Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) · Restyling 2013
Prestazioni
| Potenza | 204 hp / Fase 2: 275 hp231 hp / Fase 2: 312 hp252 hp / Fase 2: 340 hp258 hp / Fase 2: 348 hp |
|---|---|
| Coppia | 756Nm558lb-ft+216 Nm |
| Cilindrata | 2,987cc182cu in |
| Peso a vuoto | 1,880kg4,145lb |
| Peso lordo | 2,550kg5,622lb |
| Rapporto potenza/peso | 166hp/t124kW/t75hp/1000 lb Calcolato |
| Rapporto coppia/peso | 402Nm/t269lb-ft/ton Calcolato |
| 0-100 km/h | 6.1s-1.3 s |
| 0-200 km/h | 19.3s-8.6 s Calcolato |
| 0-60 mph | 5.9s-1.2 s Calcolato |
| Quarto di miglio | 14.1s-1.2 s Calcolato |
| Velocità massima | 270 km/h 168 mph |
| Fino al 99% della velocità massima | 71.7sObiettivo 99%: 267 km/h / 166 mph-7.6 s Calcolato |
Efficienza e autonomia
| Consumo di carburante | 6.2L/100 km37.9mpg US45.6mpg UK |
|---|---|
| Consumo in città | 7.4L/100 km31.8mpg US38.2mpg UK |
| Consumo in autostrada | 5.4L/100 km43.6mpg US52.3mpg UK |
| Serbatoio | 59L |
| Autonomia stimata | 952km591mi Calcolato |
Motore e trasmissione
| Carburante | BenzinaDiesel |
|---|---|
| Trasmissione | ManualeAutomatico |
| Marce | 7-rapporti9-rapporti |
| Motore | OM 642.852 |
| Tipo di carrozzeria | Wagon / estate |
| Aspirazione | Turbocompresso |
| Trazione | RWD |
| Schema motore | Front, Longitudinal |
| Configurazione motore | V-engine |
| Cilindri | 6 |
| Valvole per cilindro | 4 |
Dimensioni e spazio
| Lunghezza | 4,905mm193in |
|---|---|
| Larghezza | 1,854mm73in |
| Altezza | 1,507mm59in |
| Passo | 2,874mm113in |
| Carreggiata anteriore | 1,583mm62in |
| Carreggiata posteriore | 1,604mm63in |
| Volume bagagliaio | 600L |
| Volume massimo bagagliaio | 1,855L |
| Porte | 5 |
| Posti | 5 |
Grafico radar delle prestazioni
Veicolo attuale confrontato con il punteggio mediano pre-calcolato del database.
Benchmark Potenza
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Potenza. Più alto è meglio · hp / kW
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Restyling 2013E 300 BlueTEC V6 (Fase 2) | 312 hp 233 kW |
| Mediana del database | 261 hp 195 kW |
Benchmark 0-100 km/h
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per 0-100 km/h. Più basso è meglio · s
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Restyling 2013E 300 BlueTEC V6 (Fase 2) | 6.1 s |
| Mediana del database | 6.4 s |
Benchmark Velocità massima
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Velocità massima. Più alto è meglio · km/h / mph
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Restyling 2013E 300 BlueTEC V6 (Fase 2) | 270 km/h 168 mph |
| Mediana del database | 242 km/h 150 mph |
Benchmark Consumo di carburante
Veicolo attuale confrontato con la mediana del database per Consumo di carburante. Più basso è meglio · L/100 km / mpg US / mpg UK
| Veicolo | Valore |
|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Restyling 2013E 300 BlueTEC V6 (Fase 2) | 6.2 L/100 km 37.9 mpg US 45.6 mpg UK |
| Mediana del database | 7.4 L/100 km 31.8 mpg US 38.2 mpg UK |
Costo del carburante e utilizzo annuo
Stima i costi di utilizzo dal consumo combinato, dalla tua distanza annua e dal prezzo del carburante nella tua valuta locale.
Inserisci il prezzo del carburante nella tua valuta locale, ad esempio €/L, $/gal, £/L o qualsiasi altra valuta locale.
LC = valuta locale
| Veicolo | Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) Restyling 2013 E 300 BlueTEC V6 (Fase 2) |
|---|---|
| Consumo | 6,2 L/100 km37,9 mpg US45,6 mpg UK |
| Costo / 100 km | 10,85 LC100 km |
| Costo / 100 mi | 17,46 LC100 mi |
| Carburante annuo utilizzato | 930 L246 US gal205 UK gal |
| Costo annuo del carburante | 1628 LC/year |
Simulazione al banco
Curve stimate di potenza e coppia in configurazione originale in base ai giri motore.
- Mercedes-Benz E-class T-modell (S212) Restyling 2013 E 300 BlueTEC V6 (Fase 2): Potenza / Coppia
| Veicolo | Regime di potenza massima | Regime di coppia massima | Regime motore massimo |
|---|---|---|---|
| Mercedes-BenzE-class T-modell (S212)Restyling 2013E 300 BlueTEC V6 (Fase 2) | 3800 rpm | 1550-2400 rpm | 4050 rpm |
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