Le immagini potrebbero non corrispondere esattamente alla variante del veicolo.
Prestazioni
| Potenza | 150 hp / Fase 2: 203 hp184 hp / Fase 2: 248 hp |
|---|---|
| Coppia | 532Nm392lb-ft+152 Nm |
| Cilindrata | 1,968cc120cu in |
| Peso a vuoto | 1,395kg3,075lb |
| Peso lordo | 1,800kg3,968lb |
| Rapporto potenza/peso | 178hp/t133kW/t81hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 381Nm/t255lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.2s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 22.3s-11.8 s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.9s-1.2 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 14.3s-1.1 s Calcolato |
| Velocità massima | 261 km/h 162 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 84.9sObiettivo 99%: 258 km/h / 161 mph-5.1 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 4.4L/100 km53.5mpg US64.2mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Consumo in autostrada | 3.8L/100 km61.9mpg US74.3mpg UK |
| Serbatoio | 55L |
| Autonomia stimata | 1,250km777mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 115g/km |
Motore e trasmissione
| Carburante | DieselBenzina |
|---|---|
| Trasmissione | ManualeDoppia frizione |
| Motore | CUWA, CUXA |
| Tipo di carrozzeria | Coupe |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | FWD |
| Marce | 6-rapporti |
| Schema motore | Front, Transverse |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,256mm168in |
|---|---|
| Larghezza | 1,810mm71in |
| Altezza | 1,406mm55in |
| Passo | 2,578mm101in |
| Carreggiata anteriore | 1,569mm62in |
| Carreggiata posteriore | 1,575mm62in |
| Volume bagagliaio | 312L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,006L |
| Porte | 3 |
| Posti | 4 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenScirocco IIIRestyling 20142.0 TDI (Fase 2) | 248 hp 185 kW |
| Mediana del database | 262 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenScirocco IIIRestyling 20142.0 TDI (Fase 2) | 6.2 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenScirocco IIIRestyling 20142.0 TDI (Fase 2) | 261 km/h 162 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenScirocco IIIRestyling 20142.0 TDI (Fase 2) | 4.4 L/100 km 53.5 mpg US 64.2 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Volkswagen Scirocco III Restyling 2014 2.0 TDI (Fase 2) |
|---|---|
| Consumo | 4,4 L/100 km53,5 mpg US64,2 mpg UK |
| Costo / 100 km | 7,70 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 12,39 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 660 L174 US gal145 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1155 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Volkswagen Scirocco III Restyling 2014 2.0 TDI (Fase 2): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| VolkswagenScirocco IIIRestyling 20142.0 TDI (Fase 2) | 3500-4000 rpm | 1750-3250 rpm | 4250 rpm |
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