RUF CTR 3
Confronto auto
RUF CTR 3 3.7vsPorsche 911 (997) · Restyling 2008 GT2 RS 3.6
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoPorsche 911 (997) · Restyling 2008
GT2 RS 3.6
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
RUF CTR 3 3.7
- Più veloce nello 0-100 km/h3,2 s
- Velocità massima più alta375 km/h233 mph
- Più potente700 hp522 kW
- Coppia più alta890 Nm656 lb-ft
- Miglior rapporto potenza/peso500 hp/t373 kW/t2,0 kg/hp
- Miglior punteggio totale77/100
- Miglior punteggio prestazioni95/100
Porsche 911 (997) Restyling 2008 GT2 RS 3.6
- Più leggera1370 kg3020 lb
- Miglior punteggio efficienza75/100
- Miglior punteggio praticità39/100
Confronto specifiche
| Modello | RUFCTR 33.7 | Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 |
|---|---|---|
| Potenza | 700hp522kW | 620hp462kW |
| Coppia | 890Nm656lb-ft | 700Nm516lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,400kg3,086lb | 1,370kg3,020lb |
| Peso lordo | - | 1,680kg3,704lb |
| Velocità massima | 375 km/h 233 mph | 330 km/h 205 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 46.8sObiettivo 99%: 371 km/h / 231 mph Calcolato | 45.9sObiettivo 99%: 327 km/h / 203 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 3.2s | 3.5s |
| 0-200 km/h | 7.8s Calcolato | 9.1s Calcolato |
| 0-60 mph | 3.1s Calcolato | 3.4s Calcolato |
| Consumo di carburante | - | 11.9L/100 km19.8mpg US23.7mpg UK |
| Consumo in città | - | 17.9L/100 km13.1mpg US15.8mpg UK |
| Consumo in autostrada | - | 8.7L/100 km27mpg US32.5mpg UK |
| Quarto di miglio | 10.4s Calcolato | 11.0s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 500hp/t373kW/t227hp/1000 lb Calcolato | 453hp/t337kW/t205hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 636Nm/t425lb-ft/ton Calcolato | 511Nm/t342lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | - | 756km470mi Calcolato |
| Cilindrata | 3,746cc229cu in | 3,600cc220cu in |
| Lunghezza | 4,445mm175in | 4,469mm176in |
| Larghezza | 1,944mm77in | 1,852mm73in |
| Altezza | 1,200mm47in | 1,285mm51in |
| Passo | 2,625mm103in | 2,350mm93in |
| Carreggiata anteriore | 1,506mm59in | - |
| Carreggiata posteriore | 1,585mm62in | - |
| Volume massimo bagagliaio | - | 105L |
| Porte | 2 | 2 |
| Posti | 2 | 2 |
| Serbatoio | - | 90L |
| Emissioni di CO2 | - | 284g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- RUF CTR 3 3.7: Potenza / Coppia
- Porsche 911 (997) Restyling 2008 GT2 RS 3.6: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 7000 rpm | 4000 rpm | 7250 rpm |
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | 2250-5500 rpm | - | 5750 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | RUFCTR 33.7 | Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,1 s | 3,4 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 3,2 s | 3,5 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,8 s | 9,1 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 19,9 s | 36,9 s |
| Velocità massima | 375 km/h 233 mph | 330 km/h 205 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,8 s | 5,0 s |
1/8 mile 201 m | 7,0 s | 7,3 s |
1000 ft 305 m | 8,9 s | 9,3 s |
quarto di miglio 402 m | 10,4 s | 11,0 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 239 km/h 149 mph | 222 km/h 138 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 700 hp 522 kW |
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | 620 hp 462 kW |
RUF CTR 3 3.7 ha 80 hp in più di Porsche 911 (997) Restyling 2008 GT2 RS 3.6.
La differenza di potenza più grande è tra Porsche 911 (997) Restyling 2008 GT2 RS 3.6 e RUF CTR 3 3.7: 80 hp (60 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 890 Nm 656 lb-ft |
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | 700 Nm 516 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 1400 kg 3086 lb |
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | 1370 kg 3020 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 375 km/h 233 mph |
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | 330 km/h 205 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 3,2 s |
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | 3,5 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra RUF CTR 3 3.7 e Porsche 911 (997) Restyling 2008 GT2 RS 3.6: 0,3 s.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 500 hp/t 373 kW/t 2,0 kg/hp |
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | 453 hp/t 337 kW/t 2,2 kg/hp |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| RUFCTR 33.7 | 700 hp 522 kW | 3,2 s | 375 km/h 233 mph |
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | 620 hp 462 kW | 3,5 s | 330 km/h 205 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RUFCTR 33.7 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 |
|
| ||||||||||||||
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | RUFCTR 33.7 | Porsche911 (997)Restyling 2008GT2 RS 3.6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 700 hp 522 kW | 620 hp 462 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 890 Nm 656 lb-ft | 700 Nm 516 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 3,2 s | 3,5 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 375 km/h 233 mph | 330 km/h 205 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1400 kg 3086 lb | 1370 kg 3020 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | - | 11,9 L/100 km 19,8 mpg US 23,7 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomia | - | 756 km 470 mi | ||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | - | 284 g/km | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | - | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 500 hp/t 373 kW/t 2,0 kg/hp | 453 hp/t 337 kW/t 2,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Porsche 911 (997) Restyling 2008 GT2 RS 3.6 |
|---|---|
| Consumo | 11,9 L/100 km19,8 mpg US23,7 mpg UK |
| Costo / 100 km | 20,83 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 33,51 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1785 L472 US gal393 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 3124 LC/year |
Confronti testa a testa
RUF CTR 3 3.7
- Ha 80 hp in più
- Ha 190 Nm in più
- È più veloce di 0,3 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 45 km/h (28 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 47 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Miglior rapporto potenza/peso
Contro
- Più pesante
Porsche 911 (997) Restyling 2008 GT2 RS 3.6
- È più leggera di 30 kg
Pro
- Più leggera
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Potenza più bassa
- Velocità massima più bassa
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