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265 hp1984 ccガソリンFWDオートマチックターボワゴン / エステート2024-現在
0-100 km/h 6.6 s
最高速度
264 km/h
164 mph
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| 出力 | 265hp198kW+61 hp |
|---|---|
| トルク | 459Nm339lb-ft+119 Nm |
| 排気量 | 1,984cc121cu in |
| 車両重量 | 1,710kg3,770lb |
| 車両総重量 | 2,315kg5,104lb |
| 出力/重量比 | 155hp/t116kW/t70hp/1000 lb 計算値 |
| トルク/重量比 | 268Nm/t180lb-ft/ton 計算値 |
| 0-100 km/h | 6.6s-1.2 s |
| 0-200 km/h | 21.1s-7.0 s 計算値 |
| 0-60 mph | 6.3s-1.1 s 計算値 |
| クォーターマイル | 14.5s-1.1 s 計算値 |
| 最高速度 | 264 km/h 164 mph |
| 最高速の99%まで | 73.6s99%ターゲット: 261 km/h / 162 mph-9.8 s 計算値 |
| 燃費 | 7.6L/100 km30.9mpg US37.2mpg UK |
|---|---|
| 燃料タンク | 56L |
| 推定航続距離 | 737km458mi 計算値 |
| 全長 | 4,829mm190in |
|---|---|
| 全幅 | 1,860mm73in |
| 全高 | 1,460mm57in |
| ホイールベース | 2,892mm114in |
| フロントトレッド | 1,624mm64in |
| リアトレッド | 1,611mm63in |
| トランク容量 | 476L |
| 最大トランク容量 | 1,424L |
| ドア数 | 5 |
| 座席数 | 5 |
現在の車両を、データベースの事前計算された中央値スコアと比較します。
現在の車両を 出力 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · hp / kW
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Avant (B10)2.0 TFSI (ステージ 2) | 265 hp 198 kW |
| データベース中央値 | 262 hp 195 kW |
現在の車両を 0-100 km/h のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · s
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Avant (B10)2.0 TFSI (ステージ 2) | 6.6 s |
| データベース中央値 | 6.4 s |
現在の車両を 最高速度 のデータベース中央値と比較します。 高いほど良い · km/h / mph
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Avant (B10)2.0 TFSI (ステージ 2) | 264 km/h 164 mph |
| データベース中央値 | 242 km/h 150 mph |
現在の車両を 燃費 のデータベース中央値と比較します。 低いほど良い · L/100 km / mpg US / mpg UK
| 車両 | 値 |
|---|---|
| AUDIA5 Avant (B10)2.0 TFSI (ステージ 2) | 7.6 L/100 km 30.9 mpg US 37.2 mpg UK |
| データベース中央値 | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
総合燃費、年間走行距離、現地通貨の燃料価格から維持費を見積もります。
燃料価格を現地通貨で入力してください。例: €/L、$/gal、£/L など。
LC = 現地通貨
| 車両 | AUDI A5 Avant (B10) 2.0 TFSI (ステージ 2) |
|---|---|
| 燃費 | 7.6 L/100 km30.9 mpg US37.2 mpg UK |
| 100 km あたりのコスト | 13.30 LC100 km |
| 100 mi あたりのコスト | 21.40 LC100 mi |
| 年間燃料使用量 | 1,140 L301 US gal251 UK gal |
| 年間燃料費 | 1,995 LC/year |
エンジン回転数に応じた純正風の推定出力・トルク曲線。
| 車両 | 最大出力回転数 | 最大トルク回転数 | 最大エンジン回転数 |
|---|---|---|---|
| AUDIA5 Avant (B10)2.0 TFSI (ステージ 2) | 4,300-6,000 rpm | 2,000-4,000 rpm | 6,250 rpm |























