248 hp1968 cm³DieselFWDDoppia frizioneTurbocompressoCoupe2015-2016
0-100 km/h 6,7 s
Velocità massima
263 km/h
163 mph
Prestazioni
| Potenza | 177 hp / Fase 2: 239 hp184 hp / Fase 2: 248 hp |
|---|---|
| Coppia | 532Nm392lb-ft+152 Nm |
| Cilindrata | 1,968cc120cu in |
| Peso a vuoto | 1,532kg3,377lb |
| Peso lordo | 2,030kg4,475lb |
| Rapporto potenza/peso | 162hp/t121kW/t74hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 347Nm/t232lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.7s-1.4 s |
| 0-200 km/h | 24.6s-12.7 s Calcolato |
| 0-60 mph | 6.4s-1.3 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 14.7s-1.1 s Calcolato |
| Velocità massima | 263 km/h 163 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 98.5sObiettivo 99%: 260 km/h / 162 mph-5.3 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 5.1L/100 km46.1mpg US55.4mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 6L/100 km39.2mpg US47.1mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.6L/100 km51.1mpg US61.4mpg UK |
| Serbatoio | 70L |
| Autonomia stimata | 1,373km853mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 133g/km |
Motore e trasmissione
| Carburante | BenzinaDiesel |
|---|---|
| Trasmissione | ManualeDoppia frizione |
| Motore | CUWA, CUXA |
| Tipo di carrozzeria | Coupe |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | FWD |
| Marce | 6-rapporti |
| Schema motore | Front, Transverse |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,802mm189in |
|---|---|
| Larghezza | 1,855mm73in |
| Altezza | 1,417mm56in |
| Passo | 2,711mm107in |
| Carreggiata anteriore | 1,552mm61in |
| Carreggiata posteriore | 1,559mm61in |
| Altezza da terra | 124mm5in |
| Volume bagagliaio | 532L |
| Porte | 4 |
| Posti | 4 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20122.0 TDI (Fase 2) | 248 hp 185 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20122.0 TDI (Fase 2) | 6.7 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20122.0 TDI (Fase 2) | 263 km/h 163 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20122.0 TDI (Fase 2) | 5.1 L/100 km 46.1 mpg US 55.4 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Volkswagen CC I Restyling 2012 2.0 TDI (Fase 2) |
|---|---|
| Consumo | 5,1 L/100 km46,1 mpg US55,4 mpg UK |
| Costo / 100 km | 8,92 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 14,36 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 765 L202 US gal168 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1339 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
Volkswagen CC I Restyling 2012 2.0 TDI (Fase 2)PotenzaCoppia
- Volkswagen CC I Restyling 2012 2.0 TDI (Fase 2): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20122.0 TDI (Fase 2) | 3500-4000 rpm | 1750-3250 rpm | 4250 rpm |
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