Confronto auto

Lancia Delta III (844) · Restyling 2011 1.8 Di T-Jet 16VvsLancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V

Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.

Nuovo confronto

Lancia Delta III (844) · Restyling 2011

1.8 Di T-Jet 16V

200 hp1742 cm³BenzinaFWDAutomaticoTurbocompressoHatchback2011-2014
VS

Lancia Delta III (844)

1.8 Di T-Jet 16V

200 hp1742 cm³BenzinaFWDAutomaticoTurbocompressoHatchback2009-2011

Panoramica confronto

Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.

Scelte migliori

Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.8 Di T-Jet 16V 2011-2014

  • Più veloce nello 0-100 km/h
    7,4 s
  • Velocità massima più alta
    230 km/h
    143 mph
  • Più potente
    200 hp
    149 kW
  • Coppia più alta
    320 Nm
    236 lb-ft
  • Più leggera
    1430 kg
    3153 lb
  • Miglior rapporto potenza/peso
    140 hp/t
    104 kW/t
    7,2 kg/hp
  • Consumo combinato più basso
    7,8 L/100 km
    30,2 mpg US
    36,2 mpg UK
  • Consumo in città più basso
    11,1 L/100 km
    21,2 mpg US
    25,4 mpg UK
  • Consumo in autostrada più basso
    5,9 L/100 km
    39,9 mpg US
    47,9 mpg UK
  • Migliore autonomia stimata
    744 km
    462 mi
  • Bagagliaio più grande
    420 L
  • Miglior punteggio totale
    59/100
  • Miglior punteggio prestazioni
    51/100
  • Miglior punteggio efficienza
    86/100
  • Miglior punteggio praticità
    76/100

Confronto specifiche

Confronto specifiche
ModelloLanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
Potenza
200hp149kW
200hp149kW
Coppia
320Nm236lb-ft
320Nm236lb-ft
Peso a vuoto
1,430kg3,153lb
1,430kg3,153lb
Peso lordo
2,000kg4,409lb
2,000kg4,409lb
Velocità massima
230 km/h
143 mph
230 km/h
143 mph
Fino al 99% della velocità massima
85.0sObiettivo 99%: 228 km/h / 141 mph
Calcolato
85.4sObiettivo 99%: 228 km/h / 141 mph
Calcolato
0-100 km/h
7.4s
7.4s
0-200 km/h
32.8s
Calcolato
32.9s
Calcolato
0-60 mph
7.0s
Calcolato
7.0s
Calcolato
Consumo di carburante
7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK
7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK
Consumo in città
11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK
11.1L/100 km21.2mpg US25.4mpg UK
Consumo in autostrada
5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK
5.9L/100 km39.9mpg US47.9mpg UK
Quarto di miglio
15.3s
Calcolato
15.3s
Calcolato
Rapporto potenza/peso
140hp/t104kW/t63hp/1000 lb
Calcolato
140hp/t104kW/t63hp/1000 lb
Calcolato
Rapporto coppia/peso
224Nm/t150lb-ft/ton
Calcolato
224Nm/t150lb-ft/ton
Calcolato
Autonomia stimata
744km462mi
Calcolato
744km462mi
Calcolato
Cilindrata
1,742cc106cu in
1,742cc106cu in
Lunghezza
4,520mm178in
4,520mm178in
Larghezza
1,797mm71in
1,797mm71in
Altezza
1,499mm59in
1,499mm59in
Passo
2,700mm106in
2,700mm106in
Carreggiata anteriore
1,538mm61in
1,538mm61in
Carreggiata posteriore
1,531mm60in
1,531mm60in
Volume bagagliaio
420L
420L
Volume massimo bagagliaio
1,190L
1,190L
Porte
5
5
Posti
5
5
Serbatoio
58L
58L

Grafici delle prestazioni

Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.

Simulazione al banco

Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.

Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.8 Di T-Jet 16V 2011-2014Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V 2009-2011PotenzaCoppia
  • Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.8 Di T-Jet 16V 2011-2014: Potenza / Coppia
  • Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V 2009-2011: Potenza / Coppia
Tabella dati Simulazione al banco
VeicoloRegime di potenza massimaRegime di coppia massimaRegime motore massimo
LanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-20145000 rpm1400 rpm5250 rpm
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-20115000 rpm1400 rpm5250 rpm

Curva di accelerazione

Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.

Tabella accelerazione e drag race
MetricaLanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
Punti di riferimento dell'accelerazione
0-60 mph
0-97 km/h
7,0 s
7,0 s
0-100 km/h
0-62 mph
7,4 s
7,4 s
0-200 km/h
0-124 mph
32,8 s
32,9 s
Velocità massima
230 km/h
143 mph
230 km/h
143 mph
Simulazione drag race
60 ft
18 m
2,5 s
2,5 s
330 ft
101 m
6,7 s
6,7 s
1/8 mile
201 m
10,0 s
10,0 s
1000 ft
305 m
12,9 s
12,9 s
quarto di miglio
402 m
15,3 s
15,3 s
Velocità di passaggio
quarto di miglio
402 m
151 km/h
94 mph
151 km/h
94 mph

Confronto Potenza

Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW

Confronto Coppia

Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft

Confronto Peso a vuoto

Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb

Confronto Velocità massima senza limitatore

Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph

Confronto 0-100 km/h

Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds

Confronto Consumo di carburante

Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK

Tabella dati del grafico
VeicoloValore
LanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK

Confronto Rapporto potenza/peso

Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t

Tabella dati del grafico
VeicoloValore
LanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014
140 hp/t
104 kW/t
7,1 kg/hp
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
140 hp/t
104 kW/t
7,1 kg/hp

Confronto Autonomia stimata

Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi

Grafico radar delle prestazioni

Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.

Tabella dati del grafico
VeicoloPotenzaAccelerazioneVelocità massima
LanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014
200 hp
149 kW
7,4 s
230 km/h
143 mph
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
200 hp
149 kW
7,4 s
230 km/h
143 mph

Quadrante più attraente

Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.

Tabella dati del grafico
VeicoloPunteggio prestazioniPunteggio praticità
LanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014
Potenza
200 hp
149 kW
0-100 km/h7,4 s
Velocità massima
230 km/h
143 mph
Porte/posti
5 porte
5 posti
Bagagliaio
420 L
14,8 cu ft
Lunghezza
4520 mm
178,0 in
Altezza
1499 mm
59,0 in
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
Potenza
200 hp
149 kW
0-100 km/h7,4 s
Velocità massima
230 km/h
143 mph
Porte/posti
5 porte
5 posti
Bagagliaio
420 L
14,8 cu ft
Lunghezza
4520 mm
178,0 in
Altezza
1499 mm
59,0 in

Prestazioni contro efficienza

Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.

Tabella dati Prestazioni contro efficienza
VeicoloPunteggio prestazioniPunteggio efficienza
LanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014
Potenza
200 hp
149 kW
0-100 km/h7,4 s
Velocità massima
230 km/h
143 mph
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
Potenza
200 hp
149 kW
0-100 km/h7,4 s
Velocità massima
230 km/h
143 mph
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK

Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.8 Di T-Jet 16V 2011-2014 è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.

Accelerazione contro consumo

Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.

Tabella dati Accelerazione contro consumo
VeicoloConsumo di carburante, L/100 km0-100 km/h, s
LanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
7,4 s
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
7,4 s

Rapporto potenza/peso contro consumo

L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.

Tabella dati Rapporto potenza/peso contro consumo
VeicoloRapporto potenza/peso, hp/tConsumo di carburante, L/100 km
LanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014
140 hp/t
104 kW/t
7,2 kg/hp
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
140 hp/t
104 kW/t
7,2 kg/hp
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK

Dettaglio del punteggio

Dettaglio del punteggio
VeicoloLanciaDelta III (844)Restyling 20111.8 Di T-Jet 16V2011-2014LanciaDelta III (844)1.8 Di T-Jet 16V2009-2011
Potenza
200 hp
149 kW
200 hp
149 kW
Coppia
320 Nm
236 lb-ft
320 Nm
236 lb-ft
Accelerazione
7,4 s
7,4 s
Velocità massima
230 km/h
143 mph
230 km/h
143 mph
Leggerezza
1430 kg
3153 lb
1430 kg
3153 lb
Consumo
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
7,8 L/100 km
30,2 mpg US
36,2 mpg UK
Praticità
Porte/posti
5 porte
5 posti
Bagagliaio
420 L
14,8 cu ft
Lunghezza
4520 mm
178,0 in
Altezza
1499 mm
59,0 in
Porte/posti
5 porte
5 posti
Bagagliaio
420 L
14,8 cu ft
Lunghezza
4520 mm
178,0 in
Altezza
1499 mm
59,0 in
Autonomia
744 km
462 mi
744 km
462 mi
Bagagliaio
420 L
14,8 cu ft
420 L
14,8 cu ft
Rapporto potenza/peso
140 hp/t
104 kW/t
7,2 kg/hp
140 hp/t
104 kW/t
7,2 kg/hp
Totale
Punteggio fisso
Punteggio fisso

Costo del carburante e utilizzo annuo

Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.

Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.

LC = valuta locale

Costo del carburante e utilizzo annuo
VeicoloLancia Delta III (844) Restyling 2011 1.8 Di T-Jet 16V 2011-2014Lancia Delta III (844) 1.8 Di T-Jet 16V 2009-2011
Consumo7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK7,8 L/100 km30,2 mpg US36,2 mpg UK
Costo / 100 km13,65 LC100 km13,65 LC100 km
Costo / 100 mi21,97 LC100 mi21,97 LC100 mi
Carburante annuo utilizzato1170 L309 US gal257 UK gal1170 L309 US gal257 UK gal
Costo annuo del carburante2048 LC/year2048 LC/year

Confronti testa a testa

Lancia Delta III (844) Restyling 2011 1.8 Di T-Jet 16V 2011-2014

Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.

Pro

  • Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
  • Velocità massima più alta
  • Più potente
  • Coppia più alta
  • Più leggera
  • Consumo combinato più basso
  • Miglior rapporto potenza/peso
  • Migliore autonomia stimata
  • Bagagliaio più grande

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