BMW 6 Series (E24) · Restyling 1982
Confronto auto
BMW 6 Series (E24) · Restyling 1982 M 635CSivsAUDI Quattro (TYP 85) Sport 2.1 20V Turbo
Confronta schede tecniche, accelerazione, consumi, dimensioni, praticità e costi di utilizzo stimati affiancati.
Nuovo confrontoAUDI Quattro (TYP 85)
Sport 2.1 20V Turbo
Panoramica confronto
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Scelte migliori
AUDI Quattro (TYP 85) Sport 2.1 20V Turbo
- Più veloce nello 0-100 km/h4,8 s
- Più potente306 hp228 kW
- Coppia più alta350 Nm258 lb-ft
- Più leggera1273 kg2806 lb
- Miglior rapporto potenza/peso240 hp/t179 kW/t4,2 kg/hp
- Miglior punteggio totale62/100
- Miglior punteggio prestazioni65/100
- Miglior punteggio praticità55/100
BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi
- Velocità massima più alta255 km/h158 mph
- Bagagliaio più grande335 L
- Miglior punteggio efficienza77/100
Confronto specifiche
| Modello | BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo |
|---|---|---|
| Potenza | 286hp213kW | 306hp228kW |
| Coppia | 340Nm251lb-ft | 350Nm258lb-ft |
| Peso a vuoto | 1,500kg3,307lb | 1,273kg2,806lb |
| Peso lordo | 1,850kg4,079lb | - |
| Velocità massima | 255 km/h 158 mph | 248 km/h 154 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 91.2sObiettivo 99%: 252 km/h / 157 mph Calcolato | 62.8sObiettivo 99%: 246 km/h / 153 mph Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.4s | 4.8s |
| 0-200 km/h | 24.6s Calcolato | 18.7s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.1s Calcolato | 4.6s Calcolato |
| Consumo di carburante | 11.3L/100 km20.8mpg US25.0mpg UK | - |
| Consumo in città | 16.5L/100 km14.3mpg US17.1mpg UK | - |
| Consumo in autostrada | 7.8L/100 km30.2mpg US36.2mpg UK | - |
| Quarto di miglio | 14.5s Calcolato | 13.0s Calcolato |
| Rapporto potenza/peso | 191hp/t142kW/t86hp/1000 lb Calcolato | 240hp/t179kW/t109hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 227Nm/t152lb-ft/ton Calcolato | 275Nm/t184lb-ft/ton Calcolato |
| Autonomia stimata | 619km385mi Calcolato | - |
| Cilindrata | 3,453cc211cu in | 2,133cc130cu in |
| Lunghezza | 4,755mm187in | 4,160mm164in |
| Larghezza | 1,725mm68in | 1,780mm70in |
| Altezza | 1,355mm53in | 1,345mm53in |
| Passo | 2,625mm103in | 2,224mm88in |
| Carreggiata anteriore | 1,430mm56in | 1,487mm59in |
| Carreggiata posteriore | 1,464mm58in | 1,485mm58in |
| Volume bagagliaio | 335L | 307L |
| Porte | 2 | 3 |
| Posti | 4 | 5 |
| Serbatoio | 70L | 90L |
Grafici delle prestazioni
Usa le stime come indicazioni di confronto e verifica i valori esatti prima di prendere decisioni.
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi: Potenza / Coppia
- AUDI Quattro (TYP 85) Sport 2.1 20V Turbo: Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 6500 rpm | 4500 rpm | 6750 rpm |
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | 6600 rpm | 3700 rpm | 6850 rpm |
Curva di accelerazione
Velocità stimata nel tempo per i veicoli selezionati.
| Metrica | BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo |
|---|---|---|
| Punti di riferimento dell'accelerazione | ||
0-60 mph 0-97 km/h | 6,1 s | 4,6 s |
0-100 km/h 0-62 mph | 6,4 s | 4,8 s |
0-200 km/h 0-124 mph | 24,6 s | 18,7 s |
| Velocità massima | 255 km/h 158 mph | 248 km/h 154 mph |
| Simulazione drag race | ||
60 ft 18 m | 2,4 s | 2,1 s |
330 ft 101 m | 6,3 s | 5,6 s |
1/8 mile 201 m | 9,5 s | 8,4 s |
1000 ft 305 m | 12,2 s | 10,9 s |
quarto di miglio 402 m | 14,5 s | 13,0 s |
Velocità di passaggio quarto di miglio 402 m | 160 km/h 99 mph | 174 km/h 108 mph |
Confronto Potenza
Grafico a barre per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 286 hp 213 kW |
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | 306 hp 228 kW |
AUDI Quattro (TYP 85) Sport 2.1 20V Turbo ha 20 hp in più di BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi.
La differenza di potenza più grande è tra BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi e AUDI Quattro (TYP 85) Sport 2.1 20V Turbo: 20 hp (15 kW).
Confronto Coppia
Grafico a barre per Coppia. Più alto è meglio · Nm / lb-ft
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 340 Nm 251 lb-ft |
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | 350 Nm 258 lb-ft |
Confronto Peso a vuoto
Grafico a barre per Peso a vuoto. Più basso è meglio · kg / lb
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 1500 kg 3307 lb |
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | 1273 kg 2806 lb |
Confronto Velocità massima senza limitatore
Grafico a barre per Velocità massima senza limitatore. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 255 km/h 158 mph |
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | 248 km/h 154 mph |
Confronto 0-100 km/h
Grafico a barre per 0-100 km/h. Più basso è meglio · seconds
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 6,4 s |
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | 4,8 s |
La differenza più grande nello 0-100 km/h è tra AUDI Quattro (TYP 85) Sport 2.1 20V Turbo e BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi: 1,6 s.
Confronto Rapporto potenza/peso
Grafico a barre per Rapporto potenza/peso. Più alto è meglio · hp/t / kW/t
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp |
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | 240 hp/t 179 kW/t 4,2 kg/hp |
Grafico radar delle prestazioni
Grafico radar che confronta i punteggi normalizzati di prestazioni e consumo.
| Veicolo | Potenza | Accelerazione | Velocità massima |
|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | 286 hp 213 kW | 6,4 s | 255 km/h 158 mph |
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | 306 hp 228 kW | 4,8 s | 248 km/h 154 mph |
Quadrante più attraente
Grafico a dispersione con il punteggio prestazioni sull'asse X e il punteggio praticità sull'asse Y.
| Veicolo | Punteggio prestazioni | Punteggio praticità | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi |
|
| ||||||||||||||
| AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo |
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| ||||||||||||||
Dettaglio del punteggio
| Veicolo | BMW6 Series (E24)Restyling 1982M 635CSi | AUDIQuattro (TYP 85)Sport 2.1 20V Turbo | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Potenza | 286 hp 213 kW | 306 hp 228 kW | ||||||||||||||||
| Coppia | 340 Nm 251 lb-ft | 350 Nm 258 lb-ft | ||||||||||||||||
| Accelerazione | 6,4 s | 4,8 s | ||||||||||||||||
| Velocità massima | 255 km/h 158 mph | 248 km/h 154 mph | ||||||||||||||||
| Leggerezza | 1500 kg 3307 lb | 1273 kg 2806 lb | ||||||||||||||||
| Consumo | 11,3 L/100 km 20,8 mpg US 25,0 mpg UK | - | ||||||||||||||||
| Praticità |
|
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| Autonomia | 619 km 385 mi | - | ||||||||||||||||
| Bagagliaio | 335 L 11,8 cu ft | 307 L 10,8 cu ft | ||||||||||||||||
| Rapporto potenza/peso | 191 hp/t 142 kW/t 5,2 kg/hp | 240 hp/t 179 kW/t 4,2 kg/hp | ||||||||||||||||
| Totale | Punteggio fisso | Punteggio fisso |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi |
|---|---|
| Consumo | 11,3 L/100 km20,8 mpg US25 mpg UK |
| Costo / 100 km | 19,78 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 31,82 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 1695 L448 US gal373 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 2966 LC/year |
Confronti testa a testa
BMW 6 Series (E24) Restyling 1982 M 635CSi
- Ha una velocità massima superiore di 7 km/h (4 mph)
- Ha 28 L in più di bagagliaio
Pro
- Velocità massima più alta
- Bagagliaio più grande
Contro
- Più lenta nello 0-100 km/h
- Potenza più bassa
- Più pesante
AUDI Quattro (TYP 85) Sport 2.1 20V Turbo
- Ha 20 hp in più
- Ha 10 Nm in più
- È più leggera di 227 kg
- È più veloce di 1,6 s nello 0-100 km/h
- Ha un rapporto potenza/peso migliore di 50 hp/t
Pro
- Più veloce nello 0-100 km/h in questo confronto
- Più potente
- Coppia più alta
- Più leggera
- Miglior rapporto potenza/peso
Contro
- Velocità massima più bassa
- Bagagliaio più piccolo
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