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754 hp3799 ccガソリンRWDオートマチックツインターボセダン2020-現在
0-100 km/h 3.8 s
最高速度
366 km/h
227 mph
性能
| 出力 | 430 hp / ステージ 2: 559 hp580 hp / ステージ 2: 754 hp |
|---|---|
| トルク | 986Nm727lb-ft+256 Nm |
| 排気量 | 3,799cc232cu in |
| 車両重量 | 2,114kg4,661lb |
| 車両総重量 | 2,540kg5,600lb |
| 出力/重量比 | 357hp/t266kW/t162hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 466Nm/t312lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 3.8s-0.7 s |
| 0-200 km/h | 9.0s-2.5 s 計算値 |
| 0-60 mph | 3.7s-0.6 s 計算値 |
| クォーターマイル | 11.1s-1.0 s 計算値 |
| 最高速度 | 366 km/h 227 mph |
| 最高速の99%まで | 46.8s99%ターゲット: 362 km/h / 225 mph-7.5 s 計算値 |
効率と航続距離
| 燃費 | 14.7L/100 km16mpg US19.2mpg UK |
|---|---|
| 市街地燃費 | 18.1L/100 km13mpg US15.6mpg UK |
| 高速燃費 | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK |
| 燃料タンク | 80L |
| 推定航続距離 | 544km338mi 計算値 |
エンジンと駆動系
| エンジン | F154 AM |
|---|---|
| ボディタイプ | セダン |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 過給方式 | ツインターボ |
| 駆動方式 | RWD |
| トランスミッション | オートマチック |
| ギア数 | 8-speed |
| エンジン配置 | Front, Longitudinal |
| エンジン構成 | V-engine |
| 気筒数 | 8 |
| 1気筒あたりのバルブ数 | 4 |
寸法と空間
| 全長 | 5,262mm207in |
|---|---|
| 全幅 | 1,948mm77in |
| 全高 | 1,481mm58in |
| ホイールベース | 3,171mm125in |
| トランク容量 | 530L |
| ドア数 | 4 |
| 座席数 | 5 |
性能レーダーチャート
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
出力 ベンチマーク
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)改良型 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (ステージ 2) | 754 hp 562 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h ベンチマーク
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)改良型 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (ステージ 2) | 3.8 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
最高速度 ベンチマーク
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)改良型 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (ステージ 2) | 366 km/h 227 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
燃費 ベンチマーク
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)改良型 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (ステージ 2) | 14.7 L/100 km 16.0 mpg US 19.2 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
燃料費と年間使用量
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | Maserati Quattroporte VI (M156) 改良型 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI (ステージ 2) |
|---|---|
| 燃費 | 14.7 L/100 km16 mpg US19.2 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 25.72 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 41.40 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 2,205 L582 US gal485 UK gal |
| 年間燃料費 | 3,859 LC/year |
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
Maserati Quattroporte VI (M156) 改良型 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI (ステージ 2)出力トルク
- Maserati Quattroporte VI (M156) 改良型 2016 Trofeo 3.8 V8 GDI (ステージ 2): 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| MaseratiQuattroporte VI (M156)改良型 2016Trofeo 3.8 V8 GDI (ステージ 2) | 6,750 rpm | 2,250-5,250 rpm | 7,000 rpm |
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Maserati Quattroporte VI (M156) Trofeo 3.8 V8 GDI
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