性能

性能
出力386 hp / ステージ 1: 455 hp345 hp / ステージ 1: 407 hp360 hp / ステージ 1: 425 hp
トルク
549Nm405lb-ft+99 Nm
排気量
2,480cc151cu in
車両重量
740kg1,631lb
出力/重量比
574hp/t428kW/t260hp/1000 lb
計算値
トルク/重量比
742Nm/t496lb-ft/ton
計算値
0-100 km/h
3.0s-0.3 s
0-200 km/h
8.3s-1.9 s
計算値
0-60 mph
2.9s-0.3 s
計算値
クォーターマイル
10.5s-0.6 s
計算値
最高速度
278 km/h
173 mph
+23 km/h
最高速の99%まで
29.5s99%ターゲット: 275 km/h / 171 mph-1.7 s
計算値

効率と航続距離

効率と航続距離
燃費
8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK
燃料タンク
48L
推定航続距離
600km373mi
計算値
CO2排出量
178g/km

エンジンと駆動系

エンジンと駆動系
トランスミッションオートマチックマニュアル
ボディタイプロードスター
燃料タイプガソリン
過給方式ターボ
駆動方式RWD
ギア数5-speed
エンジン構成Inline
気筒数5
1気筒あたりのバルブ数4

寸法と空間

寸法と空間
全長
3,740mm147in
全幅
1,850mm73in
全高
1,140mm45in
ホイールベース
2,350mm93in
フロントトレッド
1,515mm60in
リアトレッド
1,585mm62in
トランク容量
250L
ドア数
2
座席数
2

性能レーダーチャート

現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。

出力 ベンチマーク

現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW

出力 ベンチマーク
車両
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 1)
425 hp
317 kW
データベース中央値
261 hp
195 kW

0-100 km/h ベンチマーク

現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s

0-100 km/h ベンチマーク
車両
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 1)3.0 s
データベース中央値6.4 s

最高速度 ベンチマーク

現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph

最高速度 ベンチマーク
車両
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 1)
278 km/h
173 mph
データベース中央値
242 km/h
150 mph

燃費 ベンチマーク

現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK

燃費 ベンチマーク
車両
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 1)
8.0 L/100 km
29.4 mpg US
35.3 mpg UK
データベース中央値
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

燃料費と年間使用量

総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。

燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。

LC = 現地通貨

燃料費と年間使用量
車両Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (ステージ 1)
燃費8 L/100 km29.4 mpg US35.3 mpg UK
100 km あたりのコスト14.00 LC100 km
100 mi あたりのコスト22.53 LC100 mi
年間燃料使用量1,200 L317 US gal264 UK gal
年間燃料費2,100 LC/year

ダイノシミュレーション

エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。

Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (ステージ 1)出力トルク
  • Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (ステージ 1): 出力 / トルク
ダイノシミュレーション のデータ表
車両最大出力回転数最大トルク回転数最大エンジン回転数
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 1)5,400 rpm2,000 rpm5,650 rpm

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