Lynk & Co 03
Confronto auto
Lynk & Co 03 1.5TD · Fase 3vsLynk & Co 03 1.5TD · Fase 2vsLynk & Co 03 1.5TD · Fase 1vsLynk & Co 03 1.5TD
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoLynk & Co 03
1.5TD (Fase 2)
Lynk & Co 03
1.5TD (Fase 1)
Lynk & Co 03
1.5TD
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) 270 hp
- Più veloce nello 0-100 km/h6,1 s
- Velocità massima più alta255 km/h158 mph Senza limitatore240 km/h149 mph Limitata
- Più potente270 hp201 kW
- Coppia più alta411 Nm303 lb-ft
- Più leggera1512 kg3333 lb
- Miglior rapporto potenza/peso179 hp/t133 kW/t5,6 kg/hp
- Consumo combinato più basso6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK
- Migliore autonomia stimata806 km501 mi
- Bagagliaio più grande414 L
- Miglior punteggio totale66/100
- Miglior punteggio prestazioni63/100
- Miglior punteggio efficienza90/100
- Miglior punteggio praticità72/100
Confronto specifiche
| Modello | Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | Lynk & Co031.5TD180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 270hp201kW+90 hp | 234hp174kW+54 hp | 212hp158kW+32 hp | 180hp134kW |
| Coppia | 411Nm303lb-ft+146 Nm | 358Nm264lb-ft+93 Nm | 323Nm238lb-ft+58 Nm | 265Nm195lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,512kg3,333lb | 1,512kg3,333lb | 1,512kg3,333lb | 1,512kg3,333lb |
| Peso lordo | 1,887kg4,160lb | 1,887kg4,160lb | 1,887kg4,160lb | 1,887kg4,160lb |
| Velocità massima | Senza limitatore 255 km/h158 mph Limitata 240 km/h149 mph Calcolato | Senza limitatore 245 km/h152 mph Limitata 230 km/h143 mph Calcolato | 224 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 57.6sObiettivo 99%: 252 km/h / 157 mph-1.8 s Calcolato | 61.9sObiettivo 99%: 243 km/h / 151 mph+2.4 s Calcolato | 59.3sObiettivo 99%: 222 km/h / 138 mph-0.2 s Calcolato | 59.5sObiettivo 99%: 203 km/h / 126 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.1s-1.8 s | 6.7s-1.2 s | 7.1s-0.8 s | 7.9s |
| 0-200 km/h | 19.1s-28.4 s Calcolato | 22.3s-25.2 s Calcolato | 28.1s-19.4 s Calcolato | 47.5s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.9s-1.6 s Calcolato | 6.4s-1.1 s Calcolato | 6.8s-0.7 s Calcolato | 7.5s Calcolato |
| Consumo di carburante | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
| Quarto di miglio | 14.1s-1.7 s Calcolato | 14.6s-1.1 s Calcolato | 15.1s-0.7 s Calcolato | 15.8s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 179hp/t133kW/t81hp/1000 lb Calcolato | 155hp/t115kW/t70hp/1000 lb Calcolato | 140hp/t105kW/t64hp/1000 lb Calcolato | 119hp/t89kW/t54hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 272Nm/t182lb-ft/ton Calcolato | 237Nm/t158lb-ft/ton Calcolato | 214Nm/t143lb-ft/ton Calcolato | 175Nm/t117lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 806km501mi Calcolato | 806km501mi Calcolato | 806km501mi Calcolato | 806km501mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in | 1,477cc90cu in |
| Lunghezza | 4,657mm183in | 4,657mm183in | 4,657mm183in | 4,657mm183in |
| Larghezza | 1,840mm72in | 1,840mm72in | 1,840mm72in | 1,840mm72in |
| Altezza | 1,472mm58in | 1,472mm58in | 1,472mm58in | 1,472mm58in |
| Passo | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in | 2,730mm107in |
| Carreggiata anteriore | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Carreggiata posteriore | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in | 1,597mm63in |
| Altezza da terra | 147mm6in | 147mm6in | 147mm6in | 147mm6in |
| Volume bagagliaio | 414L | 414L | 414L | 414L |
| Porte | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Posti | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Serbatoio | 50L | 50L | 50L | 50L |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) 270 hp: Potenza / Coppia
- Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 2) 234 hp: Potenza / Coppia
- Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 1) 212 hp: Potenza / Coppia
- Lynk & Co 03 1.5TD 180 hp: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 5500 rpm | 1500-4000 rpm | 5750 rpm |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 5500 rpm | 1500-4000 rpm | 5750 rpm |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 5500 rpm | 1500-4000 rpm | 5750 rpm |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 5500 rpm | 1500-4000 rpm | 5750 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | Lynk & Co031.5TD180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,9 s | 6,4 s | 6,8 s | 7,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,1 s | 22,3 s | 28,1 s | 47,5 s |
| Velocità massima | Senza limitatore 255 km/h158 mph Limitata 240 km/h149 mph Probabilmente limitata | Senza limitatore 245 km/h152 mph Limitata 230 km/h143 mph Probabilmente limitata | 224 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,6 s | 2,7 s | 2,7 s | 2,8 s |
330 ft 101 m | 6,4 s | 6,7 s | 6,8 s | 7,0 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 9,8 s | 10,0 s | 10,4 s |
1000 ft 305 m | 12,0 s | 12,4 s | 12,8 s | 13,3 s |
quarto di miglio 402 m | 14,1 s | 14,6 s | 15,1 s | 15,8 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 173 km/h 108 mph | 165 km/h 103 mph | 158 km/h 98 mph | 149 km/h 92 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 270 hp 201 kW |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 234 hp 174 kW |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 212 hp 158 kW |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 180 hp 134 kW |
Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) 270 hp ha 90 hp in più di Lynk & Co 03 1.5TD 180 hp.
La differenza di potenza più grande è tra Lynk & Co 03 1.5TD 180 hp e Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) 270 hp: 90 hp (67 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 411 Nm 303 lb-ft |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 358 Nm 264 lb-ft |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 323 Nm 238 lb-ft |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 265 Nm 195 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 1512 kg 3333 lb |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 1512 kg 3333 lb |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 1512 kg 3333 lb |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 1512 kg 3333 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | Senza limitatore 255 km/h158 mph Limitata 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | Senza limitatore 245 km/h152 mph Limitata 230 km/h143 mph |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 224 km/h 139 mph |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 205 km/h 127 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 6,1 s |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 6,7 s |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 7,1 s |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 7,9 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) 270 hp e Lynk & Co 03 1.5TD 180 hp: 1,8 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 2) 234 hp e Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 1) 212 hp, separate da soli 0,4 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 806 km 501 mi |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 806 km 501 mi |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 806 km 501 mi |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 806 km 501 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 270 hp 201 kW | 6,1 s | Senza limitatore 255 km/h158 mph Limitata 240 km/h149 mph |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 234 hp 174 kW | 6,7 s | Senza limitatore 245 km/h152 mph Limitata 230 km/h143 mph |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 212 hp 158 kW | 7,1 s | 224 km/h 139 mph |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 180 hp 134 kW | 7,9 s | 205 km/h 127 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp |
|
| ||||||||||||||
| Lynk & Co031.5TD180 hp |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
| Lynk & Co031.5TD180 hp |
| 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||
Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) 270 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,1 s |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,7 s |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 7,1 s |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 7,9 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
| Lynk & Co031.5TD180 hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | Lynk & Co031.5TD (Fase 3)270 hp | Lynk & Co031.5TD (Fase 2)234 hp | Lynk & Co031.5TD (Fase 1)212 hp | Lynk & Co031.5TD180 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 270 hp 201 kW | 234 hp 174 kW | 212 hp 158 kW | 180 hp 134 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 411 Nm 303 lb-ft | 358 Nm 264 lb-ft | 323 Nm 238 lb-ft | 265 Nm 195 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,1 s | 6,7 s | 7,1 s | 7,9 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | Senza limitatore 255 km/h158 mph Limitata 240 km/h149 mph | Senza limitatore 245 km/h152 mph Limitata 230 km/h143 mph | 224 km/h 139 mph | 205 km/h 127 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1512 kg 3333 lb | 1512 kg 3333 lb | 1512 kg 3333 lb | 1512 kg 3333 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km 37,9 mpg US 45,6 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 806 km 501 mi | 806 km 501 mi | 806 km 501 mi | 806 km 501 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | 414 L 14,6 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 179 hp/t 133 kW/t 5,6 kg/hp | 155 hp/t 115 kW/t 6,5 kg/hp | 140 hp/t 105 kW/t 7,1 kg/hp | 119 hp/t 89 kW/t 8,4 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) 270 hp | Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 2) 234 hp | Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 1) 212 hp | Lynk & Co 03 1.5TD 180 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Costo / 100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km | 10,85 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 17,46 LC100 mi | 17,46 LC100 mi | 17,46 LC100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1628 LC/year | 1628 LC/year | 1628 LC/year | 1628 LC/year |
Confronti testa a testa
Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 3) 270 hp
- Ha 36 hp in più
- Ha 53 Nm in più
- È più veloce di 0,6 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 10 km/h (6 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 24 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
Lynk & Co 03 1.5TD (Fase 2) 234 hp
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.
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