性能

性能
出力150 hp185 hp
トルク
400Nm295lb-ft
排気量
1,997cc122cu in
車両重量
1,464kg3,228lb
車両総重量
2,025kg4,464lb
出力/重量比
126hp/t94kW/t57hp/1000 lb
計算値
トルク/重量比
273Nm/t183lb-ft/ton
計算値
0-100 km/h
8.1s
0-200 km/h
41.1s
計算値
0-60 mph
7.7s
計算値
クォーターマイル
15.9s
計算値
最高速度
217 km/h
135 mph
最高速の99%まで
80.9s99%ターゲット: 215 km/h / 133 mph
計算値

効率と航続距離

効率と航続距離
燃費
4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK
燃料タンク
60L
推定航続距離
1,364km847mi
計算値
CO2排出量
114g/km

エンジンと駆動系

エンジンと駆動系
燃料ガソリンディーゼル
トランスミッションオートマチックマニュアル
エンジンT8DA
ボディタイプハッチバック
過給方式ターボ
駆動方式FWD
ギア数6-speed
エンジン配置Front, Transverse
エンジン構成Inline
気筒数4
1気筒あたりのバルブ数4

寸法と空間

寸法と空間
全長
4,362mm172in
全幅
1,823mm72in
全高
1,471mm58in
ホイールベース
2,648mm104in
フロントトレッド
1,550mm61in
リアトレッド
1,534mm60in
トランク容量
316L
最大トランク容量
1,215L
ドア数
5
座席数
5

性能レーダーチャート

現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。

出力 ベンチマーク

現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW

出力 ベンチマーク
車両
FordFocus III Hatchback改良型 2014ST 2.0 TDCi
185 hp
138 kW
データベース中央値
262 hp
195 kW

0-100 km/h ベンチマーク

現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s

0-100 km/h ベンチマーク
車両
FordFocus III Hatchback改良型 2014ST 2.0 TDCi8.1 s
データベース中央値6.4 s

最高速度 ベンチマーク

現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph

最高速度 ベンチマーク
車両
FordFocus III Hatchback改良型 2014ST 2.0 TDCi
217 km/h
135 mph
データベース中央値
242 km/h
150 mph

燃費 ベンチマーク

現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK

燃費 ベンチマーク
車両
FordFocus III Hatchback改良型 2014ST 2.0 TDCi
4.4 L/100 km
53.5 mpg US
64.2 mpg UK
データベース中央値
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

燃料費と年間使用量

総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。

燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。

LC = 現地通貨

燃料費と年間使用量
車両Ford Focus III Hatchback 改良型 2014 ST 2.0 TDCi
燃費4.4 L/100 km53.5 mpg US64.2 mpg UK
100 km あたりのコスト7.70 LC100 km
100 mi あたりのコスト12.39 LC100 mi
年間燃料使用量660 L174 US gal145 UK gal
年間燃料費1,155 LC/year

ダイノシミュレーション

エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。

Ford Focus III Hatchback 改良型 2014 ST 2.0 TDCi出力トルク
  • Ford Focus III Hatchback 改良型 2014 ST 2.0 TDCi: 出力 / トルク
ダイノシミュレーション のデータ表
車両最大出力回転数最大トルク回転数最大エンジン回転数
FordFocus III Hatchback改良型 2014ST 2.0 TDCi3,500 rpm2,000-2,750 rpm3,750 rpm

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