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250 hp1798 cm³BenzinaFWDDoppia frizioneTurbocompressoHatchback2014-2017
0-100 km/h 5,7 s
Velocità massima
264 km/h
164 mph
Prestazioni
| Potenza | 250hp186kW+58 hp |
|---|---|
| Coppia | 338Nm249lb-ft+88 Nm |
| Cilindrata | 1,798cc110cu in |
| Peso a vuoto | 1,205kg2,657lb |
| Peso lordo | 1,710kg3,770lb |
| Rapporto potenza/peso | 207hp/t154kW/t94hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 280Nm/t187lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 5.7s-1.0 s |
| 0-200 km/h | 18.6s-8.0 s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.4s-0.9 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 13.7s-1.0 s Calcolato |
| Velocità massima | 264 km/h 164 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 67.1sObiettivo 99%: 261 km/h / 162 mph-5.8 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 7.2L/100 km32.7mpg US39.2mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.7L/100 km50mpg US60.1mpg UK |
| Serbatoio | 45L |
| Autonomia stimata | 804km499mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 129g/km |
Motore e trasmissione
| Trasmissione | ManualeDoppia frizione |
|---|---|
| Motore | EA888 / DAJB |
| Tipo di carrozzeria | Hatchback |
| Tipo di carburante | Benzina |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | FWD |
| Marce | 7-rapporti |
| Schema motore | Front, Transverse |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 3,983mm157in |
|---|---|
| Larghezza | 1,682mm66in |
| Altezza | 1,450mm57in |
| Passo | 2,468mm97in |
| Carreggiata anteriore | 1,443mm57in |
| Carreggiata posteriore | 1,437mm57in |
| Altezza da terra | 140mm6in |
| Volume bagagliaio | 204L |
| Volume massimo bagagliaio | 882L |
| Porte | 3 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenPolo VRestyling 2014GTI 1.8 TSI (Fase 2) | 250 hp 186 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenPolo VRestyling 2014GTI 1.8 TSI (Fase 2) | 5.7 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenPolo VRestyling 2014GTI 1.8 TSI (Fase 2) | 264 km/h 164 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenPolo VRestyling 2014GTI 1.8 TSI (Fase 2) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Volkswagen Polo V Restyling 2014 GTI 1.8 TSI (Fase 2) |
|---|---|
| Consumo | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Costo / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1470 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Volkswagen Polo V Restyling 2014 GTI 1.8 TSI (Fase 2)PotenzaCoppia
- Volkswagen Polo V Restyling 2014 GTI 1.8 TSI (Fase 2): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| VolkswagenPolo VRestyling 2014GTI 1.8 TSI (Fase 2) | 5400-6200 rpm | 1300-5400 rpm | 6450 rpm |
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