Prestazioni
| Potenza | 150 hp / Fase 2: 195 hp210 hp / Fase 2: 273 hp300 hp |
|---|---|
| Coppia | 338Nm249lb-ft+88 Nm |
| Cilindrata | 1,395cc85cu in |
| Peso a vuoto | 1,422kg3,135lb |
| Peso lordo | 1,930kg4,255lb |
| Rapporto potenza/peso | 137hp/t102kW/t62hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 237Nm/t159lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 7.6s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 31.2s-18.0 s Calcolato |
| 0-60 mph | 7.2s-1.2 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 15.4s-1.0 s Calcolato |
| Velocità massima | 243 km/h 151 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 100.7sObiettivo 99%: 241 km/h / 149 mph-3.3 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 5.6L/100 km42mpg US50.4mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 6.9L/100 km34.1mpg US40.9mpg UK |
| Consumo in autostrada | 4.9L/100 km48mpg US57.6mpg UK |
| Serbatoio | 70L |
| Autonomia stimata | 1,250km777mi Calcolato |
| Emissioni di CO2 | 131g/km |
Motore e trasmissione
| Carburante | BenzinaDiesel |
|---|---|
| Trasmissione | ManualeDoppia frizione |
| Motore | CZDA |
| Tipo di carrozzeria | Coupe |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | FWD |
| Marce | 7-rapporti |
| Schema motore | Front, Transverse |
| Configurazione motore | Inline |
| Cilindri | 4 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,802mm189in |
|---|---|
| Larghezza | 1,855mm73in |
| Altezza | 1,417mm56in |
| Passo | 2,711mm107in |
| Carreggiata anteriore | 1,552mm61in |
| Carreggiata posteriore | 1,559mm61in |
| Altezza da terra | 124mm5in |
| Volume bagagliaio | 532L |
| Porte | 4 |
| Posti | 4 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20121.4 TSI (Fase 2) | 195 hp 145 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20121.4 TSI (Fase 2) | 7.6 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20121.4 TSI (Fase 2) | 243 km/h 151 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20121.4 TSI (Fase 2) | 5.6 L/100 km 42.0 mpg US 50.4 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Volkswagen CC I Restyling 2012 1.4 TSI (Fase 2) |
|---|---|
| Consumo | 5,6 L/100 km42 mpg US50,4 mpg UK |
| Costo / 100 km | 9,80 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 15,77 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 840 L222 US gal185 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1470 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Volkswagen CC I Restyling 2012 1.4 TSI (Fase 2): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| VolkswagenCC IRestyling 20121.4 TSI (Fase 2) | 5000-6000 rpm | 1500-3500 rpm | 6250 rpm |
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