Lynk & Co 09
Confronto auto
Lynk & Co 09 2.0TD T8vsMazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoMazda CX-60
3.3 e-Skyactiv D
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Lynk & Co 09 2.0TD T8
- Più veloce nello 0-100 km/h5,6 s
- Velocità massima più alta230 km/h143 mph
- Più potente254 hp189 kW
- Consumo combinato più basso2,8 L/100 km84,0 mpg US100,9 mpg UK
- Migliore autonomia stimata1786 km1110 mi
- Miglior punteggio totale67/100
- Miglior punteggio efficienza99/100
- Miglior punteggio praticità91/100
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Coppia più alta550 Nm406 lb-ft
- Più leggera1950 kg4299 lb
- Miglior rapporto potenza/peso130 hp/t97 kW/t7,7 kg/hp
- Miglior punteggio prestazioni56/100
Confronto specifiche
| Modello | Lynk & Co092.0TD T8 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Potenza | 254hp189kW | 254hp189kW |
| Coppia | 350Nm258lb-ft | 550Nm406lb-ft |
| Peso a vuoto | 2,320kg5,115lb | 1,950kg4,299lb |
| Peso lordo | - | 2,516kg5,547lb |
| Velocità massima | 230 km/h 143 mph | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph Calcolato |
| Fino al 99% della velocità massima | 75.6sObiettivo 99%: 228 km/h / 141 mph Calcolato | 84.2sObiettivo 99%: 223 km/h / 138 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.6s | 7.4s |
| 0-200 km/h | 27.4s Calcolato | 35.2s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.3s Calcolato | 7.0s Calcolato |
| Consumo di carburante | 2.8L/100 km84mpg US100.9mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Quarto di miglio | 13.9s Calcolato | 15.3s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 109hp/t82kW/t50hp/1000 lb Calcolato | 130hp/t97kW/t59hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 151Nm/t101lb-ft/ton Calcolato | 282Nm/t189lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 1,786km1,110mi Calcolato | 1,094km680mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,969cc120cu in | 3,283cc200cu in |
| Lunghezza | 5,042mm199in | 4,745mm187in |
| Larghezza | 1,977mm78in | 1,890mm74in |
| Altezza | 1,780mm70in | 1,687mm66in |
| Passo | 2,984mm117in | 2,870mm113in |
| Carreggiata anteriore | - | 1,640mm65in |
| Carreggiata posteriore | - | 1,645mm65in |
| Altezza da terra | 225mm9in | 175mm7in |
| Volume bagagliaio | - | 477L |
| Volume massimo bagagliaio | - | 1,726L |
| Porte | 5 | 5 |
| Posti | 6 | 5 |
| Serbatoio | 50L | 58L |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Lynk & Co 09 2.0TD T8: Potenza / Coppia
- Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 5500 rpm | 1800-4800 rpm | 5750 rpm |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 3750 rpm | 1500-2400 rpm | 4000 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | Lynk & Co092.0TD T8 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,3 s | 7,0 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,6 s | 7,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 27,4 s | 35,2 s |
| Velocità massima | 230 km/h 143 mph | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph Limitata |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,5 s |
330 ft 101 m | 5,8 s | 6,6 s |
1/8 mile 201 m | 8,9 s | 10,0 s |
1000 ft 305 m | 11,6 s | 12,9 s |
quarto di miglio 402 m | 13,9 s | 15,3 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 160 km/h 99 mph | 149 km/h 93 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 254 hp 189 kW |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW |
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 350 Nm 258 lb-ft |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 550 Nm 406 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 2320 kg 5115 lb |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1950 kg 4299 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 230 km/h 143 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 5,6 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 7,4 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Lynk & Co 09 2.0TD T8 e Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: 1,8 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
La differenza di consumo più grande è tra Lynk & Co 09 2.0TD T8 e Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D: 2,5 L/100 km.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 1786 km 1110 mi |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 1094 km 680 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 254 hp 189 kW | 5,6 s | 230 km/h 143 mph |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 254 hp 189 kW | 7,4 s | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 |
|
| ||||||||||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 |
| 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK | ||||||
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D |
| 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK | 5,6 s |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | 7,4 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co092.0TD T8 | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK |
| MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | Lynk & Co092.0TD T8 | MazdaCX-603.3 e-Skyactiv D | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 254 hp 189 kW | 254 hp 189 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 350 Nm 258 lb-ft | 550 Nm 406 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 5,6 s | 7,4 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 230 km/h 143 mph | Senza limitatore 225 km/h140 mph Limitata 219 km/h136 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 2320 kg 5115 lb | 1950 kg 4299 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 2,8 L/100 km 84,0 mpg US 100,9 mpg UK | 5,3 L/100 km 44,4 mpg US 53,3 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomia | 1786 km 1110 mi | 1094 km 680 mi | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | - | 477 L 16,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 109 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Lynk & Co 09 2.0TD T8 | Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D |
|---|---|---|
| Consumo | 2,8 L/100 km84 mpg US100,9 mpg UK | 5,3 L/100 km44,4 mpg US53,3 mpg UK |
| Costo / 100 km | 4,90 LC100 km | 9,28 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 7,89 LC100 mi | 14,93 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 420 L111 US gal92 UK gal | 795 L210 US gal175 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 735,00 LC/year | 1391 LC/year |
Confronti testa a testa
Lynk & Co 09 2.0TD T8
- È più veloce di 1,8 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 5 km/h (3 mph)
- Consuma 2,5 L/100 km in meno
- Ha 691 km (430 mi) di autonomia stimata in più
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Consumo combinato più basso
- Migliore autonomia stimata
Contro
- Più pesante
Mazda CX-60 3.3 e-Skyactiv D
- Ha 200 Nm in più
- È più leggera di 370 kg
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 21 hp/t
Pro
- Coppia più alta
- Più leggera
- Miglior rapporto potenza/peso
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Consumo combinato più alto
- Velocità massima più bassa
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