
BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013
Confronto auto
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confronto
BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013

BMW Z4 (E89 LCI) · Restyling 2013
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
| Modello | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Potenza | 234hp174kW+78 hp | 203hp151kW+47 hp | 184hp137kW+28 hp | 156hp116kW |
| Coppia | 372Nm274lb-ft+132 Nm | 324Nm239lb-ft+84 Nm | 293Nm216lb-ft+53 Nm | 240Nm177lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb | 1,420kg3,131lb |
| Peso lordo | 1,750kg3,858lb | 1,750kg3,858lb | 1,750kg3,858lb | 1,750kg3,858lb |
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 231 km/h 144 mph | 220 km/h 137 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 80.1sObiettivo 99%: 248 km/h / 154 mph-9.7 s Calcolato | 83.6sObiettivo 99%: 237 km/h / 147 mph-6.2 s Calcolato | 85.6sObiettivo 99%: 229 km/h / 142 mph-4.2 s Calcolato | 89.8sObiettivo 99%: 218 km/h / 135 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.3s-1.8 s | 6.9s-1.2 s | 7.3s-0.8 s | 8.1s |
| 0-200 km/h | 23.5s-17.9 s Calcolato | 28.2s-13.3 s Calcolato | 32.3s-9.1 s Calcolato | 41.4s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.0s-1.7 s Calcolato | 6.5s-1.1 s Calcolato | 6.9s-0.7 s Calcolato | 7.7s Calcolato |
| Consumo di carburante | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK | 6.8L/100 km34.6mpg US41.5mpg UK |
| Consumo in città | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK | 9.4L/100 km25mpg US30.1mpg UK |
| Consumo in autostrada | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK | 5.3L/100 km44.4mpg US53.3mpg UK |
| Quarto di miglio | 14.4s-1.5 s Calcolato | 14.9s-1.0 s Calcolato | 15.3s-0.6 s Calcolato | 15.9s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 165hp/t123kW/t75hp/1000 lb Calcolato | 143hp/t106kW/t65hp/1000 lb Calcolato | 130hp/t97kW/t59hp/1000 lb Calcolato | 110hp/t82kW/t50hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 262Nm/t175lb-ft/ton Calcolato | 228Nm/t153lb-ft/ton Calcolato | 206Nm/t138lb-ft/ton Calcolato | 169Nm/t113lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 809km503mi Calcolato | 809km503mi Calcolato | 809km503mi Calcolato | 809km503mi Calcolato |
| Cilindrata | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in | 1,997cc122cu in |
| Lunghezza | 4,239mm167in | 4,239mm167in | 4,239mm167in | 4,239mm167in |
| Larghezza | 1,790mm70in | 1,790mm70in | 1,790mm70in | 1,790mm70in |
| Altezza | 1,291mm51in | 1,291mm51in | 1,291mm51in | 1,291mm51in |
| Passo | 2,496mm98in | 2,496mm98in | 2,496mm98in | 2,496mm98in |
| Carreggiata anteriore | 1,511mm59in | 1,511mm59in | 1,511mm59in | 1,511mm59in |
| Carreggiata posteriore | 1,562mm61in | 1,562mm61in | 1,562mm61in | 1,562mm61in |
| Altezza da terra | 130mm5in | 130mm5in | 130mm5in | 130mm5in |
| Volume bagagliaio | 180L | 180L | 180L | 180L |
| Volume massimo bagagliaio | 310L | 310L | 310L | 310L |
| Porte | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Posti | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Serbatoio | 55L | 55L | 55L | 55L |
| Emissioni di CO2 | 159g/km | 159g/km | 159g/km | 159g/km |
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 5000 rpm | 1250-4400 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 5000 rpm | 1250-4400 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 5000 rpm | 1250-4400 rpm | 5250 rpm |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 5000 rpm | 1250-4400 rpm | 5250 rpm |
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,0 s | 6,5 s | 6,9 s | 7,7 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,3 s | 6,9 s | 7,3 s | 8,1 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 23,5 s | 28,2 s | 32,3 s | 41,4 s |
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 231 km/h 144 mph | 220 km/h 137 mph |
| Simulazione drag race | ||||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,5 s | 2,5 s | 2,6 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 6,5 s | 6,6 s | 6,9 s |
1/8 mile 201 m | 9,4 s | 9,7 s | 10,0 s | 10,3 s |
1000 ft 305 m | 12,1 s | 12,5 s | 12,8 s | 13,4 s |
quarto di miglio 402 m | 14,4 s | 14,9 s | 15,3 s | 15,9 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 162 km/h 101 mph | 155 km/h 97 mph | 151 km/h 94 mph | 144 km/h 90 mph |
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 234 hp 174 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 203 hp 151 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 184 hp 137 kW |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 156 hp 116 kW |
BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 3) 234 hp ha 78 hp in più di BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i 156 hp.
La differenza di potenza più grande è tra BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i 156 hp e BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 3) 234 hp: 78 hp (58 kW).
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 372 Nm 274 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 324 Nm 239 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 293 Nm 216 lb-ft |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 240 Nm 177 lb-ft |
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 1420 kg 3131 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 1420 kg 3131 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 1420 kg 3131 lb |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 1420 kg 3131 lb |
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 251 km/h 156 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 239 km/h 149 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 231 km/h 144 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 220 km/h 137 mph |
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 6,3 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 6,9 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 7,3 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 8,1 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 3) 234 hp e BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i 156 hp: 1,8 s.
Le auto più vicine per accelerazione sono BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 2) 203 hp e BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 1) 184 hp, separate da soli 0,4 s.
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp |
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 809 km 503 mi |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 809 km 503 mi |
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 234 hp 174 kW | 6,3 s | 251 km/h 156 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 203 hp 151 kW | 6,9 s | 239 km/h 149 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 184 hp 137 kW | 7,3 s | 231 km/h 144 mph |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 156 hp 116 kW | 8,1 s | 220 km/h 137 mph |
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp |
|
| ||||||||||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp |
|
| ||||||||||||||
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp |
| 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||
BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 3) 234 hp è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,3 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,9 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 7,3 s |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 8,1 s |
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK |
| Veicolo | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 3)234 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 2)203 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i (Fase 1)184 hp | BMWZ4 (E89 LCI)Restyling 201318i156 hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 234 hp 174 kW | 203 hp 151 kW | 184 hp 137 kW | 156 hp 116 kW | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coppia | 372 Nm 274 lb-ft | 324 Nm 239 lb-ft | 293 Nm 216 lb-ft | 240 Nm 177 lb-ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,3 s | 6,9 s | 7,3 s | 8,1 s | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Velocità massima | 251 km/h 156 mph | 239 km/h 149 mph | 231 km/h 144 mph | 220 km/h 137 mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Leggerezza | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | 1420 kg 3131 lb | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Consumo | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km 34,6 mpg US 41,5 mpg UK | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Praticità |
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Autonomia | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | 809 km 503 mi | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | 159 g/km | 159 g/km | 159 g/km | 159 g/km | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bagagliaio | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | 180 L 6,4 cu ft | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 165 hp/t 123 kW/t 6,1 kg/hp | 143 hp/t 106 kW/t 7,0 kg/hp | 130 hp/t 97 kW/t 7,7 kg/hp | 110 hp/t 82 kW/t 9,1 kg/hp | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 3) 234 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 2) 203 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i (Fase 1) 184 hp | BMW Z4 (E89 LCI) Restyling 2013 18i 156 hp |
|---|---|---|---|---|
| Consumo | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK | 6,8 L/100 km34,6 mpg US41,5 mpg UK |
| Costo / 100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km | 11,90 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 19,15 LC100 mi | 19,15 LC100 mi | 19,15 LC100 mi | 19,15 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal | 1020 L269 US gal224 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1785 LC/year | 1785 LC/year | 1785 LC/year | 1785 LC/year |
Pro
Contro
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.























