Nissan GT-R (R35) · Restyling 2010
Confronto auto
Nissan GT-R (R35) · Restyling 2010 3.8 V6vsAUDI R8 Spyder (42) · Restyling 2012 5.2 FSI V10
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoAUDI R8 Spyder (42) · Restyling 2012
5.2 FSI V10
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6
- Più veloce nello 0-100 km/h2,8 s
- Velocità massima più alta315 km/h196 mph
- Più potente550 hp410 kW
- Coppia più alta632 Nm466 lb-ft
- Più leggera1740 kg3836 lb
- Miglior rapporto potenza/peso316 hp/t236 kW/t3,2 kg/hp
- Consumo combinato più basso11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK
- Consumo in città più basso17,0 L/100 km13,8 mpg US16,6 mpg UK
- Consumo in autostrada più basso8,8 L/100 km26,7 mpg US32,1 mpg UK
- Migliore autonomia stimata627 km390 mi
- Bagagliaio più grande315 L
- Miglior punteggio totale78/100
- Miglior punteggio prestazioni92/100
- Miglior punteggio efficienza75/100
- Miglior punteggio praticità48/100
Confronto specifiche
| Modello | NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Potenza | 550hp410kW | 525hp391kW |
| Coppia | 632Nm466lb-ft | 530Nm391lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,740kg3,836lb | 1,745kg3,847lb |
| Peso lordo | 2,200kg4,850lb | 2,045kg4,508lb |
| Velocità massima | 315 km/h 196 mph | 311 km/h 193 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 40.3sObiettivo 99%: 312 km/h / 194 mph Calcolato | 61.0sObiettivo 99%: 308 km/h / 191 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 2.8s | 3.8s |
| 0-200 km/h | 7.9s Calcolato | 11.4s Calcolato |
| 0-60 mph | 2.7s Calcolato | 3.6s Calcolato |
| Consumo di carburante | 11.8L/100 km19.9mpg US23.9mpg UK | 13.3L/100 km17.7mpg US21.2mpg UK |
| Consumo in città | 17L/100 km13.8mpg US16.6mpg UK | 20.5L/100 km11.5mpg US13.8mpg UK |
| Consumo in autostrada | 8.8L/100 km26.7mpg US32.1mpg UK | 9.2L/100 km25.6mpg US30.7mpg UK |
| Quarto di miglio | 10.2s Calcolato | 11.6s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 316hp/t236kW/t143hp/1000 lb Calcolato | 301hp/t224kW/t136hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 363Nm/t243lb-ft/ton Calcolato | 304Nm/t203lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 627km390mi Calcolato | 602km374mi Calcolato |
| Cilindrata | 3,799cc232cu in | 5,204cc318cu in |
| Lunghezza | 4,670mm184in | 4,440mm175in |
| Larghezza | 1,895mm75in | 1,929mm76in |
| Altezza | 1,370mm54in | 1,244mm49in |
| Passo | 2,780mm109in | 2,650mm104in |
| Carreggiata anteriore | 1,590mm63in | 1,638mm64in |
| Carreggiata posteriore | 1,600mm63in | 1,595mm63in |
| Altezza da terra | 105mm4in | - |
| Volume bagagliaio | 315L | 100L |
| Porte | 2 | 2 |
| Posti | 4 | 2 |
| Serbatoio | 74L | 80L |
| Emissioni di CO2 | - | 310g/km |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6: Potenza / Coppia
- AUDI R8 Spyder (42) Restyling 2012 5.2 FSI V10: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 6400 rpm | 3200-5800 rpm | 6650 rpm |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 8000 rpm | 6500 rpm | 8250 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 2,7 s | 3,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 2,8 s | 3,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 7,9 s | 11,4 s |
| Velocità massima | 315 km/h 196 mph | 311 km/h 193 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 1,8 s | 2,0 s |
330 ft 101 m | 4,5 s | 5,1 s |
1/8 mile 201 m | 6,7 s | 7,7 s |
1000 ft 305 m | 8,6 s | 9,8 s |
quarto di miglio 402 m | 10,2 s | 11,6 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 228 km/h 141 mph | 202 km/h 126 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 550 hp 410 kW |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW |
Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6 ha 25 hp in più di AUDI R8 Spyder (42) Restyling 2012 5.2 FSI V10.
La differenza di potenza più grande è tra AUDI R8 Spyder (42) Restyling 2012 5.2 FSI V10 e Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6: 25 hp (19 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 632 Nm 466 lb-ft |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 530 Nm 391 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 1740 kg 3836 lb |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 1745 kg 3847 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 315 km/h 196 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 311 km/h 193 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 2,8 s |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 3,8 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6 e AUDI R8 Spyder (42) Restyling 2012 5.2 FSI V10: 1,0 s.
Confronto Consumo di carburante
Grafico a barre per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK |
La differenza di consumo più grande è tra Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6 e AUDI R8 Spyder (42) Restyling 2012 5.2 FSI V10: 1,5 L/100 km.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 301 hp/t 224 kW/t 3,3 kg/hp |
Confronto Autonomia stimata
Grafico a barre per Autonomia stimata. Più alto è meglio · km / mi
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 627 km 390 mi |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 602 km 374 mi |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 550 hp 410 kW | 2,8 s | 315 km/h 196 mph |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 525 hp 391 kW | 3,8 s | 311 km/h 193 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 |
|
| ||||||||||||||
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 |
|
| ||||||||||||||
Prestazioni contro efficienza
Le auto più vicine all'angolo in alto a destra combinano prestazioni migliori con punteggi di efficienza più alti.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio efficienza | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 |
| 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | ||||||
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 |
| 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | ||||||
Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6 è quella più vicina all'obiettivo di equilibrio in alto a destra tra prestazioni ed efficienza.
Accelerazione contro consumo
Le auto più vicine all'angolo in basso a sinistra offrono un mix migliore di accelerazione rapida e basso consumo.
| Veicolo | Consumo di carburante, L/100 km | 0-100 km/h, s |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 2,8 s |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | 3,8 s |
Rapporto potenza/peso contro consumo
L'area evidenziata favorisce un rapporto potenza/peso più alto con un consumo combinato più basso.
| Veicolo | Rapporto potenza/peso, hp/t | Consumo di carburante, L/100 km |
|---|---|---|
| NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK |
| AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | 301 hp/t 224 kW/t 3,3 kg/hp | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK |
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | NissanGT-R (R35)Restyling 20103.8 V6 | AUDIR8 Spyder (42)Restyling 20125.2 FSI V10 | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 550 hp 410 kW | 525 hp 391 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 632 Nm 466 lb-ft | 530 Nm 391 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 2,8 s | 3,8 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 315 km/h 196 mph | 311 km/h 193 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1740 kg 3836 lb | 1745 kg 3847 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 11,8 L/100 km 19,9 mpg US 23,9 mpg UK | 13,3 L/100 km 17,7 mpg US 21,2 mpg UK | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
| ||||||||||||||||
| Autonomia | 627 km 390 mi | 602 km 374 mi | ||||||||||||||||
| Punteggio CO2 | - | 310 g/km | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | 315 L 11,1 cu ft | 100 L 3,5 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 316 hp/t 236 kW/t 3,2 kg/hp | 301 hp/t 224 kW/t 3,3 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6 | AUDI R8 Spyder (42) Restyling 2012 5.2 FSI V10 |
|---|---|---|
| Consumo | 11,8 L/100 km19,9 mpg US23,9 mpg UK | 13,3 L/100 km17,7 mpg US21,2 mpg UK |
| Costo / 100 km | 20,65 LC100 km | 23,28 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 33,23 LC100 mi | 37,46 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1770 L468 US gal389 UK gal | 1995 L527 US gal439 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 3098 LC/year | 3491 LC/year |
Confronti testa a testa
Nissan GT-R (R35) Restyling 2010 3.8 V6
- Ha 25 hp in più
- Ha 102 Nm in più
- È più leggera di 5 kg
- È più veloce di 1,0 s nello 0-100 km/h
- Ha una velocità massima superiore di 4 km/h (2 mph)
- Consuma 1,5 L/100 km in meno
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 15 hp/t
- Ha 26 km (16 mi) di autonomia stimata in più
- Ha 215 L in più di bagagliaio
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Velocità massima più alta
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Consumo combinato più basso
- Miglior rapporto potenza/peso
- Migliore autonomia stimata
- Bagagliaio più grande
AUDI R8 Spyder (42) Restyling 2012 5.2 FSI V10
Nessun vantaggio misurabile nei dati disponibili.
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Potenza più bassa
- Consumo combinato più alto
- Più pesante
- Velocità massima più bassa
- Bagagliaio più piccolo
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