1410 hp5204 ccガソリンRWDオートマチックツインターボクーペ2019-現在
0-100 km/h 2.4 s
最高速度
426 km/h
265 mph
| 出力 | 1,410hp1,052kW+325 hp |
|---|---|
| トルク | 1,418Nm1,045lb-ft+368 Nm |
| 排気量 | 5,204cc318cu in |
| 車両重量 | 1,780kg3,924lb |
| 出力/重量比 | 792hp/t591kW/t359hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 796Nm/t533lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 2.4s-0.4 s |
| 0-200 km/h | 5.7s-1.2 s 計算値 |
| 0-60 mph | 2.3s-0.4 s 計算値 |
| クォーターマイル | 9.1s-0.7 s 計算値 |
| 最高速度 | 426 km/h 265 mph |
| 最高速の99%まで | 43.4s99%ターゲット: 422 km/h / 262 mph-1.2 s 計算値 |
| ボディタイプ | クーペ |
|---|---|
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 過給方式 | ツインターボ |
| 駆動方式 | RWD |
| トランスミッション | オートマチック |
| ギア数 | 7-speed |
| エンジン配置 | Middle, Longitudinal |
| エンジン構成 | V-engine |
| 気筒数 | 10 |
| 全長 | 5,100mm201in |
|---|---|
| 全幅 | 2,100mm83in |
| 全高 | 1,250mm49in |
| ドア数 | 2 |
| 座席数 | 2 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Hispano SuizaMaguari HS1GTC 5.2 V10 (ステージ 2) | 1,410 hp 1,052 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Hispano SuizaMaguari HS1GTC 5.2 V10 (ステージ 2) | 2.4 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| Hispano SuizaMaguari HS1GTC 5.2 V10 (ステージ 2) | 426 km/h 265 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| Hispano SuizaMaguari HS1GTC 5.2 V10 (ステージ 2) | 8,200 rpm | 6,650 rpm | 8,450 rpm |























