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260 hp2792 cm³BenzinaAWDManualeTurbocompressoWagon / estate2009-2013
0-100 km/h 7,2 s
Velocità massima
Senza limitatore
260 km/h162 mph
Limitata
250 km/h155 mph
Prestazioni
| Potenza | 260 hp325 hp |
|---|---|
| Coppia | 475Nm350lb-ft |
| Cilindrata | 2,792cc170cu in |
| Peso a vuoto | 1,840kg4,057lb |
| Peso lordo | 2,495kg5,501lb |
| Rapporto potenza/peso | 141hp/t105kW/t64hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 258Nm/t173lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 7.2s |
| 0-200 km/h | 24.2s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.9s Calcolato |
| Quarto di miglio | 15.1s Calcolato |
| Velocità massima | Senza limitatore 260 km/h162 mph Limitata 250 km/h155 mph Calcolato |
| Fino al 99% della velocità massima | 84.9sObiettivo 99%: 257 km/h / 160 mph Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 11.2L/100 km21mpg US25.2mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 16.7L/100 km14.1mpg US16.9mpg UK |
| Consumo in autostrada | 8L/100 km29.4mpg US35.3mpg UK |
| Serbatoio | 70L |
| Autonomia stimata | 625km388mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 263g/km |
Motore e trasmissione
| Trasmissione | ManualeAutomatico |
|---|---|
| Motore | A28NET |
| Tipo di carrozzeria | Wagon / estate |
| Tipo di carburante | Benzina |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | AWD |
| Marce | 6-rapporti |
| Schema motore | Front, Transverse |
| Configurazione motore | V-engine |
| Cilindri | 6 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,908mm193in |
|---|---|
| Larghezza | 1,858mm73in |
| Altezza | 1,520mm60in |
| Passo | 2,737mm108in |
| Carreggiata anteriore | 1,585mm62in |
| Carreggiata posteriore | 1,587mm62in |
| Altezza da terra | 160mm6in |
| Volume bagagliaio | 540L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,530L |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| OpelInsignia Sports Tourer (A)2.8 V6 Turbo | 260 hp 194 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| OpelInsignia Sports Tourer (A)2.8 V6 Turbo | 7.2 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| OpelInsignia Sports Tourer (A)2.8 V6 Turbo | 260 km/h 162 mph Senza limitatore 250 km/h 155 mph Limitata |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| OpelInsignia Sports Tourer (A)2.8 V6 Turbo | 11.2 L/100 km 21.0 mpg US 25.2 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Opel Insignia Sports Tourer (A) 2.8 V6 Turbo |
|---|---|
| Consumo | 11,2 L/100 km21 mpg US25,2 mpg UK |
| Costo / 100 km | 19,60 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 31,54 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1680 L444 US gal370 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2940 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Opel Insignia Sports Tourer (A) 2.8 V6 TurboPotenzaCoppia
- Opel Insignia Sports Tourer (A) 2.8 V6 Turbo: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| OpelInsignia Sports Tourer (A)2.8 V6 Turbo | 5500 rpm | 1900-4500 rpm | 5750 rpm |
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Opel Insignia Sports Tourer (A) 2.8 V6 Turbo
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