Ferrari 328 GTS
Confronto auto
Ferrari 328 GTS 3.2 V8vsBMW 6 Series (E24) · Restyling 1982 M 635CSi
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoBMW 6 Series (E24) · Restyling 1982
M 635CSi
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Ferrari 328 GTS 3.2 V8
- Più veloce nello 0-100 km/h5,9 s
- Velocità massima più alta263 km/h163 mph
- Più leggera1273 kg2806 lb
- Miglior rapporto potenza/peso212 hp/t158 kW/t4,7 kg/hp
- Miglior punteggio totale57/100
- Miglior punteggio prestazioni63/100
BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi
- Più potente286 hp213 kW
- Coppia più alta340 Nm251 lb-ft
- Miglior punteggio efficienza77/100
- Miglior punteggio praticità49/100
Confronto specifiche
| Modello | Ferrari328 GTS3.2 V8 | BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi |
|---|---|---|
| Potenza | 270hp201kW | 286hp213kW |
| Coppia | 304Nm224lb-ft | 340Nm251lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,273kg2,806lb | 1,500kg3,307lb |
| Peso lordo | - | 1,850kg4,079lb |
| Velocità massima | 263 km/h 163 mph | 255 km/h 158 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 68.8sObiettivo 99%: 260 km/h / 162 mph Calcolato | 90.5sObiettivo 99%: 252 km/h / 157 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.9s | 6.4s |
| 0-200 km/h | 19.3s Calcolato | 24.5s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.6s Calcolato | 6.1s Calcolato |
| Consumo di carburante | - | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK |
| Consumo in città | - | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK |
| Consumo in autostrada | - | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK |
| Quarto di miglio | 13.9s Calcolato | 14.5s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 212hp/t158kW/t96hp/1000 lb Calcolato | 191hp/t142kW/t86hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 239Nm/t160lb-ft/ton Calcolato | 227Nm/t152lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | - | 619km385mi Calcolato |
| Cilindrata | 3,186cc194cu in | 3,453cc211cu in |
| Lunghezza | 4,255mm168in | 4,755mm187in |
| Larghezza | 1,730mm68in | 1,725mm68in |
| Altezza | 1,128mm44in | 1,355mm53in |
| Passo | 2,350mm93in | 2,625mm103in |
| Carreggiata anteriore | 1,485mm58in | 1,430mm56in |
| Carreggiata posteriore | 1,485mm58in | 1,464mm58in |
| Altezza da terra | 120mm5in | - |
| Volume bagagliaio | - | 335L |
| Porte | 2 | 2 |
| Posti | 2 | 4 |
| Serbatoio | 74L | 70L |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Ferrari 328 GTS 3.2 V8: Potenza / Coppia
- BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 | 7000 rpm | 5500 rpm | 7250 rpm |
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 6500 rpm | 4500 rpm | 6750 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | Ferrari328 GTS3.2 V8 | BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 5,6 s | 6,1 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 5,9 s | 6,4 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 19,3 s | 24,5 s |
| Velocità massima | 263 km/h 163 mph | 255 km/h 158 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,4 s |
330 ft 101 m | 6,2 s | 6,3 s |
1/8 mile 201 m | 9,2 s | 9,5 s |
1000 ft 305 m | 11,8 s | 12,2 s |
quarto di miglio 402 m | 13,9 s | 14,5 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 171 km/h 107 mph | 160 km/h 99 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 | 270 hp 201 kW |
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 286 hp 213 kW |
BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi ha 16 hp in più di Ferrari 328 GTS 3.2 V8.
La differenza di potenza più grande è tra Ferrari 328 GTS 3.2 V8 e BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi: 16 hp (12 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 | 304 Nm 224 lb-ft |
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 340 Nm 251 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 | 1273 kg 2806 lb |
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 1500 kg 3307 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 | 263 km/h 163 mph |
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 255 km/h 158 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 | 5,9 s |
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 6,4 s |
Anche se BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi ha più potenza, Ferrari 328 GTS 3.2 V8 è più veloce nello 0-100 km/h.
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Ferrari 328 GTS 3.2 V8 e BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi: 0,5 s.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp |
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 | 270 hp 201 kW | 5,9 s | 263 km/h 163 mph |
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 286 hp 213 kW | 6,4 s | 255 km/h 158 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ferrari328 GTS3.2 V8 |
|
| ||||||||||||||
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi |
|
| ||||||||||||||
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | Ferrari328 GTS3.2 V8 | BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 270 hp 201 kW | 286 hp 213 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 304 Nm 224 lb-ft | 340 Nm 251 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 5,9 s | 6,4 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 263 km/h 163 mph | 255 km/h 158 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1273 kg 2806 lb | 1500 kg 3307 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | - | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
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| Autonomia | - | 619 km 385 mi | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | - | 335 L 11,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 212 hp/t 158 kW/t 4,7 kg/hp | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi |
|---|---|
| Consumo | 11,3 L/100 km20,8 mpg US25 mpg UK |
| Costo / 100 km | 19,78 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 31,82 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1695 L448 US gal373 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2966 LC/year |
Confronti testa a testa
Ferrari 328 GTS 3.2 V8
- È più leggera di 227 kg
- È più veloce di 0,5 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 8 km/h (5 mph)
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 21 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più leggera
- Miglior rapporto potenza/peso
Contro
- Potenza più bassa
BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi
- Ha 16 hp in più
- Ha 36 Nm in più
Pro
- Più potente
- Coppia più alta
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Più pesante
- Velocità massima più bassa
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