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578 hp5409 ccガソリンRWDマニュアルスーパーチャージャークーペ2004-2006
0-100 km/h 3.5 s
最高速度
348 km/h
216 mph
性能
| 出力 | 507 hp / ステージ 1: 578 hp557 hp / ステージ 1: 635 hp |
|---|---|
| トルク | 786Nm580lb-ft+108 Nm |
| 排気量 | 5,409cc330cu in |
| 車両重量 | 1,450kg3,197lb |
| 出力/重量比 | 399hp/t297kW/t181hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 542Nm/t363lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 3.5s-0.3 s |
| 0-200 km/h | 9.0s-1.3 s 計算値 |
| 0-60 mph | 3.4s-0.3 s 計算値 |
| クォーターマイル | 10.9s-0.5 s 計算値 |
| 最高速度 | 348 km/h 216 mph |
| 最高速の99%まで | 50.0s99%ターゲット: 345 km/h / 214 mph-2.4 s 計算値 |
効率と航続距離
| 市街地燃費 | 30L/100 km7.8mpg US9.4mpg UK |
|---|---|
| 高速燃費 | 14L/100 km16.8mpg US20.2mpg UK |
| 燃料タンク | 66L |
エンジンと駆動系
| エンジン | C54SDSM |
|---|---|
| ボディタイプ | クーペ |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 過給方式 | スーパーチャージャー |
| 駆動方式 | RWD |
| トランスミッション | マニュアル |
| ギア数 | 6-speed |
| エンジン配置 | Middle, Longitudinal |
| エンジン構成 | V-engine |
| 気筒数 | 8 |
| 1気筒あたりのバルブ数 | 4 |
寸法と空間
| 全長 | 4,645mm183in |
|---|---|
| 全幅 | 1,955mm77in |
| 全高 | 1,125mm44in |
| ホイールベース | 2,710mm107in |
| フロントトレッド | 1,600mm63in |
| リアトレッド | 1,620mm64in |
| ドア数 | 2 |
| 座席数 | 2 |
性能レーダーチャート
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
出力 ベンチマーク
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V (ステージ 1) | 578 hp 431 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h ベンチマーク
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V (ステージ 1) | 3.5 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
最高速度 ベンチマーク
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V (ステージ 1) | 348 km/h 216 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
Ford GT 5.4 i V8 32V (ステージ 1)出力トルク
- Ford GT 5.4 i V8 32V (ステージ 1): 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| FordGT5.4 i V8 32V (ステージ 1) | 6,000 rpm | 4,500 rpm | 6,250 rpm |
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Ford GT 5.4 i V8 32V
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