 |
効率と航続距離
| 燃費 | 10.2L/100 km23.1mpg US27.7mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK |
| 高速燃費 | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| 燃料タンク | 60L |
| 推定航続距離 | 588km366mi 計算値 |
| CO2排出量 | 243g/km |
エンジンと駆動系
| エンジン | L3KG |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 過給方式 | ターボ |
| 駆動方式 | AWD |
| トランスミッション | マニュアル |
| ギア数 | 6-speed |
| エンジン配置 | Front, Transverse |
| エンジン構成 | Inline |
| 気筒数 | 4 |
| 1気筒あたりのバルブ数 | 4 |
寸法と空間
| 全長 | 4,765mm188in |
|---|---|
| 全幅 | 1,780mm70in |
| 全高 | 1,430mm56in |
| ホイールベース | 2,675mm105in |
| フロントトレッド | 1,540mm61in |
| リアトレッド | 1,540mm61in |
| 最低地上高 | 135mm5in |
| トランク容量 | 455L |
| ドア数 | 4 |
| 座席数 | 5 |
性能レーダーチャート
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
出力 ベンチマーク
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)改良型 2005MPS 2.3 (ステージ 3) | 390 hp 291 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h ベンチマーク
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)改良型 2005MPS 2.3 (ステージ 3) | 5.1 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
最高速度 ベンチマーク
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)改良型 2005MPS 2.3 (ステージ 3) | 281 km/h 175 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
燃費 ベンチマーク
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)改良型 2005MPS 2.3 (ステージ 3) | 10.2 L/100 km 23.1 mpg US 27.7 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
燃料費と年間使用量
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Mazda 6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1) 改良型 2005 MPS 2.3 (ステージ 3) |
|---|---|
| 燃費 | 10.2 L/100 km23.1 mpg US27.7 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 17.85 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 28.73 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 1,530 L404 US gal337 UK gal |
| 年間燃料費 | 2,678 LC/year |
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
Mazda 6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1) 改良型 2005 MPS 2.3 (ステージ 3)出力トルク
- Mazda 6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1) 改良型 2005 MPS 2.3 (ステージ 3): 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Mazda6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1)改良型 2005MPS 2.3 (ステージ 3) | 5,500 rpm | 3,000 rpm | 5,750 rpm |
比較する車を選ぶ
ブランド
モデル
世代
エンジンまたは仕様
Mazda 6 I Sedan (TYP GG/GY/GG1) MPS 2.3
選択した車を比較
1台選択済み
人気の比較
RimacNevera120 kWhvsBugattiChironSuper Sport 8.0 W16
BugattiW16 Mistral8.0vsBugattiCentodieci8.0 W16
KoenigseggOne:15.0 V8vsBugattiDivo8.0 W16
KoenigseggAgeraR 5.0 V8vsKoenigseggCCXR 4.8 V8
RimacConcept One90 kWhvsMcLarenSpeedtail4.0 V8
LotusTheory 170 kWhvsMcLarenW14.0 V8
BugattiTourbillon8.3 V16vsFerrariF803.0 V6
FerrariF50 GT4.7 V12vsFerrariF12tdf6.3 V12
Ferrari812 Competizione6.5 V12vsFerrari812 Competizione A6.5 V12
KoenigseggCCR4.7 i V8 32VvsKoenigseggCC8S4.7 i V8 32V
McLarenSenna4.0 V8vsMcLaren765LT4.0 V8
Ferrari12Cilindri6.5 V12vsFerrari12Cilindri Spider6.5 V12