1627 hp5204 ccガソリンRWDオートマチックツインターボクーペ2019-現在
0-100 km/h 2.2 s
最高速度
444 km/h
276 mph
| 出力 | 1,627hp1,214kW+542 hp |
|---|---|
| トルク | 1,628Nm1,200lb-ft+578 Nm |
| 排気量 | 5,204cc318cu in |
| 車両重量 | 1,780kg3,924lb |
| 出力/重量比 | 914hp/t682kW/t415hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 914Nm/t612lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 2.2s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 5.2s-1.8 s 計算値 |
| 0-60 mph | 2.1s-0.6 s 計算値 |
| クォーターマイル | 8.8s-1.1 s 計算値 |
| 最高速度 | 444 km/h 276 mph |
| 最高速の99%まで | 41.5s99%ターゲット: 440 km/h / 273 mph-3.1 s 計算値 |
| ボディタイプ | クーペ |
|---|---|
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 過給方式 | ツインターボ |
| 駆動方式 | RWD |
| トランスミッション | オートマチック |
| ギア数 | 7-speed |
| エンジン配置 | Middle, Longitudinal |
| エンジン構成 | V-engine |
| 気筒数 | 10 |
| 全長 | 5,100mm201in |
|---|---|
| 全幅 | 2,100mm83in |
| 全高 | 1,250mm49in |
| ドア数 | 2 |
| 座席数 | 2 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Hispano SuizaMaguari HS1GTC 5.2 V10 (ステージ 3) | 1,627 hp 1,214 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Hispano SuizaMaguari HS1GTC 5.2 V10 (ステージ 3) | 2.2 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Hispano SuizaMaguari HS1GTC 5.2 V10 (ステージ 3) | 444 km/h 276 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Hispano SuizaMaguari HS1GTC 5.2 V10 (ステージ 3) | 8,200 rpm | 6,650 rpm | 8,450 rpm |























