Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190)
Confronto auto
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8vsBristol Bullet 4.8 V8
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoBristol Bullet
4.8 V8
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8
- Velocità massima più alta302 km/h188 mph
- Più potente476 hp355 kW
- Coppia più alta630 Nm465 lb-ft
- Miglior punteggio totale67/100
- Miglior punteggio prestazioni86/100
- Miglior punteggio efficienza82/100
Bristol Bullet 4.8 V8
- Più veloce nello 0-100 km/h3,8 s
- Più leggera1100 kg2425 lb
- Miglior rapporto potenza/peso340 hp/t254 kW/t2,9 kg/hp
- Miglior punteggio praticità31/100
Confronto specifiche
| Modello | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | BristolBullet4.8 V8 |
|---|---|---|
| Potenza | 476hp355kW | 374hp279kW |
| Coppia | 630Nm465lb-ft | 502Nm370lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,595kg3,516lb | 1,100kg2,425lb |
| Peso lordo | 1,940kg4,277lb | 1,250kg2,756lb |
| Velocità massima | 302 km/h 188 mph | 249 km/h 155 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 61.8sObiettivo 99%: 299 km/h / 186 mph Calcolato | 37.2sObiettivo 99%: 247 km/h / 153 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 4.0s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 12.2s Calcolato | 12.6s Calcolato |
| 0-60 mph | 3.8s Calcolato | 3.6s Calcolato |
| Consumo di carburante | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | - |
| Consumo in città | 12.2L/100 km19.3mpg US23.2mpg UK | - |
| Consumo in autostrada | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| Quarto di miglio | 11.9s Calcolato | 11.8s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 298hp/t223kW/t135hp/1000 lb Calcolato | 340hp/t254kW/t154hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 395Nm/t264lb-ft/ton Calcolato | 456Nm/t305lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 691km430mi Calcolato | - |
| Cilindrata | 3,982cc243cu in | 4,799cc293cu in |
| Lunghezza | 4,544mm179in | 4,200mm165in |
| Larghezza | 1,939mm76in | 1,860mm73in |
| Altezza | 1,259mm50in | 1,200mm47in |
| Passo | 2,630mm104in | 2,553mm101in |
| Carreggiata anteriore | 1,684mm66in | - |
| Carreggiata posteriore | 1,651mm65in | - |
| Volume bagagliaio | 165L | - |
| Porte | 2 | 2 |
| Posti | 2 | 2 |
| Serbatoio | 65L | 55L |
| Emissioni di CO2 | 219g/km | - |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: Potenza / Coppia
- Bristol Bullet 4.8 V8: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 6000 rpm | 1700-5000 rpm | 6250 rpm |
| BristolBullet4.8 V8 | 6300 rpm | 3400 rpm | 6550 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | BristolBullet4.8 V8 |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 3,8 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 4,0 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 12,2 s | 12,6 s |
| Velocità massima | 302 km/h 188 mph | 249 km/h 155 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,0 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 5,2 s | 5,2 s |
1/8 mile 201 m | 7,8 s | 7,7 s |
1000 ft 305 m | 10,0 s | 9,9 s |
quarto di miglio 402 m | 11,9 s | 11,8 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 197 km/h 123 mph | 195 km/h 121 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 476 hp 355 kW |
| BristolBullet4.8 V8 | 374 hp 279 kW |
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 ha 102 hp in più di Bristol Bullet 4.8 V8.
La differenza di potenza più grande è tra Bristol Bullet 4.8 V8 e Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: 102 hp (76 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 630 Nm 465 lb-ft |
| BristolBullet4.8 V8 | 502 Nm 370 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 1595 kg 3516 lb |
| BristolBullet4.8 V8 | 1100 kg 2425 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 302 km/h 188 mph |
| BristolBullet4.8 V8 | 249 km/h 155 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 4,0 s |
| BristolBullet4.8 V8 | 3,8 s |
Anche se Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 ha più potenza, Bristol Bullet 4.8 V8 è più veloce nello 0-100 km/h.
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Bristol Bullet 4.8 V8 e Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8: 0,2 s.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 298 hp/t 223 kW/t 3,4 kg/hp |
| BristolBullet4.8 V8 | 340 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | 476 hp 355 kW | 4,0 s | 302 km/h 188 mph |
| BristolBullet4.8 V8 | 374 hp 279 kW | 3,8 s | 249 km/h 155 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BristolBullet4.8 V8 |
|
| ||||||||||||||
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | Mercedes-BenzAMG GT Roadster (R190)4.0 V8 | BristolBullet4.8 V8 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 476 hp 355 kW | 374 hp 279 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 630 Nm 465 lb-ft | 502 Nm 370 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 4,0 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 302 km/h 188 mph | 249 km/h 155 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1595 kg 3516 lb | 1100 kg 2425 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 9,4 L/100 km 25,0 mpg US 30,1 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomia | 691 km 430 mi | - | ||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 219 g/km | - | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | 165 L 5,8 cu ft | - | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 298 hp/t 223 kW/t 3,4 kg/hp | 340 hp/t 254 kW/t 2,9 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8 |
|---|---|
| Consumo | 9,4 L/100 km25 mpg US30,1 mpg UK |
| Costo / 100 km | 16,45 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 26,47 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1410 L372 US gal310 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2468 LC/year |
Confronti testa a testa
Mercedes-Benz AMG GT Roadster (R190) 4.0 V8
- Ha 102 hp in più
- Ha 128 Nm in più
- Ha una velocità massima superiore di 53 km/h (33 mph)
Pro
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Più pesante
Bristol Bullet 4.8 V8
- È più leggera di 495 kg
- È più veloce di 0,2 s nello 0-100 km/h
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 42 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Più leggera
- Miglior rapporto potenza/peso
Contro
- Potenza più bassa
- Velocità massima più bassa
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