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324 hp1998 ccガソリンRWDオートマチックターボカブリオレ / コンバーチブル2018-2023
0-100 km/h 5.5 s
最高速度
262 km/h
163 mph
性能
| 出力 | 275 hp / ステージ 1: 324 hp455 hp |
|---|---|
| トルク | 488Nm360lb-ft+88 Nm |
| 排気量 | 1,998cc122cu in |
| 車両重量 | 1,636kg3,607lb |
| 出力/重量比 | 198hp/t148kW/t90hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 298Nm/t200lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 5.5s-0.6 s |
| 0-200 km/h | 20.6s-4.3 s 計算値 |
| 0-60 mph | 5.2s-0.6 s 計算値 |
| クォーターマイル | 13.7s-0.6 s 計算値 |
| 最高速度 | 262 km/h 163 mph |
| 最高速の99%まで | 83.0s99%ターゲット: 259 km/h / 161 mph-7.2 s 計算値 |
効率と航続距離
| 市街地燃費 | 11.7L/100 km20.1mpg US24.1mpg UK |
|---|---|
| 高速燃費 | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| 燃料タンク | 72L |
エンジンと駆動系
| トランスミッション | オートマチックマニュアル |
|---|---|
| ボディ | クーペカブリオレ / コンバーチブル |
| エンジン | LTG |
| 燃料タイプ | ガソリン |
| 過給方式 | ターボ |
| 駆動方式 | RWD |
| ギア数 | 8-speed |
| エンジン配置 | Front, Longitudinal |
| エンジン構成 | Inline |
| 気筒数 | 4 |
| 1気筒あたりのバルブ数 | 4 |
寸法と空間
| 全長 | 4,784mm188in |
|---|---|
| 全幅 | 1,897mm75in |
| 全高 | 1,348mm53in |
| ホイールベース | 2,811mm111in |
| フロントトレッド | 1,588mm63in |
| リアトレッド | 1,618mm64in |
| トランク容量 | 206L |
| ドア数 | 2 |
| 座席数 | 4 |
性能レーダーチャート
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
出力 ベンチマーク
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCamaro VI改良型 20182.0 T (ステージ 1) | 324 hp 242 kW |
| データベース中央値 | 261 hp 195 kW |
0-100 km/h ベンチマーク
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCamaro VI改良型 20182.0 T (ステージ 1) | 5.5 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
最高速度 ベンチマーク
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| ChevroletCamaro VI改良型 20182.0 T (ステージ 1) | 262 km/h 163 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
ダイノシミュレーション
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
Chevrolet Camaro VI 改良型 2018 2.0 T (ステージ 1)出力トルク
- Chevrolet Camaro VI 改良型 2018 2.0 T (ステージ 1): 出力 / トルク
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| ChevroletCamaro VI改良型 20182.0 T (ステージ 1) | 5,600 rpm | 3,000-4,500 rpm | 5,850 rpm |
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Chevrolet Camaro VI 2.0 T
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