Bristol Fighter
Confronto auto
Bristol Fighter 8.0 i V10vsPorsche 911 (997) GT2 3.6
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoPorsche 911 (997)
GT2 3.6
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- Più veloce nello 0-100 km/h3,7 s
- Più leggera1440 kg3175 lb
- Miglior rapporto potenza/peso368 hp/t274 kW/t2,7 kg/hp
- Consumo in città più basso18,8 L/100 km12,5 mpg US15,0 mpg UK
- Consumo in autostrada più basso8,9 L/100 km26,4 mpg US31,7 mpg UK
- Miglior punteggio efficienza73/100
Bristol Fighter 8.0 i V10
- Velocità massima più alta340 km/h211 mph
- Più potente532 hp397 kW
- Coppia più alta712 Nm525 lb-ft
- Miglior punteggio totale75/100
- Miglior punteggio prestazioni92/100
- Miglior punteggio praticità39/100
Confronto specifiche
| Modello | BristolFighter8.0 i V10 | Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Potenza | 532hp397kW | 530hp395kW |
| Coppia | 712Nm525lb-ft | 680Nm502lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,475kg3,252lb | 1,440kg3,175lb |
| Peso lordo | - | 1,750kg3,858lb |
| Velocità massima | 340 km/h 211 mph | 329 km/h 204 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 60.6sObiettivo 99%: 337 km/h / 209 mph Calcolato | 53.0sObiettivo 99%: 326 km/h / 202 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 4.0s | 3.7s |
| 0-200 km/h | 10.7s Calcolato | 10.0s Calcolato |
| 0-60 mph | 3.8s Calcolato | 3.5s Calcolato |
| Consumo di carburante | - | 12.5L/100 km18.8mpg US22.6mpg UK |
| Consumo in città | 25L/100 km9.4mpg US11.3mpg UK | 18.8L/100 km12.5mpg US15.0mpg UK |
| Consumo in autostrada | 12L/100 km19.6mpg US23.5mpg UK | 8.9L/100 km26.4mpg US31.7mpg UK |
| Quarto di miglio | 11.6s Calcolato | 11.3s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 361hp/t269kW/t164hp/1000 lb Calcolato | 368hp/t274kW/t167hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 483Nm/t323lb-ft/ton Calcolato | 472Nm/t316lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | - | 720km447mi Calcolato |
| Cilindrata | 7,996cc488cu in | 3,600cc220cu in |
| Lunghezza | 4,420mm174in | 4,469mm176in |
| Larghezza | 1,795mm71in | 1,852mm73in |
| Altezza | 1,345mm53in | 1,285mm51in |
| Passo | 2,750mm108in | 2,350mm93in |
| Carreggiata anteriore | 1,470mm58in | - |
| Carreggiata posteriore | 1,470mm58in | - |
| Volume bagagliaio | - | 105L |
| Porte | 2 | 2 |
| Posti | 2 | 2 |
| Serbatoio | 105L | 90L |
| Emissioni di CO2 | - | 298g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Bristol Fighter 8.0 i V10: Potenza / Coppia
- Porsche 911 (997) GT2 3.6: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 5600 rpm | 4200 rpm | 5850 rpm |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 6500 rpm | 2200-4500 rpm | 6750 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | BristolFighter8.0 i V10 | Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,8 s | 3,5 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,0 s | 3,7 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 10,7 s | 10,0 s |
0-200 mph 0-322 km/h | 37,7 s | 43,8 s |
| Velocità massima | 340 km/h 211 mph | 329 km/h 204 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,1 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,3 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 7,5 s |
1000 ft 305 m | 9,9 s | 9,6 s |
quarto di miglio 402 m | 11,6 s | 11,3 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 210 km/h 130 mph | 214 km/h 133 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 532 hp 397 kW |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW |
Bristol Fighter 8.0 i V10 ha 2 hp in più di Porsche 911 (997) GT2 3.6.
La differenza di potenza più grande è tra Porsche 911 (997) GT2 3.6 e Bristol Fighter 8.0 i V10: 2 hp (1 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 712 Nm 525 lb-ft |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 680 Nm 502 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 1475 kg 3252 lb |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 1440 kg 3175 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 340 km/h 211 mph |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 329 km/h 204 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 4,0 s |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 3,7 s |
Anche se Bristol Fighter 8.0 i V10 ha più potenza, Porsche 911 (997) GT2 3.6 è più veloce nello 0-100 km/h.
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Porsche 911 (997) GT2 3.6 e Bristol Fighter 8.0 i V10: 0,3 s.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 361 hp/t 269 kW/t 2,8 kg/hp |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 | 532 hp 397 kW | 4,0 s | 340 km/h 211 mph |
| Porsche911 (997)GT2 3.6 | 530 hp 395 kW | 3,7 s | 329 km/h 204 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BristolFighter8.0 i V10 |
|
| ||||||||||||||
| Porsche911 (997)GT2 3.6 |
|
| ||||||||||||||
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | BristolFighter8.0 i V10 | Porsche911 (997)GT2 3.6 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 532 hp 397 kW | 530 hp 395 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 712 Nm 525 lb-ft | 680 Nm 502 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 4,0 s | 3,7 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 340 km/h 211 mph | 329 km/h 204 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1475 kg 3252 lb | 1440 kg 3175 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | - | 12,5 L/100 km 18,8 mpg US 22,6 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomia | - | 720 km 447 mi | ||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | - | 298 g/km | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | - | 105 L 3,7 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 361 hp/t 269 kW/t 2,8 kg/hp | 368 hp/t 274 kW/t 2,7 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Porsche 911 (997) GT2 3.6 |
|---|---|
| Consumo | 12,5 L/100 km18,8 mpg US22,6 mpg UK |
| Costo / 100 km | 21,88 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 35,20 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1875 L495 US gal412 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 3281 LC/year |
Confronti testa a testa
Bristol Fighter 8.0 i V10
- Ha 2 hp in più
- Ha 32 Nm in più
- Ha una velocità massima superiore di 11 km/h (7 mph)
Pro
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Più pesante
Porsche 911 (997) GT2 3.6
- È più leggera di 35 kg
- È più veloce di 0,3 s nello 0-100 km/h
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 7 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Più leggera
- Miglior rapporto potenza/peso
Contro
- Potenza più bassa
- Velocità massima più bassa
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