性能

性能
出力386 hp / ステージ 2: 502 hp345 hp / ステージ 2: 448 hp360 hp / ステージ 2: 468 hp
トルク
608Nm448lb-ft+158 Nm
排気量
2,480cc151cu in
車両重量
740kg1,631lb
出力/重量比
606hp/t452kW/t275hp/1000 lb
計算値
トルク/重量比
821Nm/t549lb-ft/ton
計算値
0-100 km/h
2.8s-0.5 s
0-200 km/h
8.3s-2.1 s
0-60 mph
2.7s-0.5 s
計算値
クォーターマイル
10.3s-0.7 s
計算値
最高速度
286 km/h
178 mph
+31 km/h
最高速の99%まで
34.5s99%ターゲット: 283 km/h / 176 mph+2.6 s
計算値

効率と航続距離

効率と航続距離
燃費
10L/100 km23.5mpg US28.2mpg UK
燃料タンク
48L
推定航続距離
480km298mi
計算値
CO2排出量
178g/km

エンジンと駆動系

エンジンと駆動系
トランスミッションオートマチックマニュアル
ボディタイプロードスター
燃料タイプガソリン
過給方式ターボ
駆動方式RWD
ギア数5-speed
エンジン構成Inline
気筒数5
1気筒あたりのバルブ数4

寸法と空間

寸法と空間
全長
3,740mm147in
全幅
1,850mm73in
全高
1,140mm45in
ホイールベース
2,350mm93in
フロントトレッド
1,515mm60in
リアトレッド
1,585mm62in
トランク容量
250L
ドア数
2
座席数
2

性能レーダーチャート

現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。

出力 ベンチマーク

現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW

出力 ベンチマーク
車両
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 2)
448 hp
334 kW
データベース中央値
261 hp
195 kW

0-100 km/h ベンチマーク

現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s

0-100 km/h ベンチマーク
車両
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 2)2.8 s
データベース中央値6.4 s

最高速度 ベンチマーク

現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph

最高速度 ベンチマーク
車両
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 2)
286 km/h
178 mph
データベース中央値
242 km/h
150 mph

燃費 ベンチマーク

現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK

燃費 ベンチマーク
車両
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 2)
10.0 L/100 km
23.5 mpg US
28.2 mpg UK
データベース中央値
7.4 L/100 km
31.8 mpg US
38.2 mpg UK

燃料費と年間使用量

総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。

燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。

LC = 現地通貨

燃料費と年間使用量
車両Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (ステージ 2)
燃費10 L/100 km23.5 mpg US28.2 mpg UK
100 km あたりのコスト17.50 LC100 km
100 mi あたりのコスト28.16 LC100 mi
年間燃料使用量1,500 L396 US gal330 UK gal
年間燃料費2,625 LC/year

ダイノシミュレーション

エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。

Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (ステージ 2)出力トルク
  • Donkervoort D8 GTO GTO-S 2.5 TFSI (ステージ 2): 出力 / トルク
ダイノシミュレーション のデータ表
車両最大出力回転数最大トルク回転数最大エンジン回転数
DonkervoortD8 GTOGTO-S 2.5 TFSI (ステージ 2)5,400 rpm2,000 rpm5,650 rpm

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